常用（yòng）的樁基檢測（cè）的主要方法有靜載試驗（yàn）、鑽芯（xīn）法、低應變法（fǎ）、高應變法（fǎ）、聲波透射法等。在樁基檢測（cè）中，各個檢測手段需要配合使用，利用各自的特點和優勢，按照實際情況，靈活運用（yòng）各種方（fāng）法，才（cái）能夠（gòu）對樁（zhuāng）基進行全麵準確的評價。本文列舉樁基檢測工作中（zhōng）常見問題並一一解答，必須收藏（cáng）。
01.什麽情況下，施工前應采用（yòng）靜載（zǎi）試驗確定單樁（zhuāng）豎向抗壓承載力特征值？檢測數量有什麽要求？
答（dá）：當設計有要求或滿足下列條件之一時，施工前應采用靜載試驗確定單樁豎向抗壓承載力特征值：
（1）設（shè）計等級為甲級、乙級的樁基；
（2）地質（zhì）條件複雜、樁施（shī）工質量可靠性低；
（3）本地區采用的新樁型或新工藝。
檢測數量在同一條件（jiàn）下不應少於3 根，且不宜少於（yú）總樁數的1%；當工程樁總數在50根以內時，不應少於2根。
02.什（shí）麽情況下，施工前應采用靜載（zǎi）試（shì）驗確定單樁豎向抗壓承載力特征（zhēng）值？檢測數量有什麽（me）要求？
答：單樁承載力和樁身（shēn）完整性驗（yàn）收抽樣（yàng）檢測（cè）的受檢樁選擇宜符合下列規定：
（1）施工質量有疑問的樁；
（2）設計（jì）方認為重要的樁；
（3）局部地（dì）質條件出現異常的樁；
（4）施（shī）工工藝不同的（de）樁；
（5）承載力驗收檢測時適（shì）量選擇完整（zhěng）性檢測中判（pàn）定（dìng）的Ⅲ類樁；
（6）除上述規定外，同類型（xíng）樁宜均（jun1）勻隨機分布。
03.混凝土樁的樁身完整性檢測的抽檢數量（liàng）應（yīng）符合那些規定？
答：混凝土樁的樁（zhuāng）身完整性檢測的抽檢（jiǎn）數（shù）量應符合下列規定：
（1）柱下三樁或三樁以下的承台抽檢樁數不得少於1根。
（2）設計（jì）等級為甲級，或地質條件複雜。成樁質量可靠性較低的灌注樁，抽檢數量不應少於總樁數的30%，且不得少於20根；其他樁基工程的抽檢數量不應少於總樁數的20%，且（qiě）不得少於10 根（gēn）。
注：a.對端承型大直徑灌注樁，應在上述兩款規定的抽檢樁數範圍內（nèi），選用鑽芯法或（huò）聲波透射法對部分受檢樁進行樁身完整性檢測。抽（chōu）檢數量（liàng）不應少於總樁數的10%。
b.地下水位以上且終孔後樁端持力層已通過核驗的人工挖孔樁，以及單節混凝土預製樁，抽檢數（shù）量可適當減少，但不應少於總樁數的10%，且（qiě）不應少於10 根。
c.當符合第2問第1～4 款規定的樁數較多，或（huò）為了全麵了解整個工程基樁的樁（zhuāng）身完整性情況時，應適當增加抽檢數（shù）量。
04.對（duì）單（dān）位（wèi）工程內且在同一條件下的工程樁，當符合什麽條件時，應采用單樁豎（shù）向（xiàng）抗壓承載力靜載試驗（yàn）進行驗收檢測？
答：對單位工程內且在同一條件下的工程樁，當符合下列條件之一時，應采用單樁豎向抗壓承載力靜載試驗進行驗收檢測：
（1）設計等級（jí）為（wéi）甲級的樁基。
（2）地質條件複雜、樁施工質量可靠性低；
（3）本地（dì）區采用的（de）新樁（zhuāng）型或新工藝；
（4）擠土群樁施工產生擠土效應。
抽檢數量不應少於總樁數的（de）l%，且不少於（yú）3 根；當（dāng）總（zǒng）樁數在50根以內時，不應少於2根。
注：對上述第1～4 款規定條件外的工程（chéng）樁，當采用豎向抗壓靜載試驗進行驗收承載力檢測時，抽檢數量宜按本條規定執行。
