金陵帝王地，小橋流水藏，成就了江蘇（sū）人豪邁又細膩的精神氣質。作為土生土長的江蘇人，在役長大橋梁安全與健（jiàn）康國家重點實驗室主任、蘇（sū）交科集團股份（fèn）有限公司交通科學研究院副院長張宇峰在橋梁結構（gòu）檢監測領域始終懷揣崇高的理想，勇敢前行，永不止步。
從（cóng）2003年，蘇通大橋首次建設健康監（jiān）測係統至今，江（jiāng）陰大（dà）橋、潤揚（yáng）大橋、南京二橋、馬鞍山大橋（qiáo）……張宇峰和他的團隊給橫（héng）跨祖國（guó）各（gè）地的一座座大型橋梁裝上了“心電（diàn）圖”，進行了（le）“全身體檢”。他們進行了包括13座長江大橋在內的70餘座大橋的結構健康監測係統設計與實施工作；上海楊浦大橋、貴州烏江大橋等數百座橋梁的檢測、評價、加固與維修工作；雲（yún）南金東（dōng）大橋、鄂爾（ěr）多斯烏蘭木倫河4號大橋等50餘座大（dà）橋的施工監測監控工作。可以說，經張宇峰之手做過“體檢”的大型橋梁，分布在祖國各地，多達百（bǎi）餘（yú）座。
張（zhāng）宇峰主攻橋梁結構檢測與監測，對此他有著自己的理（lǐ）解：“結構健康監測技術類似於人體的（de）神經感知係統，通過橋上主（zhǔ）要部位布設的傳感器采集信息，通過有線或無線網絡傳回後方（fāng）計算機，再由（yóu）分析軟件輔（fǔ）助專業（yè）人員做出技術判斷。利用結構健康監測係統，有助於提高突發性（xìng）損傷和異常事件的發現速度，使累積性損（sǔn）傷的（de）發展趨（qū）勢推（tuī）演成為可能，可實現對隱蔽部位的觀察，並有助於驗證設計和指導今後類似橋梁的設計。為橋梁（liáng）的安全與健康保（bǎo）駕護航。”
作為在役長大橋梁安全與健康國家實驗室主任，張宇峰主任始終以致力提（tí）高橋（qiáo）梁安全與健康保（bǎo）障能力為使命，默默（mò）奉獻著自己（jǐ）的一切。他帶領著團隊先後主持（chí）了30餘項重大科研項目，並取得了一批豐碩（shuò）成果，先後獲（huò）國（guó）家技術發（fā）明（míng）二等（děng）獎1項，國（guó）家科技進步二等獎（jiǎng）1項，江蘇省科（kē）技（jì）進步一等獎（jiǎng）3項，中國公路學會特等獎（jiǎng）2項等省部（bù）級獎（jiǎng）項20餘項。2018年初，張宇峰主編的著作《橋梁結構健康監測（cè）與狀態評估》順利出（chū）版，為廣大橋梁健康監測的技術人員提供了一本可指導實際設（shè）計、實施、維（wéi）護與數據分析的技術性工具書。從他的身上，我們看到了（le）中國橋梁人熠熠生輝的人格魅力，樸實無華、無私奉獻，這就是我們身邊的最美交通人！