隧道工（gōng）程質量監控要點

（一）洞口工程

1、洞口設置位置和洞口邊坡、仰坡的坡率要符合圖紙要求。浮石、危石要（yào）清除，坡麵（miàn）整修平順。

2、洞口開挖土石方：進洞前應盡早完成洞口排水係統；洞口排水（包括邊坡和仰坡的截水溝、涵管等組（zǔ）成的排水係統）與路基邊坡（pō）排水要組成係統；在放樣線位上自上而下的開挖邊、仰坡，不得采用（yòng）大爆破，盡量減（jiǎn）少（shǎo）對原地層的擾動；開挖時應隨時檢查邊、仰坡，如（rú）有滑動、開裂等現象，應放緩坡度，保證邊坡、仰坡穩定和施工安全。

3、開挖進洞時，宜用鋼支撐（chēng）緊貼洞口開挖麵進行支護，圍岩差時可用管棚支護圍岩，支撐作業緊（jǐn）跟開挖作業麵。洞門襯砌施工按《鋼筋混凝土（tǔ）工程（chéng）施工及驗收規範》有關規定辦理。洞門端牆、翼牆要位置準確，牆麵坡（pō）度（dù）平順，基（jī）礎必（bì）須置於穩固的地基上。澆（砌）築（zhù）要均勻密實，無蜂窩、麻麵現象（xiàng），背牆回填要兩側（cè）同時進行（háng）分層填築，分層碾壓密實。

4、砌（qì）體堅實牢固，表麵平整，無垂直通縫。勾（gōu）縫平順，采用凹縫，縫（féng）寬均勻，無脫落現象。

5、混凝土（tǔ）表麵（miàn）的蜂窩麻麵不（bú）超過麵積的0.5％，深度不超過10mm。

6、沉降縫位置正確，整（zhěng）齊垂直，上下貫通。

（二）、明洞工程

1、邊牆基礎。要設置在符合設計要求且穩固的基礎上，偏壓和單壓明（míng）洞的邊牆基底在（zài）垂直（zhí）路線方向宜挖成（chéng）有向內傾（qīng）的斜坡，提高基礎底抗滑力。如基礎底鬆軟應采取措施增加（jiā）基底承載力。

2、襯砌。拱圈混凝土襯砌要連續（xù）進行，起拱線以下暗挖時應在拱圈混凝土達到設計強度後進行並有保證拱圈安全穩定的措施。沉（chén）降縫和施工縫（féng）設置位置要準確。

3、明洞與暗洞銜接連接良好。

4、防（fáng）水。拱圈混凝土達到設計強度的70％後，拱圈背部用（yòng）砂漿塗抹平整，不得有鋼筋外露，在拱背塗上一層熱瀝青，防水卷材鋪設要粘貼緊密（mì）且搭接長度不小100mm。隧道內拱背延伸不小於0.5m，三油二氈後再塗抹水泥砂漿厚度20mm（或按圖紙具體設計要求）。拱背鋪設隔水層要選用粘性好、無雜質、無石塊的粘土分層（céng）夯實。並與邊、仰坡搭接良好，封閉嚴密。

5、回填。拱圈混凝（níng）土（tǔ）達到設計強度，拱背防水設施完成（chéng）後方可回填拱（gǒng）背土方。回填土要對稱分（fèn）層夯實，每層厚（hòu）度不得大於0.3m，兩側填料（liào）高差（chà）不得大於0.5m，頂層回填材料采用（yòng）粘（zhān）土，拱頂人工回填1m以上後方可使用機械施工（gōng）。

