公路隧道地質超前預報的目的

　　1.在（zài）施工（gōng）前期地質（zhì）勘察成果的（de）基礎上，進一步（bù）查明掌子麵前方一定（dìng）範圍內圍岩的地（dì）質條件，進而預測前方的不良地質以及隱伏的重大地質問題。

　　2.為信息化設計和施工提供可靠依據。

　　3.降低地質災害發生的風險。

　　4.為編製竣工文件提供可靠（kào）的地質資料。

　　公路隧道地質超前預報（bào）方（fāng）法

　　隧道地質超前預報方法主要有：地質調查法、超（chāo）前鑽探法、物（wù）理勘探法(TSP法、TGP法和TRT法)、超前（qián）導洞法、水力聯係觀測。

　　1.地質調查法是隧道施工超前地質預報（bào）的（de）基礎，適用於（yú）各種地質（zhì）條件隧道超前地質預報，調查（chá）內容應包（bāo）括隧道地表補充地質調查和隧道內地質調查。

　　2.物理勘探法（fǎ）適用於長、特長隧（suì）道或地質條件複雜隧道的超前地質預報，主要方法包括有彈性波反射法、地質雷達法、陸（lù）地聲納法、紅外探測法（fǎ）、瞬變（biàn）電磁法、高分辨直流電法。

　　3.TSP法適用於各種地質條件，對斷層、軟硬接觸（chù）麵等麵狀結（jié）構反射信（xìn）號較為明顯，每次預報的距離（lí）宜為100～150m，連續預報時，前後兩次應重疊10m以上。

　　4.地質雷達法適用於（yú）岩溶、采（cǎi）空區探測，也可用於探測（cè）斷層破碎帶、軟弱（ruò）夾層等不（bú）均勻地質體，在岩溶不發（fā）育地段每（měi）次預報距離宜為10～20m，在岩溶發育地段預報長（zhǎng）度可根據電磁波波（bō）形確定，連（lián）續預報時，前後兩次重疊不應小於（yú）5m。

　　5.超前水平鑽探每循環鑽孔長度應不低於30m，連續預報時，前後兩循環孔應（yīng）重（chóng）疊5～8m;可（kě）能發（fā）生突泥湧水的地段，超前鑽探應設孔口（kǒu）管和出水裝置，防止高壓水突出;富含瓦斯的煤係地層或（huò）富含石油天然氣地層應采用長短結合的鑽孔（kǒng）方式進行探測（cè）。

　　6.富水構（gòu）造破碎帶、富（fù）水岩溶發育地段、煤係或油氣地層、瓦（wǎ）斯發育區、采空區以及重大物探異（yì）常地段等地質複雜隧道和（hé）水下隧道必須采用（yòng）超前鑽探法預報、評價前方地質（zhì）情況。

　　7.超前導（dǎo）洞法可采用平（píng）行超前導洞法和隧道內超前（qián）導（dǎo）洞法，兩座並行隧道可根據先行（háng）開挖的隧道預（yù）測後開挖隧道的（de）地質條件。

　　8.當隧道排水或突湧（yǒng）水對地下水資源或周圍建(構)築物產（chǎn）生重大影響時，應進（jìn）行水力聯係觀測（cè）。