隧道( tunnel)是一種修建（jiàn）在（zài）地下，兩端有（yǒu）出入口，供車輛（liàng）、行人、水流及管線等通行的工程建築物。1970年OECD(世（shì）界經濟合作與發展組織）隧道會議從（cóng）技術方麵將隧道定義為（wéi）：以任何方式修建（jiàn），最終使用於（yú）地表以下（xià）的（de）條（tiáo）形建築物，其空洞內部（bù）淨空斷麵在2m²以上者均為隧道。隧道工程（chéng）(tunnel engineering)包含兩方麵的含（hán）義，一方麵是指從事研究和建造各種隧（suì）道及地下工程的規劃、勘測、設計、施工和養（yǎng）護的一門應用科學和工程技術，是（shì）土木工（gōng）程的一個分支；另一方麵是（shì）指在（zài）岩體或土層中修建（jiàn）的通道和各種類型的地下建築物（wù）。

    以交通為用途的隧道，其兩端將自地（dì）麵引（yǐn）入。隧道端部外露麵，一般都修築為保護洞口和排放流水的擋土牆式結構，稱為“洞門”。此外，為了保證隧道的正常使用，還需設置一些（xiē）附屬建築（zhù）物：如為（wéi）工作人員在（zài）隧道內進行維修或檢查時，能及時避讓駛來的列車而在隧道兩側開辟的“避車洞”；為了保證車輛正常運行而設置的照明設施；為了排除隧道內滲入的地下水而設置的防水設備及排水設備（bèi）；為了淨化隧道內車輛所排出的煙塵和有害氣體而設（shè）置的通風係（xì）統等。

    隧道的種類繁多，不同（tóng）角度有不同的分類方法。按隧道所處地層分，可以分為（wéi）土質（zhì）隧道和石質隧道；按埋（mái）置的深（shēn）度分，可以（yǐ）分為淺埋隧道和深埋（mái）隧道；按（àn）斷麵形式分，可分為圓形、馬（mǎ）蹄形、矩（jǔ）形隧道等；按隧道（dào）所在位（wèi）置（zhì）分，可分為山嶺隧道、水底隧道和城市（shì）隧道。按國際隧道協會（huì）（ITA）定義的斷麵數值劃分標準分，可分（fèn）為（wéi）特（tè）大斷麵（100m²以上）、大斷麵（50-100m²）、中等斷麵（10-50m²）、小斷麵（miàn）（3-10m²以上）、極小（xiǎo）斷麵（3m²以下）。通常按（àn）用途分類比（bǐ）較明確。

1.交通隧道

    這是隧道中為數最多的一種。它們的作用是提供運輸的孔道。包括（kuò）鐵路隧道、公路隧道、地（dì）下鐵（tiě）道、水底隧道、航運隧道、人（rén）行地（dì）道等。

2.市政隧道

    在城市中為規劃安置的各種（zhǒng）不同市政設施而在地麵以下修建（jiàn）的各種地下孔道稱為市政隧道。它與城鎮居（jū）民的工作（zuò）、生產和生活有著密切聯係，是城市（shì）的（de）生命線工程。它（tā）可以充分利用地下空（kōng）間，又不致擾（rǎo）亂高空位置和（hé）破壞市容的整齊。市政隧道類型有：給水隧道、汙水隧道、管路線路隧道、人防隧道。

3.水工隧道

    它是（shì）水利樞紐的一個重要組成部分。水工隧道有：飲水隧道、尾水隧道（dào）、排沙（shā）隧道、導流隧道或泄洪隧道。

4.礦山隧道（巷（xiàng）道（dào））

    在礦山開采中，從山體以外修建一些隧道（巷道）通向（xiàng）礦床而進行開采活動，達到采礦作業的目的。礦山隧道分為運輸巷道、給水隧道、通風隧道（dào）。

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