（三）洞身工（gōng）程

1、洞身工程

（1）洞身開挖：合（hé）理確定開挖步驟和循環進尺，保持各開挖（wā）工序相互銜接，均衡施工；爆破開挖應遵循短進尺、弱爆破、強支護、勤觀測的原則；為最大限度利用圍岩自承能力，必須采用減少圍岩擾動的方法進行開挖；全斷麵法（fǎ）適用Ⅲ級及（jí）Ⅲ級以上圍岩；短台階法適（shì）用於Ⅳ級圍（wéi）岩；超短台階法適用於Ⅴ級圍岩；采用台階法施工時台階（jiē）不（bú）宜分層過多，上下台階（jiē）之間的距離盡可（kě）能利於（yú）機（jī）具正常（cháng）作業，並減少翻渣工作量；為（wéi）保證開挖安全，應根據岩石級別控製循環進尺；全斷麵Ⅰ～Ⅲ級圍岩宜不大於3～3.5m，台（tái）階分步法開挖Ⅴ～Ⅵ級（jí）圍岩進尺宜0.5～1.0m，圍岩極差地（dì）段施工應采取輔助施工措施，各工序安排要緊湊，支護要及時，保（bǎo）證安全。洞身開挖斷麵尺寸（寬（kuān）度允許超寬（kuān）每側100mm，全寬允許超寬200mm）、軸線位置、標高及淨空（kōng）要符合圖紙（zhǐ）要求；嚴格控製斷麵開挖，應采取（qǔ）光麵爆破減小超（chāo）挖（拱部破碎岩、土等Ⅵ、Ⅴ級圍岩允（yǔn）許（xǔ）超（chāo）挖平均不大於100mm，最（zuì）大150mm；軟岩，中硬岩等（děng）Ⅲ、Ⅳ級圍岩允許超挖平均不大於150mm，最（zuì）大250mm；硬岩等Ⅰ～Ⅱ級圍岩（yán）允許超挖平均不大於100mm，最大200mm;邊牆、仰拱、隧底超挖平均不大於100mm）。避免欠挖，拱腳、牆角以上1m內斷麵嚴禁欠挖（wā）。兩對向（xiàng）掘進工作麵距離（lí）剩下15m時，應從一麵掘（jué）進貫通，小於3000m隧道中線極限貫通誤差為±150mm。光麵爆破炮孔痕跡保留率：硬岩（yán）不小於80％，中硬岩不小於70％，軟岩不小於50％。相鄰兩孔之間岩麵平整，孔壁無裂隙，台階誤差不得大於150mm。

（2）挖麵與襯砌麵平行（háng）作（zuò）業時，間距不宜小於30m。

（3）盡量減少對圍岩擾動，施工中應經常觀察地形地貌的變化以及地質和地下水的變異情況，預（yù）防突然事故的發生。

2、初期支護的控製

　　初期支護的控製應緊隨開挖麵及時施作，控製圍岩變形和減少圍岩暴露時間，以確（què）保安全，本項目中導洞和主洞施工均采用新奧法施工技術設計，其主要特點是以噴（pēn）錨支護為依托承（chéng）擔（dān）圍岩的荷載。因（yīn）此噴錨支（zhī）護是隧道工程質（zhì）量的重要組成部分，必須按設（shè）計的要（yào）求的支護結構類型施（shī）工，要嚴格的檢測超前錨杆和係統錨杆的進深長度、間距，決不允許發生“長錨短打”的偷工（gōng）減料現象，錨杆按設計要求應及時做抗拔力試驗，抗拔力的指標必須滿（mǎn）足規範和設計的要求，另（lìng）一方麵在噴錨支護時（shí）應高度重視量測及監控的作用，及時提供可靠（kào）的量測信息，以指導施（shī）工和修正設計支護。

（1）構件應架設在隧（suì）道中線方向的垂直（zhí）麵（miàn）上，傾斜度不（bú）大於2°，支（zhī）護（hù）的間距根據設計而定，一（yī）般（bān）為0.8～1.2m。各排支護間應縱撐連接牢固，形成整體。

（2）施工支護結（jié）構形式（shì）：根據圍岩級別而定，Ⅰ、Ⅱ級圍岩，宜采用局部噴射砼或局部錨杆（gǎn），為（wéi）防（fáng）止岩爆和局（jú）部落石可用局部加栓鋼筋網。Ⅲ、Ⅳ級圍岩采用錨杆，錨杆掛網、噴射砼或（huò）錨（máo）噴聯合（hé）支護，Ⅴ、Ⅵ類宜采用噴錨掛網和加設剛架聯合（hé）支護形式並結合（hé）輔助施工方法（fǎ）進行支護；地址條件（jiàn）差（chà），圍岩不穩定的，可（kě）用構件支護。

（3）錨杆施工：應在初噴（pēn）混凝土後及（jí）時進行，材（cái）料類（lèi）型、規格、質量應與設計相符。錨杆宜盡（jìn）量與岩層主要結構（gòu）麵垂直，錨杆孔位偏差允許為±15mm，孔深允許偏差為（wéi）±50mm，錨杆入孔長度應不少於設計的95%，杆（gǎn）體露出的長（zhǎng）度（dù）不大於噴層厚度，錨杆砂漿必須飽滿，錨杆抗拔（bá）力應滿足設計要求，按錨杆數1%進行拉（lā）拔試驗，且不少（shǎo）於3根。