05.對於端承型大直徑灌注樁，什麽情況下可采用鑽芯法檢測？抽檢數量怎麽確定？
答：對於端承型大直徑（jìng）灌注樁，當受設備或現場條件限製無法檢測單樁豎向抗壓承載力時，可采用鑽芯法測（cè）定樁（zhuāng）底沉渣厚度並鑽取（qǔ）樁（zhuāng）端持力層岩土芯樣（yàng）檢（jiǎn）驗樁端持力層。抽檢數量不應少於（yú）總樁數的（de）10%，且不應少（shǎo）於10 根（gēn）。
06.什麽情況下應進行單（dān）樁豎向抗拔、水平承（chéng）載（zǎi）力檢測？檢測數（shù）量怎麽確定？
答：對於承受拔力和水平力較大的樁基，應進行單樁豎向抗拔、水平承載力檢測。檢測數量不應少於總樁數的l%，且不應少（shǎo）於3 根。
07.什（shí）麽情況（kuàng）時應進（jìn）行驗證與擴大（dà）檢測（cè），並（bìng）闡述驗證與擴大檢測的方（fāng）法？
答：（1）低應變檢測時，對於嵌岩樁，樁底時域反射信號為單一反射波而且與錘擊信號同向時；實測信號複雜（zá），無規律，無法對（duì）其進行準確評價；樁身截麵漸變（biàn）或多變（biàn），而且變化（huà）幅度較大的混凝土灌注樁時刻采用靜載法或鑽芯法驗證（zhèng）。
（2）高應變（biàn）檢測時（shí），樁身存在缺陷，無法判定樁的豎向（xiàng）承載力（lì）；或樁身缺陷對（duì）水平承（chéng）載力有影響（xiǎng）；單擊貫入度大（dà），樁底（dǐ）同向（xiàng）反射強力且反射峰較寬，側阻力波、端阻力波反射弱，即波形表現（xiàn）出豎（shù）向承載性狀明（míng）顯與勘察報（bào）告中的（de）地質條（tiáo）件不符合（hé）時，可采（cǎi）用靜載法進一步驗（yàn）證；
（3）嵌岩樁樁底同向反射強烈，且在（zài）時間2L/C後無明顯端阻力反射，可采用鑽芯法核驗。
（4）樁身淺部缺（quē）陷可采用開挖驗證。
（5）樁身或接頭（tóu）存在裂隙的預製（zhì）樁可采用高應變法（fǎ）驗證。
（6）單孔鑽芯檢測發（fā）現樁身混凝土質量問題（tí）時，宜在同（tóng）一基樁增加鑽孔驗證。
（7）對低應變法（fǎ）檢測中不（bú）能明確完整性類別的樁或Ⅲ類樁，可根據實際情況采用靜載法、鑽芯法、高應變法、開挖等適（shì）宜的方法驗證檢測。
（8）當單樁承載力或鑽芯法抽檢（jiǎn）結果不滿足設計要求時，應分析原（yuán）因，並經確認後擴大抽檢。
（9）當采（cǎi）用低應變法、高應變法和聲波透射（shè）法抽檢樁身完整性所發現的Ⅲ、 Ⅳ類樁之和大於抽檢樁數的20%時，宜采用原檢測方法（聲波透射法可改用鑽芯法），在未檢樁中繼續（xù）擴（kuò）大抽檢。
08.闡述樁身（shēn）完整性（xìng）類別分類原則？哪類樁應進行工程（chéng）處理？
答（dá）：樁身完整性類（lèi）別分類原則（zé）
Ⅰ類樁樁身完整
Ⅱ類樁（zhuāng）樁身有輕微缺陷，不會影（yǐng）響樁（zhuāng）身結構（gòu）承載力的（de）正常發揮
Ⅲ類樁樁身有明顯缺陷，對樁身結構承載力有影響（xiǎng）
Ⅳ類樁樁身存在嚴重缺陷
Ⅳ類樁（zhuāng）應進（jìn）行（háng）工程處理。
09.基樁檢測報告應包含那些內容？
答：檢測報告應結（jié）論（lùn）準（zhǔn）確（què），用詞規（guī）範。
檢測報告應包含以下內容：
(1) 委托方名稱，工程名稱、地點，建（jiàn）設、勘察、設計、監理和施工單位，基礎、結構型式，層數，設計要求，檢測目的，檢（jiǎn）測（cè）依據，檢測數量，檢（jiǎn）測日期；
