1路（lù）橋工程質量監測行業現狀
　　路橋工程（chéng）質量（liàng）監測行（háng）業是隨著時代的發展以及（jí）建築行業的（de）進步興起的，距今已有二十餘年，在這短十年內（nèi），路（lù）橋工程質（zhì）量監（jiān）測行業的得（dé）到了快速的發展，行業發展規模逐漸擴大，工作類型也逐漸豐（fēng）富，成立了一大批的（de）監測（cè）機構，這（zhè）主要包（bāo）括企業試（shì）驗室、監督檢測機構以及科研院校的監（jiān）測機構，企業試（shì）驗室是對企業生產的建築工程的相關產品進行檢測，保障（zhàng）企業產品的競爭能力，但是通常情況下，企業試驗室的可信程度較低，相關的設備有限，經濟實力以（yǐ）及監測能力處於（yú）劣勢，因此在監測市場上所占的市場份額較少（shǎo）;監（jiān）督檢測機構是（shì）各級政府成立或（huò）者承認的檢測機構，其成立（lì）時（shí）間較短，但是由於自身的優勢，已（yǐ）經成為了市場的主流（liú），受到各界的認可，目前已經（jīng）處於壟斷優勢，但是（shì）也存在一定的弊端，主要是其壟斷地（dì）位決（jué）定了他們的（de）服務意識較差（chà），適應市場的能力較差，技術水平有限，工作效率低下;隨著事業單位機（jī）構改革的不斷深入，科研院校加大了檢測（cè）的業（yè）務的投入（rù），這（zhè）些科研院校的設備（bèi）先進，技術力量比較強，主要的技術來源於國家對於（yú）科研的投入，有著設備和技（jì）術的優勢，因此市（shì）場競爭能力較強，更符合市場（chǎng）經濟發展的要求。
　　2路橋工程質量監測行業存在的問題
　　2.1政策風險
　　路橋工程質量監測行業的生產（chǎn）和發展都受政到了策影（yǐng）響，由於我國監測行業起（qǐ）步晚，因此受到（dào）傳統的計劃經濟的影響比較深，因此監測標準以及檢測規範以及執行都無法達到國際（jì）發（fā）達國家的標準，且差距較大，目前我國政府規定的建築行業（yè）的監測標準（zhǔn）和規範還是早年使用的標準，這些標準既不能滿足現在我國社會發展（zhǎn）的需要，而無法與國際接（jiē）軌，但是隨著我國加入世界貿易（yì）組織，很多的監測標準也在不斷的縮小與國際標（biāo）準（zhǔn）之間的距離，這種政策的變動需要改（gǎi）進或者更換原有的檢測設備、提高監測技術，給（gěi）整個（gè）行業帶（dài）來了一定（dìng）的衝擊。
　　2.2立法的滯後性
　　我國現有的規範監測行業的立法比較少，目前現有的《路橋工程之間監測工作的規定》和《關於加強工程質量檢測工作的若（ruò）幹（gàn）意見》都不屬於法律層麵（miàn），法律的（de）空白製約（yuē）了路橋（qiáo）工程檢測行（háng）業發展;建（jiàn）築行（háng）業的發展中涉及的範圍比較廣，增加了立法的難度，加上建築行業發展迅速，很（hěn）多新的建築材料和施工技術不斷的更新完善，難以預料，因此立法的預見性較差，現有的法規隻能針對路橋施工中存（cún）在的問題進行規範，因此法律具有嚴重的（de）滯後性（xìng），自從我國加入世界貿易組織後，國際上很多先進的法律法規也傳入我國，我國（guó）相關的部門需要不（bú）斷的吸取相關的經驗（yàn），提高我國法律法規的預（yù）見性。
　　2.3現行法律法規不（bú）完善
　　目前（qián）我國關於路橋工程質量檢測方（fāng）麵的法律法規不（bú）夠完善和全麵，目前的《城市房地產開發經營管理條例》、《中華人民共（gòng）和國行政處罰法》、《中華人民共和國招投標法》以及（jí）《中華人民共和國產（chǎn）品質量法（fǎ）》中都涉及到（dào）了關於路橋工程質量的相關事項，但是這些法律法規的規定都很片麵，缺（quē）少係統性，甚至有些地方彼此矛盾，例如路橋工程（chéng）的驗收主要是由監（jiān）督站負責（zé），如果山品的購買人員對於路橋（qiáo）工（gōng）程存在懷疑，申請重新審（shěn）核時結果還是一樣的，這主要是由於驗收（shōu）人員即是審核人員也是監督人（rén）員，現行的（de）工程（chéng）質量監督機（jī）製存在弊端，法律法規不完善，影響了質量檢（jiǎn）測行業的發展。
　　3如何提高路橋工（gōng）程的健康監測
　　3.1嚴（yán）格審核施工單位的資質
　　施工單位的（de）施工資質是施工企業是否具有施工條件和施工能力的主要評價標準，因此在進行施工資質審核的過程中要嚴格（gé）按照工作流程和施工標準進行，對於施工資質不夠的施工企（qǐ）業一律不發施（shī）工資質證明，沒（méi）有施工資質的施工單位不（bú）允許進行施工，建（jiàn）築施（shī）工監督（dū）部門對於施工的各個階段都要嚴格進行檢查，保障各個環節的有效運行，這（zhè）樣（yàng）才能有效的（de）保障施工質量。
　　3.2嚴格規範建設行政主管部門的行為
　　目（mù）前我國的（de）行政主（zhǔ）管（guǎn）部門是（shì）主要的（de）監督建築工程質量的部門（mén），因此想要提高（gāo）建築施（shī）工質量監督，最主要的是要強化行政主管部（bù）門的監督行為，規範監督流程，強（qiáng）化監督手段，嚴格（gé）項目的審批製（zhì）度，同時還要明確職責（zé），建立專項負責的製度，對於出現的質量事故既要追究施工單位的責任，同時也（yě）要追究行政部門相（xiàng）關人員的（de）責任;同時行政部門針（zhēn）對在建工程項目要進行定期的檢查，對於出現的問題要及時的查處（chù），杜絕犯罪行為的發生。
　　3.3完善相（xiàng）關的法律法規
　　隨著經濟的發展（zhǎn），建築行業（yè）的進步（bù）麵臨著各種（zhǒng）各樣（yàng）的衝擊，因此需要健全的法律法規，保障建築行業的發展，由於我國法律法規在建築行業具有一定的滯後性，因此需要（yào）不斷的健全（quán）和完（wán）善相關的法規，尤其是在質量（liàng）監督領域，法律法規的製定，需要掌握市場的實際情況，對於建築市場中存在的問題（tí）要進行（háng）詳（xiáng）細的了解，這樣製定的法律法（fǎ）規才具有一（yī）定的針對性;同時法律法規的製定還具有一定的（de）預（yù）見性，避免法律法規的滯後性的問（wèn）題，這樣才能提高法律的約束性，提高了法律法規的可操作性，最終提升工程質量。