橋梁加固的主要內容有現場調查與資料收集、橋梁結構檢查、加固前承載能力評定、加固增強設計、加固施工及控製養護和管理竣工驗收。對於某些工程還包括加固後荷（hé）載試驗等加固效果評價。

    我國目前的加固規範頒布的時間較短，加固行業發展還未完全成熟，仍然存在不少混亂。不少加固（gù）行業（yè）存在隨意選擇加固材料，單憑經驗和感覺進行（háng）加固設計的問（wèn）題。他們對於如何能獲得良好的加固效果和如何選擇加（jiā）固方案也沒有一套固定（dìng）的準（zhǔn）則。許多加固設計者設計時（shí）常粗略計算，沒（méi）有考慮不同施工階段的驗（yàn）算要求，有些甚至不作計算。對於加固（gù）方案除了加固效果外，還應進行經濟分析。橋梁加固的目的就是創造（zào）良好的社（shè）會效益和經濟效益，可惜對經濟效益進行全麵分析的設計少之又少。因此，為了獲得良好的加固效果和經濟效益，橋梁加（jiā）固行業需要嚴（yán）格遵守如下原則（zé）：

(1)方案製定的總體效應原則

    應該對結構的材料性能、構造（zào）、體係以（yǐ）及缺陷和損傷（shāng）等信息有（yǒu）全麵的了（le）解，分析結構的受力現狀，為加固方案奠定基礎。還要考慮（lǜ）加固前（qián）後的受力狀況，避免在加固過程中留（liú）下隱患造成安全事故。

(2)荷載取值和承載力驗算（suàn）的基本原則

    加固設計必（bì）須進行荷載取值和承載力驗算（suàn）。加固承受的荷載應該到現場進行調查取值。按照規定進行承載（zǎi）力驗算時應該考慮結構（gòu）加固（gù）時的（de）實際受力程度，加固部分的受力滯後特點和加固部分與原結構協（xié）同工作的程度等。

(3)材料的（de）選用原則

    選用的材料種類和性能（néng）應盡（jìn）量與原結構一致，保持結構良好的（de）結合效（xiào）果。

(4)結構方案（àn）應技（jì）術可靠、方便施工的原則

    綜合需（xū）要加固橋（qiáo）梁的整（zhěng）體（tǐ）情況和特點，采取合適的可靠技術。在加固（gù）方法的設（shè）計和施料：工組織上采取有效措（cuò）施，盡可能減少對使（shǐ）用環（huán）境和相鄰建築結構的影響，

(5)經濟合理，減少對原有結構損傷（shāng）原則（zé）

    在兼顧經濟性的前提下，盡量（liàng）不（bú）更改原結構形式（shì），避免對原結構造成損傷。

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