(2) 地質條件描述；
(3) 受檢樁的樁號、樁位和相關施工記錄；
(4) 檢測方法，檢測儀器設備，檢測過程敘述；
(5) 受檢樁的檢測數據（jù），實測與計算分析曲線、表格和匯總（zǒng）結果；
(6) 與（yǔ）檢測內容相應的檢測結論。工程樁承（chéng）載力（lì）檢測結果的評價（jià），應給出每根受檢樁的承（chéng）載力檢（jiǎn）測（cè）值，並據此給出單位工（gōng）程（chéng）同一條件下的單（dān）樁承載力（lì）特征值是否滿足設計要求的結（jié）論。
10.單（dān）樁豎向抗壓靜載試驗加載量如何確定？
答：（1）為設計提供依據的試驗樁，應加載至破壞；當樁的承載力以樁身強度控製（zhì）時，可按（àn）設計要求（qiú）的加載量進行（háng）。
（2）對工程樁抽樣檢測時，加載量不應（yīng）小於（yú）設（shè）計要求的單樁承載力特征值的2.0 倍。
11.單樁豎向抗壓靜載試驗加載反力裝置應符合那些規定？
答：加載反力裝置可根據現場條件選擇（zé）錨樁橫梁反力裝置（zhì）、壓重平台反力裝置、錨樁壓重聯合反力裝置、地錨反力裝置，並應符合下（xià）列規定（dìng）：
（1）加載反力裝置能提供的反力（lì）不得（dé）小於最大加載量的1.2 倍。
（2）應對加載反力裝置的全部構件進行強度和變形驗算。
（3）應對錨樁抗拔力（地基土、抗拔鋼筋、樁的接頭）進行驗（yàn）算（suàn）；采用工程樁作（zuò）錨樁時，錨樁數量不應少於4 根，並應監測錨樁上拔量。
（4）壓重宜在檢測前一次加足（zú），並均勻（yún）穩固地（dì）放置於平台上。
（5）壓重施加於地（dì）基的壓應力（lì）不宜大於地基承載力特征值的（de）1.5 倍，有條件（jiàn）時（shí）宜利用工程樁（zhuāng）作為堆載支點（diǎn）。
12.闡述單樁豎向抗壓靜載試驗加載室（shì）荷載測量方法及精度（dù）、量（liàng）程要求？
答：荷載測量（liàng）可用放置在千斤（jīn）頂上的荷（hé）重傳感器直接測定；或采用並聯於千斤頂油路的壓力表或壓力傳（chuán）感器測定油壓，根據（jù）千（qiān）斤頂率定曲線換算荷載（zǎi）。傳（chuán）感器的測量誤差不應大於1%，壓力（lì）表精度應優於或等（děng）於0.4 級。試驗用壓（yā）力表、油泵（bèng）、油管（guǎn）在最大加載時的壓力（lì）不應超過規定工作壓力的80%。的（de）壓力不應超過規定工作壓力的80%。
13.闡述單樁豎（shù）向抗壓靜（jìng）載試驗沉（chén）降測量方法及儀器精度要求？
答（dá）：沉降測量宜采（cǎi）用位移傳感器或大量（liàng）程百分表，並應符合下列規定：
（1）測量誤差不大（dà）於0.1%，分辨力優於或等於0.01mm 。
（2）直徑或（huò）邊寬大於500 mm 的樁，應在其兩個方（fāng）向對稱安置4 個位移（yí）測（cè）試儀表，直（zhí）徑或（huò）邊寬小於等於500mm 的樁可對稱安置2 個位移測試（shì）儀表。
（3）沉降測定（dìng）平麵宜在（zài）樁（zhuāng）頂200mm以下位置，測（cè）點應牢（láo）固地固定於樁身。3沉降測定平麵宜在樁（zhuāng）頂200mm 以下位置，測點應牢固地固定於樁（zhuāng）身。
（4）基準梁應（yīng）具有一（yī）定的剛度，梁的一端應固定在基（jī）準樁上，另一端應簡支於基準樁（zhuāng）上。
（5）固定（dìng）和支撐位移計（百分表）的夾具（jù）及基準梁應避（bì）免氣溫、振動及（jí）其他（tā）外界因素的影響。