（4）噴射（shè）砼的控（kòng）製：噴射砼的砂漿材料應滿足設計要（yào）求，水泥應優（yōu）先采用普通矽酸鹽水泥，也可用礦渣（zhā）矽酸鹽水泥。軟弱圍岩中宜用早強水泥，水泥等級不得（dé）低於32.5級，速凝劑（jì）要求初（chū）凝不超過5分鍾，終凝（níng）不超過10分鍾（zhōng），砂：采用潔淨中粗砂，細度模數宜大（dà）於2.5，含水率（lǜ）一般（bān）5～7%，用前一律（lǜ）過（guò）篩。石（shí）料：宜用堅硬的碎石，粒徑不大於15mm,鋼纖維噴射砼石料粒徑不宜大於10mm且級配（pèi）良好。水的pH值不小於4，噴射砼（tóng）配合比要通過試驗（yàn）確（què）定。噴射混凝土作業要求：爆（bào）破後首先要清理岩（yán）麵粉（fěn）塵和鬆（sōng）動岩石，用水或高壓風管衝（chōng）洗幹淨，噴（pēn）射砼應自下而（ér）上，分層噴射，每段長度（dù）不（bú）宜超過6m，噴射一次厚度根據設計和部位而定初噴（pēn）厚度不得小於4～6cm，回彈率應控製拱部不超過（guò）40%,邊牆不超過30%,掛網後回彈可放寬5%，應盡量采用（yòng）新技術減少回彈率，回彈物不得重（chóng）新（xīn）做噴射砼（tóng）材料，噴射砼（tóng）終凝2小時（shí）後應噴射水養護，養護時間不少於7天。嚴格控製噴射砼時（shí）的環境溫度，冬季施工氣溫不低於5度。混合料存放時間：普（pǔ）通矽酸鹽水泥不超過2小時，摻速凝劑不得超過30分鍾，在圍岩不平處要先用噴射砼填平，在噴（pēn）射完鋼纖維砼表（biǎo）麵，應再噴敷10mm的水泥砂漿，噴射砼的砂漿強度不低於噴射鋼纖砼的等級強度。不允許已噴射砼表麵有滴水、淌（tǎng）水、開裂和大麵積塞鼓等現象。不允許錨（máo）杆端鋼筋（jīn）外露，噴射砼的強度、厚度要符合設計的要求。

（5）立鋼架和鋼筋網，鋼架應垂直（zhí）隧道中線，左右偏差不超過5cm，緊貼岩麵留有2～3cm的間隙作為砼的保護層，並用縱向鋼筋連接，置於牢固基礎上。鋼材質量和接頭位置必須符合（hé）要求。鋼架無漏焊（hàn）、開（kāi）焊。鋼筋網片綁紮和焊接質量應符合施工要求。砼的保護層厚度不（bú）小（xiǎo）於20mm。綁紮缺（quē）扣和鬆扣的數量不應超過綁紮總數的10％。鋼筋網片的漏焊（hàn）、開焊不得超過焊數的2％，且（qiě）不應集中。

（6）超前鋼管和超前錨杆,鋼管或錨杆材料規（guī）格、型號、質量應滿足圖紙要求；超前鋼管、超前錨杆（gǎn）應與鋼架（jià）支撐配合使用。應從鋼架腹部穿過（guò），尾端（duān）與鋼架焊接，外插角（jiǎo）宜為5°左右，沿開挖輪廓周邊均勻布置；長度宜3～5m，入孔深度不得短於設計95%，搭（dā）接長（zhǎng）度不小於1.0m。

