所謂橋梁健康診斷係統，是（shì）指（zhǐ）利用一些設置在橋梁關鍵部位（wèi）的（de）傳感器、測（cè）試（shì）元件、測試（shì）儀器，實時在線地量測橋（qiáo）梁結構在運營過程中的各種反應，並將這些數據傳輸（shū）給中心控製係統，按照事先確定的評價方法與反應閥值，實時地（dì）評價診斷橋梁結構的健康狀況，必要時提出相應的處理措施，並在極端情（qíng）況下（xià）（如台風、地震）給出警示信號或處置對策，如關閉交通。目前，橋梁結構健康（kāng）診斷技術主要用於大跨度重要橋梁，是傳（chuán）統長期監測技術的發展和延伸，它的特點表現在：監測內容比較全麵、測試，診斷，評估（gū），預警實現了自動化，能夠事先發現橋梁病（bìng）害或結構狀態的不利改變（biàn），並采取預防性處理措施。橋梁結構性能德健康診斷技術不僅是保證大跨度橋梁的安全運營的重要手段（duàn），而且可以補充、修改、完善大跨度橋梁的設計理論與設計規範（fàn），降低大跨度橋梁的維修費用，因而具（jù）有重大的實用價值。
    目前，橋梁健康診斷技術正在迅速發展之中，國內外投（tóu）入運（yùn）營的健康診斷係統也各有特色。一（yī）般來說（shuō），橋梁健康監（jiān）測診（zhěn）斷係統主（zhǔ）要（yào）包括以下幾個功能模塊：
１、橋梁荷載源實時在線監控。橋梁監控內（nèi）容包（bāo）括（kuò）風荷載、地震、溫度和交通荷載（zǎi）等，所使用的傳感元件大致有：風速儀，記錄風向、風速、溫度、濕度差時（shí）程曆史，進（jìn）而分析溫濕度（dù）對結構相應的影響；車輛荷載（zǎi）稱重係統，記錄交通荷載源（yuán）時程曆史，通過數據處理係統（tǒng）分析後可得測量荷載譜、超（chāo）限車輛的統計特征等；強（qiáng）震記錄儀，記錄地（dì）震作（zuò）用；攝像機，記錄（lù）車流變化情況和交通事故。
２、幾何變位監測。采用ＧＰＳ、位移計、傾角儀、電（diàn）子測距器、數字（zì）相機（jī）、全站儀等測試儀器，監測橋梁各（gè）部位（wèi）的靜態位（wèi）置的（de）幾（jǐ）何變位（wèi）。
３、結構反映監測。如采用壓磁傳感器記錄主纜索股、斜拉索、係杆、吊杆的張（zhāng）力（lì）曆史變化；采用應變儀記錄橋（qiáo）梁主要受力構件測應變曆程，儀評估（gū）構件的疲（pí）勞性能與（yǔ）殘餘壽命；用拾振儀記錄橋梁結（jié）構個部位（wèi）的動態反應，如（rú）加速度、振幅、分析監測結構的動力特征等。
４、監測數據處理。橋梁檢測（cè）監測（cè）係統（tǒng）在采（cǎi）集到上述海量數據後，要根據具體（tǐ）橋梁的特點，進行數據的分析處理，實時、合理地分類儲存、更新（xīn）、篩選、壓縮、挖掘（jué）個匯總內外部環境監（jiān）測數據、結構靜（jìng）動力監理數據、結構邊界（jiè）條件及荷載試驗數據、結（jié）構分析與逆分析數據、日常巡養護維修數據，事（shì）故災害（hài）處理數據等，以便由表及裏，去偽存真，去粗存精，為數據遠程傳輸（shū）、動態顯示查（chá）詢、結構損傷診斷與評估服務。
５、結構損傷診斷與評估。根（gēn）據大（dà）量的（de）監（jiān）測數據，結合人工巡查所得出的（de）局（jú）部損傷、破損檢測結果，利用機構損傷診斷分析方法，按照事（shì）先確（què）定（dìng）的評價（jià）方法與反應閥值，實時評估結構損傷程度、性質，進而判斷橋梁可能存在的質量（liàng）隱患、發展趨（qū）勢及其結構安全運營造成的恰沒在威脅，預測（cè）結構狀態的改變、損傷程度或（huò）安全程度，必要時根據反應閥值、提出預警（jǐng），為橋（qiáo）梁（liáng）評估、管理、養護以及橋梁加固維修（xiū）提供科學依據。在突出（chū）性極端事件（jiàn）（如地震、強台風、超重交通荷載等）發生後，能夠全麵，快遞地診斷出結構（gòu）損傷程度，進（jìn）行結構性（xìng）能的全麵評估，必要（yào）時提出相應的處理措施，以便采取交通（tōng）管製措施或確定維修加固對策。