中交路（lù）橋科技是從事工程檢測監測、城市安全監（jiān）測預警與評價、數字智能化研發為一體的複合型高（gāo）新技（jì）術集團企業。
為全麵（miàn）掌握（wò）橋梁技術狀況，確（què）保橋梁運行安全，25日下午，石排（pái）鎮邀請橋梁監測機構分別為蓮（lián）湖（hú）橋、海仔湖橋、田寮3號橋做橋梁靜動（dòng）載試驗（yàn），對大橋質量整體做全麵把關。
工程師告訴記者，荷（hé）載（zǎi）試驗是檢測評定橋梁（liáng）結構承載（zǎi）能力及正常使用性（xìng）能（néng）的最主要和最直接的手段之一。一般來說，試驗（yàn）內容分為靜載試驗和動載試驗兩種。靜載試驗一般采用總重（chóng）30噸的三軸貨車，模擬橋梁的設計荷（hé）載，檢測橋梁的（de）變形及受力情況。而動載試驗則采用跑車、跳車、刹車方式測試橋梁情況。橋梁監測（cè）機構工程師郭潤華（huá）:我們現在的話準備（bèi）先封路，先把這個橋的動（dòng）載試（shì）驗先做了，因為它分兩個部分，第一部分是動載，第二部分是靜（jìng）載（zǎi）。做這個橋的靜（jìng）動載試驗就（jiù）是評價這個橋的行車性能，還有它的承載能力。