3、洞身襯砌

根（gēn）據新奧法的施工理念，初期支護的變形基（jī）本穩定後，施做二次襯砌使兩者緊密的結合（hé），形成封（fēng）閉結構抗圍岩壓（yā）力

二次襯砌必須達到“內實外美”的質量標準，內實要（yào）求初期支護和（hé）襯砌砼具（jù）有足夠的強度及耐久性（xìng）、抗滲性和（hé）可靠性。因此應嚴格控製砼的配合比（bǐ），即合理的砼配合比設計、水灰比、單位用水量及粗骨料的尺寸，在施工過程中應合理確定砼的和易性、坍落度、流動（dòng）性等各（gè）項指標，同時應根據（jù）施工條件、環（huán）境（jìng）條件加大（dà）對混凝（níng）土運輸、灌注、搗固、養生等（děng）施工質量的管理。外美是襯砌（qì）砼外觀質（zhì）量的體現，不（bú）允許出現蜂窩、麻麵、強度（dù）不足、施工縫漏水、襯砌表麵（miàn）不平整等質量問題（tí）。襯砌砼表麵不允許刷漿修飾，確保砼本身的自然光澤。

隧道襯砌施工：其中線、標高、斷（duàn）麵尺寸、淨空及襯砌材料（liào）的標準規格必須符合（hé）圖紙要（yào）求，為保證（zhèng）襯砌不侵入隧道建築界限，在放樣（yàng）時可將設計的輪廓擴大一般為50mm

（1）整體式（shì）襯砌施工時（shí），在對襯砌有不良影響的硬、軟岩分界處應設置沉降縫。Ⅴ～Ⅵ級圍岩洞口約50m範（fàn）圍內必要時可每隔10m左右（yòu）設置沉降縫，在嚴寒地區在洞口和易受凍害地段設伸縮縫。

（2）二次（cì）襯砌模注砼不得使用早強劑，且（qiě）必須采用大塊模板。襯砌鋼筋規格（gé）質量符合要求、數量、位置（zhì）、間距準確、綁紮（zhā）或焊接牢固、保護層符合設計要求。

（3）拱、牆模板采用定型模板，牢固、接縫（féng）密實、表麵（miàn）光滑，拱架（jià）模板標高應預留沉降量。拆除應符合下列（liè）要求（qiú）：不受外荷（hé）的拱牆砼達（dá）到5MPa以上；受（shòu）有較大圍岩壓力的拱牆，在封頂和封口的砼達到設計（jì）強（qiáng）度的100％；受有較小圍岩壓力的拱牆，在封頂和封（fēng）口的（de）砼應達到設計強度的（de）70％。

（4）砼澆築。砼澆築（zhù）之前，應（yīng）將澆築處地基表麵積水、泥漿、岩屑、油汙有害的附著物和（hé）鬆散物或風化的岩塊等清除掉；砼澆築采用帶自動計（jì）量的砼（tóng）拌合站拌合，砼輸送泵（bèng）送砼。砼澆築（zhù）應盡可能（néng）直接入倉，防（fáng）止離析（xī），有地下水（shuǐ）侵蝕性的地段，應采用不同類型的抗侵蝕性砼。拱圈澆築順序應（yīng）從兩側拱腳向拱頂對稱進行，封頂應隨澆築及時進行（háng）。澆築仰拱應由仰拱中心向兩側對稱進行。二次襯砌砼應連續澆築（zhù），不得不間（jiān）歇（xiē）時其間歇時間不得超過規範要求的（de）有關規定。一次澆築段長度不應超過30m。砼超過（guò）拱頂時泵管出口應埋設（shè）在砼麵以下。砼應振搗密實，無孔洞、無蜂窩、麻麵、無滲水（shuǐ）現象，砼（tóng）表麵平整（平整度為20mm），任一延米的隧道麵積中，蜂窩麻麵麵積不超過0.5％，深度不超過（guò）10mm。

（5）襯砌砼澆築10～20小時後（hòu）進行養護，連續養護7～14天。

（6）邊拱、牆背後超挖部分必須回填密實。先拱後牆法施工時（shí）拱腳以上1m範圍內的超挖用與拱圈相同材料一次灌注，邊牆（qiáng）基底以上1m範圍內采用與襯砌相同的材料（liào）灌築，超挖大於（yú）規定時可用片石砼或漿砌片石（shí）回填密實。

