彎沉試驗（yàn）是基於高速公（gōng）路、橋梁隧道（dào）等路基施工的控製檢測 。一般道路路基層，水穩（wěn）層，都要做彎（wān）沉實（shí）驗，以便判斷路麵彎（wān）沉值是否符合設（shè）計值。

特（tè）別是在道路填方一側最容易出現問題，偏差（chà）。影響後續工（gōng）程質量。

一般道路在某一工段完工後都要做彎沉試驗。

擴展資料:

路基彎沉值（zhí）要求：

回彈彎沉值主要反映（yìng）的（de）是土基垂直變形回彈能（néng）力。在填築達到設計（jì）標高並經過（guò）一段時（shí）間固結後，進行路基施（shī）工質量檢驗，路基（jī）實測彎沉值大於規定容許彎（wān）沉值。對於（yú）這種現象，有以（yǐ）下幾種處理措施：

一、填（tián）土高度小於1.0m時，可用石灰土封層；

二、填土高（gāo）度小於2.0m時與天然地基有關，可（kě）采用注漿法處（chù）理；

三、填土高度大於4.0m時，可采用土工（gōng）布或土工格柵加強路麵基層。