橋梁（liáng）結構的（de）動載試驗是利用某種激振方法激起橋梁結構的振動（dòng），測定橋梁結構的固有頻率、阻尼比、振型、動力衝擊係數（shù）、動（dòng）力響應（加（jiā）速度（dù）、動撓度）等參量的試驗項目，從而宏觀判斷橋梁結構的整（zhěng）體剛度、運營性能。橋梁結（jié）構的動載試驗（yàn）與靜載試驗（yàn）雖然在試驗目的、測試內容等方麵有（yǒu）所不同，但（dàn）對於全麵分析（xī）掌握（wò）橋（qiáo）梁結構的工作性能是同等重要（yào）的（de）。就試驗步驟而言，基本上與靜載試驗相同，動載試驗也要經過準備、試驗和分析總結（jié）三個階段。就試驗性質而言，動（dòng）載（zǎi）試驗（yàn）也可分（fèn）為生（shēng）產鑒定性和科學研究性試驗，一般情況下，動載試驗多在現場實際結構（gòu）上進行測試，也可根（gēn）據橋梁結構的特（tè）點和實際需要在室內進行結構（gòu）模（mó）型的動載試驗，如在風洞（dòng）內進行大跨度橋梁的風致振動試驗（yàn）、在（zài）模擬地（dì）震振動台上進行（háng）橋梁結構的地震響應試驗研究等。

橋梁結構（gòu）是（shì）承受恒載、車輛荷載、人（rén）群荷載等主要荷載的結構物。當車輛以一（yī）定速度在橋（qiáo）上通（tōng）過時，由於發動機的抖動、橋麵的（de）不平順等原因會導致橋梁結構（gòu）產生振動。此外，人群荷載、風動力、地震力的作（zuò）用也會引起（qǐ）橋梁振動。因此，車輛荷載或其它動力荷載對橋（qiáo）梁結（jié）構的（de）衝擊和振動影響，已成為橋梁結構設計（jì）、計算、施工、運營（yíng）、維（wéi）修養護（hù）過程中的重要問題（tí）之一。

中交路橋工程檢（jiǎn）測主要（yào）檢測業務：鋼結（jié）構檢測、橋（qiáo）梁檢測、隧道檢測