（四）防、排水工程

隧道防排（pái）水由洞外和洞內兩部分組成，臨時防排水應與永久性防排水設施（shī）相結合；以防、截、排（pái）、堵相結合，因地製宜綜合治理的原則進行。在施工中應以防為主，防排結合的治理原則。首先要根據（jù）設計圖紙（zhǐ）進（jìn）行詳細的湧水調查，掌握地下水的動態（tài）和水量的大小（xiǎo），采用相應（yīng）的處理措施（shī）。隧道（dào）開挖前應先做好洞（dòng）頂、洞口的截水溝和排水溝和其他排水構造（zào）物形成排水係統，初期支（zhī）護中要做好開挖岩麵與噴射砼之間環向塑料盲（máng）溝的排水，若岩（yán）麵水較大（dà）時，可在（zài）出水點處增設1～2道盲溝。要做好盲溝（gōu）與縱向排水（shuǐ）管及縱向排水管與主（zhǔ）排水管道（dào）（即中心排水管）之間相應的（de）三通相接（jiē）。縱向排水管壁打孔，孔（kǒng）眼朝上環向盲溝與縱向排水（shuǐ）管應連接牢固，並按設計要（yào）求的距離縱向排水管（guǎn）加（jiā）設橫向排水管將水引入中心排水（shuǐ）管道，保證排水係（xì）統通暢。竣工後洞（dòng）內（nèi）路麵排水坡（pō）度與邊溝應符合設計要求，蓋板（bǎn）排水溝底（dǐ）不得高於路麵（miàn）表麵。施工期間應做好臨時排水溝，不得使洞內積水。

二次（cì）襯砌前（qián）的防水板施工是保證隧道防水功能（néng）的重要措施（shī）。許多隧道建成後存在的漏水現象與防水板的質量和防水板（bǎn）的施（shī）工質量有著密切的關係。因此，要嚴格控製噴射砼表麵平整度。為防止防水板鋪設過鬆過緊的現象，掛板（bǎn）前應對顯著凸凹（āo）不平處填平補（bǔ）齊。各支護錨杆的端頭不應突出，避免防水板直接（jiē）與之接（jiē）觸而破損。防水板的規格厚（hòu）度（dù）、物理、機械性能指標符合設計要求，出廠必須有產（chǎn）品合格證的正規廠家產品。

防水板的安裝應（yīng）從拱頂向下鋪（pù）設，固定間（jiān）距拱部0.5～0.7m，側牆1～1.2m，防水板搭（dā）接寬度不小於10cm,搭接應采用雙焊縫，縫寬度不小於2.5cm。采用（yòng）焊接機（爬焊機）焊接也可用膠粘劑粘接（膠粘劑性能必（bì）須可靠）。

防水砼:是在二次襯砌中加入防滲劑，調整改善砼集料級配使砼密實，達到防水目的。因此施工時（shí）要做好（hǎo）配合比試驗（yàn），摻（chān）入防滲材料計量準確，不得（dé）漏摻。

止水帶（dài）：在襯砌砼的伸縮縫，沉降縫工作縫明（míng）暗結合部，在（zài）防水（shuǐ）薄弱環節，一般采用橡膠止水帶和塑料止水（shuǐ）帶進行防水。中央式或（huò）背貼式要（yào）位（wèi）置準確、牢（láo）固（通過鋼筋（jīn）卡固定）不能破損，接頭采用搭接複合接頭，接頭長度冷粘100mm，焊接50mm，通過上述措施達到拱部側牆不滴水、不滲水，設備洞（dòng）不潮濕。

超前地質（zhì）預報：施（shī）工中施工單位應配有（yǒu）經驗的地（dì）質人員嚴密觀察岩石變化情況，做好超前地質預報，長大隧道借（jiè）助TSP202、TSP203，中、短隧道可在掌子麵打水平超前地質鑽孔等方法探測（cè），根（gēn）據岩石情況指導開挖方法。

（五）監控量測方（fāng）法、布置、量測間（jiān）隔（gé）時間

1、周（zhōu）邊收斂位移

使用各類收（shōu）斂儀，每10～50m一個（gè）斷麵，每個斷麵設2～3個測點，第1～15天每天測1～2次；第16天～1個月每2天測一次；第1～3個月每周測（cè）1～2次；大於3個月每月測1～3次。

5.1.2拱頂下沉

2、使用精密水平儀、鋼尺或測（cè）杆等。每10～50m一個斷麵，測點應距（jù）開挖麵2m的（de）範圍內盡快安設，並應保證爆破後24小時內或下一次爆破前測（cè）初次讀數。第1～15天，每（měi）天測1～2次。第16天～1個月每（měi）2天測一次；第1～3個月每周（zhōu）測1～2次；3個（gè）月以後每月測1～3次。

