隨著高速公路橋梁交通運輸（shū）的發展需要，確（què）保高速公路橋梁的安全運營性能（néng），在其橋梁（liáng）竣工之後需（xū）要對其進行（háng）現（xiàn）場測試，為（wéi）了評估高速公路橋梁的承載能力以及健康監測，那（nà）麽橋梁檢測有哪些內容呢？

承載力（lì）的檢測

橋梁（liáng）結構的靜動載試驗，是分別將靜（jìng）動載（zǎi）作用在橋梁結構上的指定（dìng）位（wèi）置，測試（shì）結構的應力、應變、撓度以及結構的自振頻（pín）率、阻尼比和衝擊係數。

1.靜載試驗

1>靜載試驗前應先實施交通管製，

2>預載試（shì）驗車在被測試橋跨上來回（huí）通行2次，對橋跨施（shī）行預（yù）壓；對應變儀（yí）、位移計、精（jīng）密水準儀等讀初值。

3>加載：試驗車按指定位置逐級就位，分級加載，每加載一級（jí）穩定10min後，對應變儀、位移計、精密水準儀讀數；間隔5min後再讀數一次。

4>卸載：逐級卸載，每卸一級穩定10min後，對應變（biàn）儀、位移（yí）計、精密水準儀讀數；間隔5min後再（zài）讀數一次；全部車輛退出半小時後，對應變儀、位移計、精密水準儀在讀數一次。

2.動載試驗

動載試驗（yàn）中應：實（shí）行交通管製；調試INV306振動測試係（xì）統、動態應變儀。2輛試驗車並（bìng）排以10、20、40、60km／h的速度勻速同步通過，測試係統、動態應變儀等進行記錄；2輛試驗車以（yǐ）40km／h的速度勻（yún）速通（tōng）過，在跨中緊（jǐn）急（jí）製動，振動測試係統、動態應變儀等進行記錄；1輛試驗車以5km／h的速度（dù）跳車，振動測試係統、動態應變儀等進行測試。

3.裂（liè）縫檢（jiǎn）測

檢測人員仔細觀察每一級荷載作用（yòng）下（xià）各控（kòng）製截麵是否有裂縫出現幾裂縫發展情況。若出現裂縫，應（yīng）停止加載，分析原因（yīn）後才能進行第二級加載。

致力於橋梁行業的發展，因為（wéi）交（jiāo）通量的增加，車輛荷載的增大，對高速橋梁的損害也（yě）越來越大，橋梁檢測的任（rèn）務也是愈加艱難，現今公司（sī）對橋（qiáo）梁檢測技術的研究（jiū）和不斷（duàn）翻新，將會使橋（qiáo）梁檢測有著更為遼闊的發展（zhǎn）空間。