7月10日中午，在國道230封（fēng）丘至開封黃河大橋及連接線工程(簡稱“新開黃河大橋”)施工現場，隨著長96米的（de）320噸架橋機（jī）天車鋼絲（sī）繩徐徐下落，新開黃河大（dà）橋最（zuì）後一（yī）片長50米（mǐ）、重約200噸的預製T梁穩穩（wěn）就位，標誌著新開黃河（hé）大橋（qiáo）實現貫通，橋麵鋪（pù）裝工作（zuò）同步開展，距離年底建成通車更近一步。

據了解，新開黃河大橋項目（mù）是《國家公路網規劃（2013-2030年）》中的230國道跨越（yuè）黃河的咽喉工程，也是河南省“十一縱十一橫”公路主骨架中一縱的（de）重要（yào）組成部分，總投資49.11億元。項目路線全長24.2公（gōng）裏，控製性（xìng）工程為黃河特大橋，全長14.731公裏。

新開黃河大橋項目（mù）黃河特大（dà）橋是河南省（shěng）內普通國省幹道跨越黃河的第一長橋，全橋共分66聯，由北堤外引（yǐn）橋、北跨大堤橋、北堤內引橋、主橋、南堤內引橋、南（nán）跨大（dà）堤橋、南堤外引橋組成。除主橋采用混凝土連續梁結構外，其餘部分全部（bù）采（cǎi）用預製T梁和橋麵板架設，共有各型梁、板3964片。

為確保T梁架設工作（zuò）順利推（tuī）進，新（xīn）開黃河大橋項目精心組織、合理安排，日均架設T梁15片，開封段、新（xīn）鄉（xiāng）段分（fèn）別於7月（yuè）7日、7月10日完（wán）成所有T梁架設。在確保施工進度的同時，嚴（yán）把安全質（zhì）量關，推（tuī）進網格化（huà）、標準化、精細化（huà）管理，對T梁現場施（shī）工動態、安全質量及文明施（shī）工進行全麵管控，為（wéi）T梁架設任務的圓滿完成打下了堅實基礎。

新開黃河大橋項目是連接黃（huáng）河兩岸（àn）鄭州、開封、新鄉三地的一條重要通道，項目建成後，將與現有路網形成有效連接，形成河南省內的又一南北向運輸大通道，同（tóng）時與現有交通網絡形成有效銜接，對於改善黃河兩岸群眾交通出行條件，強化鄭州大都市區城市（shì）間聯係，加快中原城市群建設（shè）具有重要意義。下一步，項目將全（quán）力衝刺橋麵係和路麵施工等（děng）建設任務，確保（bǎo）圓滿完成項目建設目標，助力沿線地方經濟高質量發展。