5.1.3地表下沉

　　3、使用精密水（shuǐ）平儀、水平尺，每5～50m一個斷麵，每（měi）個隧（suì）道至少2個斷麵，中線每5～20m一個（gè）測點。開挖麵距量（liàng）測麵前（qián）後小於2倍的隧道開挖寬度時，每天測1～2次，開挖麵距量測斷麵（miàn）小於（yú）5倍的隧道開挖寬度時，每2天測一次，開挖麵距量測斷麵大於5倍隧道開挖寬度時，每周（zhōu）測一次。

4、鋼支撐、錨杆應（yīng）力及噴層（céng）表麵應力

使用鋼筋應力或其（qí）它測量計。每10榀支撐設一對（duì）測力計，每（měi）代表性地段一個斷麵，每（měi）斷麵設5個測點（diǎn）及5根錨杆。第1～15天，每天測1～2次。第16天～1個月（yuè）每2天測一次；第1～3個月每周測1～2次；3個月以後每月測1～3次。

5、二次襯砌及中牆襯砌應力表麵應力及裂縫（féng）量測

使用各類砼內應變計、應力計、測縫計（jì）、及表麵應力解除法。每代表性地段一個斷麵，每斷麵宜為3個測點。第1～15天，每天測1～2次。第16天～1個（gè）月每2天測一次；第1～3個月每周測1～2次；3個月以後每月（yuè）測1～3次。

測量結（jié）果應及時反饋，以便及時修改隧（suì）道施工各環節的參數，以利於指導施工保證安全。

（六）特殊地（dì）質地段施工（gōng）

不良地質地段（duàn）的隧道施工，應（yīng）做好預測預報工作。堅持以預防為主（zhǔ）的原則，在確保安全的前提下，製定確實可行（háng）施工方案（àn），並做出專門設計，報請監理工程師批準。

隧道通過破碎鬆散、軟塑膨脹、承壓湧水、流（liú）泥、流砂等不良地（dì）質地段，施工前應對設計所提供的工（gōng）程地質和水文地（dì）質資料進行詳細分析（xī）了解，製定相應的預防措施，備足（zú）有關的應急的機具和材料。

不（bú）良地質地段（duàn）的施工，應先治水，采（cǎi）取短開挖，弱爆破，強支護，早襯砌（qì）的措施穩步前進。

在施工過程（chéng），應經常觀察地質和地（dì）下水的（de）變（biàn）異情況，檢查支護襯砌的受力狀態，注意地形地貌的變化（huà），防止突然事故發生，如有險情立即分（fèn）析情況，采取措施，迅速處理。

1、塌方

（1）隧道施工中發生（shēng）塌方，應及時，迅速妥善處理，應詳細觀測塌方範圍，形狀、塌（tā）穴的地質構造，分析塌方原因和地下水活動情況，製定處理方案（àn）並（bìng）報監理工程師（shī）批準。

（2）隧道塌方處理，應先加固未塌（tā）方段，防止塌（tā）方擴大，同時應加強防排（pái）水工作。

（3）當塌方規模較小時，應首先加（jiā）固（gù）塌體兩端洞身（shēn），盡（jìn）快施作噴射砼或（huò）錨噴聯合支（zhī）護，封閉塌穴頂部和側部，然後清渣（zhā），也可在保證安（ān）全的前提下，在塌渣上架設施工臨時支架，穩定頂部後再清渣。

（4）當塌方（fāng）規模很大，塌渣體堵（dǔ）死（sǐ）洞身時，宜采取先護後挖的方法，在（zài）查清（qīng）塌穴大小和穴頂位置後，采用管棚法或注漿穩固（gù）岩體和渣體後再清除塌渣。

（5）冒頂塌方，清渣前應支護陷穴口附近地麵打設地表錨（máo）杆，洞內可采用管棚支護和鋼架支撐。

（6）在塌方（fāng）處模築襯砌砼背後與塌穴（xué）洞孔周壁（bì）間（jiān）必須緊密支撐。塌方較小時可用漿砌片石或幹砌片石填（tián）充；塌穴較大時，可用漿砌（qì）片石回填厚（hòu）2m。其上空間應采用鋼支撐等頂住穩定圍岩。特大塌穴根據具體情況作特殊處理。

