禪城區（qū）人民橋上（shàng）周五正（zhèng）式啟動加固維修工程，預計維修工期約為三個月，記者昨天獲悉，去年7月，人民橋在常規定期檢測中被發現東側（cè）橋梁（liáng）部分結構出現（xiàn）了破損開裂現象，為保障行車（chē）安全，禪城（chéng）區交通部門已對東側橋梁（liáng）實施了（le）臨時封閉，並把橋（qiáo）梁西側的機動車道改為雙向通行（háng）。
禪城區公（gōng）路交通發展中心相關負責人表示，維修期間基本保持目前的交通疏導管製方案，但具體方案仍（réng）在製定中，有待和交警部門溝通後對外公布。
人民橋已有25年的曆史了，橫跨汾江河，橋梁全長32米，淨寬7.1米（mǐ）。去年7月，禪城區交通（tōng）部門委托橋（qiáo）梁檢測單位對人民橋進行每年一次的常規（guī）定期檢測，在檢測過程中發現東側橋梁部分結構出現了破損開裂現象，影響（xiǎng）到橋上的行車安全。經過對檢測單位提供的初檢報告與原橋（qiáo）梁設計資料的分析（xī）研究，並經由專家（jiā）現場會診（zhěn），為確保市民通行安全，交通部門（mén）立即對人（rén）民橋東側橋梁實施了臨時封閉，禁止一切（qiē）機動車通過。同時把人民橋西側（cè）機動車道改為雙向通（tōng）行。由於（yú）西側橋梁檢測結果狀（zhuàng）況良好，改為雙向（xiàng）通行並不會增加橋體本（běn）身的荷載，因此對西側橋體（tǐ）本身不會帶來影響。
為進一步研判東側橋梁結構受力狀況，禪城區交通運輸局專門委托檢測單（dān）位對該橋進行了動靜載試（shì）驗。從（cóng）動靜載試驗數據分析，該（gāi）橋可（kě）以通過加固的方式來提升結構承載力，達到原設計荷載要求。
經過前期設計和（hé）施工招標，上周五（wǔ），禪城區交通運輸局在人民橋加固維修工程現場（chǎng）召開了簡單的開工儀式（shì），中標施工單位中鐵十八局三（sān）公司按要求對現場進行了圍蔽，並進行施工前（qián）各（gè）項準備工作。
根據（jù）招標施工方案，施工單位將（jiāng）對（duì）東側橋梁拆除並重建上部結構及部（bù）分弦杆與（yǔ）斜撐，同時拆（chāi）除微彎板，重新澆築整體式橋麵板。在原拱肋間新增（zēng）三片拱片，對原拱片拱腳上緣、實腹段及（jí）部分拱腳下緣粘貼鋼板，施（shī）工單位還（hái）將拆除重做東側橋梁全（quán）橋橋麵鋪裝及兩側橋頭搭板，對人民橋（qiáo）主拱圈及橋（qiáo）麵進行局部修補，拆除重做橋梁兩側（cè）人行道及欄杆及綠化帶，重新設置中央分隔帶。
人民橋加（jiā）固維修工程工期約為3個月時間，目前施（shī）工方正在（zài）做工程（chéng）的前期準備工作，預計到今年7月中旬完（wán）工。加固維修期間，人民橋繼續維持單邊封閉，單邊雙向行駛，公交（jiāo）路線暫不調整。禪城區公路交通發展中心相關負責人表示，由於施工期間需要拆（chāi）除整個東側橋梁的橋麵係，所以行（háng）人也要通過西側橋梁通行，施工期間，需要占用橋頭兩側空間作為施工場地，導致現場空間（jiān）更為狹窄，可能造成交通擁堵，請市民盡量繞行。