（7）塌方地段應采取有效措施，防止（zhǐ）地表水流入或下滲到塌穴和（hé）渣體內（nèi），冒頂塌方還應在陷穴口搭棚（péng）遮蓋穴（xué）頂防雨。陷口（kǒu）回填標高應高出地麵並封口。

2、斷層

施工前承包人應詳（xiáng）細（xì）了解掌（zhǎng）握斷層帶的情（qíng）況，破碎帶寬度，填充物地下水及隧道軸（zhóu）線與斷層構造的交角，選擇通過斷層地段的施（shī）工方法，報（bào）監理工程師批準。

（1）當斷層帶內充填軟塑的（de）斷層泥或特別鬆散的顆粒（lì）時，可（kě）用超前支護，和先拱後（hòu）牆法施工，牆部首輪馬口，可用挖井法施工（gōng）；斷層帶特別破碎（suì），則二、三輪馬口應以擴井法施工，最後挖去核（hé）心土，隨即澆築仰拱。

（2）斷層地段出現大量湧水時，宜采取排堵結合的治理措施。

（3）通過斷層地段各工序之間應緊湊，距離盡量縮短（duǎn），盡快使全斷麵襯砌（qì）封閉，減少岩層暴露時間。

（4）盡量減少（shǎo）爆破對圍岩的震動，嚴格（gé）控製炮眼深度和裝藥量。

（5）斷層地帶的支護原則寧強勿弱，襯砌應緊跟開挖麵。

3、溶洞

施工前承包人應該根據圖紙及有關資料，查明溶（róng）洞（dòng）分布範（fàn）圍、類型（xíng）、大（dà）小、有無水，填充物是否在發育，岩層穩定程度及地下水（shuǐ）流等（děng），擬定（dìng）施工方法報監理工程師審查批準。

（1）當遇到暗河或溶洞（dòng）有水流時，宜排（pái）不宜堵。應（yīng）查明（míng）水源流向及其與隧道位置（zhì）的關係，采取適當措（cuò）施將水排出洞外。

（2）對已停止發育、跨徑較（jiào）小且無水的溶洞，可根據其與隧道相交的位置及其填充情況，采用砼、漿砌片石或幹砌片（piàn）石予以回填封閉，並根據地質情況決定是否需（xū）要加深（shēn）邊牆基礎和加（jiā）固隧道底（dǐ）部。

（3）隧道拱頂部有空洞時，可視溶洞的岩（yán）石破碎程度在（zài）溶洞頂部采（cǎi）用錨杆加固，並加設隧（suì）道護拱及拱頂回填的辦法處理。

（4）當溶洞較大較（jiào）深，可（kě）采用梁、拱跨越。但梁端或拱座應置於（yú）穩（wěn）固可靠的岩基上，必要時進行灌注砼加固。

（5）遇到難以處理的溶洞時，可采取迂回導坑（kēng）繞過溶洞，繼（jì）續進（jìn）行隧道施（shī）工，而後（hòu）再處理溶洞（dòng）以節省時間，但繞行開挖時應注意防（fáng）止溶洞壁（bì）失穩。

（6）施工中對溶（róng）洞頂部經常檢查，及時處理危石，溶洞較（jiào）高較大且頂部破碎時，應先噴射（shè）砼加固（gù），設置鋼筋（jīn）網和支撐等。

（7）爆破盡量做到多打眼，打淺眼，控製裝藥量，並在溶洞未做出（chū）處（chù）理方案時，不得將棄（qì）渣傾（qīng）填於溶洞中（zhōng）。

4、瓦斯地層，膨脹性岩層，流沙、岩（yán）爆、鬆散地層等按規範有關規定處理，不另敘述。

上述特殊地質地段的施工中應特別注意做（zuò）好地質預測預報工作（zuò），以指導施工（gōng）做出合理（lǐ）的處治方案。

（七）隧道工程

襯砌砼質量優良、內實外光，結構輪廓（kuò）線條順直美觀、色澤均勻。施（shī）工縫平順、無錯台和砼裂縫、蜂窩（wō）麻麵等，隧道拱部、牆部、設備洞、行車橫通（tōng）道、人（rén）行橫（héng）道不滲水，路麵幹燥無水，洞內外排水係（xì）統通暢（chàng），不淤積（jī）、不堵塞。

注:1、綠色隧道工程概念

（1）、減少水泥用量

（2）、應用粉煤灰、矽粉（fěn）、磨細礦渣代替水泥

（3）、減小噴射混凝土總量（提高技術標準）

（4）、使用無堿中性速凝劑

2、隧（suì）道二次襯砌開裂原因分析

（1）、仰拱下沉渣沒有清理（lǐ）幹淨，造成（chéng）仰拱開裂，帶動（dòng）二襯開裂。施工時清理幹淨，排幹水。

（2）、混凝土強度不夠。

（3）、拆模（mó）時強度未達（dá）到要求，拆模過早，受（shòu）力過早。

（4）高地應力、斷裂應力、水（shuǐ）平應力是高端（拱部）應力的1.2-1.5倍。

（5）、襯砌背後空洞較大。

隧道初期支護噴射砼施（shī）工總結

根據目前隧道施工中存在的（de）問題，對隧道初（chū）期支護噴射砼施工工藝要求如下：

1、架立拱架盡量保持中線和標高誤差在3cm內，這樣才能保證整（zhěng）個支護大麵（miàn）平整，不會出現砼大麵裏（lǐ）出外進的現象（xiàng）。

2、起始風壓達到0.5MPa後，才能開始操作，並據噴嘴出（chū）料情況調整（zhěng）風壓。一般工作風壓：邊牆0.2～0.4MPa，拱部0.3～0.5MPa，噴嘴水壓要比氣壓略大0.07MPa。

3、掌子麵端噴混凝土應預留斜麵，斜麵寬度為20cm為宜，厚度（dù）10cm為宜。下（xià）次（cì）斜麵（miàn）上需用壓力水衝洗（xǐ）潤濕後再行噴射混凝土（tǔ），這樣保證接（jiē）縫嚴實，否則會出現該處鋼拱架處滲水且拱（gǒng）架腐蝕（shí），也能（néng）增加接茬處平整度。

4、噴射要自下而上進行，並先噴鋼架（jià）與（yǔ）壁麵間混凝土，再噴兩鋼架之間混（hún）凝土。邊牆（qiáng）噴混（hún）凝土（tǔ）應從牆腳開始向上噴射，使回彈不致裹入最後噴層。

5、應（yīng）分層（céng）噴射砼，一次噴（pēn）混凝土的厚度以噴（pēn）混凝土不滑移不墜落為宜，既不能因（yīn）厚度太（tài）大而影響噴混凝土的粘結（jié）力和（hé）凝聚力，也不（bú）能太薄而增加回彈量，一般每層厚度6cm為宜。噴前先找平受（shòu）噴麵的凹處，再（zài）將噴頭成螺旋形緩慢（màn）均勻移動，每圈壓前麵半圈（quān），繞圈直徑約30cm，力（lì）求（qiú）噴出的砼層麵平順光滑。每次掌（zhǎng）子麵端噴混凝土應預留斜麵，斜（xié）麵寬度為（wéi）20cm為宜，厚度10cm為宜。下次斜（xié）麵上需用壓力水衝洗潤濕後再行噴射混凝土，這樣保證接縫嚴（yán）實，否則會出現該處（chù）鋼拱架處滲水且拱架腐蝕，也能增加接茬處平整度。

6、噴射速度要適當，以（yǐ）利於混凝土的壓實。風壓過大，噴射速度增大，回彈增加；風（fēng）壓過小，噴射速度過小，壓實力小，影響噴（pēn）混凝（níng）土強度。

7、噴射時使噴嘴與（yǔ）受噴麵間保持適當距（jù）離，噴射角度盡（jìn）可能接近90°，以使獲得最大壓實和（hé）最小（xiǎo）回彈。噴嘴（zuǐ）與受噴麵（miàn）間距以（yǐ）0.8～1.2m為宜；噴嘴應連續、緩慢作橫向環行移動，一圈壓半圈，環形圈橫向40～60cm，高15～20cm；如果噴嘴與受噴麵的角度大，會形（xíng）成混凝土物料在受噴麵上的滾動（dòng），產生出凹凸不平的波形（xíng）噴麵，還會增加回彈量。

8、為了確保砼表麵平整度（dù），最後一層要（yào）稍薄些，以鋼拱架保（bǎo）護層厚度為宜，且風（fēng）壓和水壓均要稍小些，減少砼由（yóu）於壓力大而移動造成局部小坑狀。