14.闡述單樁豎（shù）向抗壓靜載試驗試樁現場檢測對（duì）試樁的要求（qiú）？
答（dá）：（1）試樁的成樁工藝和質（zhì）量控製標準應與工程樁一（yī）致。
（2）樁頂部宜高出試坑底麵，試（shì）坑底麵宜（yí）與樁承台底標高一（yī）致。混凝土樁頭加固可按本（běn）規範（fàn）附錄B 執行。
（3）對作為錨樁用的（de）灌注樁和有接頭的混凝土預製樁，檢測前宜對其樁身（shēn）完整性進行檢測。
15.單樁豎向抗（kàng）壓靜載試驗加卸載方式應符合那（nà）些規定？
答：（1）加載應分級進行，采用逐（zhú）級等（děng）量加載；分（fèn）級荷載宜（yí）為（wéi）最大加（jiā）載量或預估極限承載力的1/10，其中第一級（jí）可取分級（jí）荷載的2 倍。
（2）卸載（zǎi）應（yīng）分級進行，每級卸載（zǎi）量取加載時分級荷載的2 倍，逐（zhú）級等量卸載。
（3）加、卸（xiè）載時應使荷載傳（chuán）遞均勻、連續、無衝擊，每級荷載在維持過程中的變化幅度不得超過分級荷載的（de）±10%。
16.闡述為（wéi）設（shè）計提供依據的豎向抗壓靜載試驗試驗步驟應符合那些規定？
答：為設計提（tí）供依據的（de）豎向抗壓靜載試驗應采用慢速維持荷載法（fǎ）。
慢速維持荷載法試驗步驟應符合下列規定：
（1）每級荷載施加後按第5 、15 、30 、45 、60min 測讀樁頂沉（chén）降量，以後每隔30min測讀一次。
（2）試樁（zhuāng）沉降相對穩定標準：每一小時內的樁頂沉降量不超過0.1mm，並連續出現兩次（從分級荷載施加後第30min 開始（shǐ），按1.5h 連續三次每30min 的沉降觀測值計算（suàn））。
(3) 當樁頂沉（chén）降速率達到（dào）相對穩定標準時，再（zài）施加下一級荷載。
(4) 卸載時，每級荷（hé）載（zǎi）維持lh，按第15 、30 、60min 測讀樁頂沉降量後（hòu），即可卸（xiè）下一級（jí）荷載（zǎi）。卸載至零後，應測讀樁頂殘餘沉降量，維持時間為（wéi）3h，測讀時間為第15，30min，以後每隔30min 測（cè）讀一次。
17.簡述豎向（xiàng）抗壓（yā）靜載試驗（yàn）終止加載條件？
答：當出現下列（liè）情況之一時，可終止加載：
（1）某級荷載作用（yòng）下，樁頂沉（chén）降量大於前一級荷載作用下沉降量的5 倍。
注：當樁頂沉降能相對穩定且總沉降量小於40mm 時，宜加載至樁（zhuāng）頂總沉降量超過40mm 。
（2）某級荷載作用下，樁頂沉降量大於前一級荷載作用下沉降量的2 倍，且經24h 尚未達到相對穩（wěn）定標準。
（3）已達到設計要求（qiú）的最大加載量。
（4）當工程樁作錨樁時（shí），錨樁上拔量已達到允許值。
（5）當荷載.沉降曲線呈緩變（biàn）型時，可加載至樁頂總沉降量60～80mm；在特（tè）殊情況下（xià），可根據具體要求（qiú）加載至樁（zhuāng）頂累（lèi）計沉降量超過80mm 。
18.簡述單樁豎向抗壓極限承載力綜合分析確定方法？
答：單樁豎向抗壓極限承載力。可按下列方（fāng）法（fǎ）綜（zōng）合分析確定：
(1) 根據沉降隨荷載變（biàn）化的特征確定：對於陡降型Q 曲線，取其發生（shēng）明顯陡降的起始點對應的荷載值。
(2) 根據沉（chén）降隨時間變化（huà）的特征確定：取曲線尾部出現明顯向下彎曲的前一級荷載（zǎi）值。
(3) 出現某級荷載作用下，樁頂沉降量大於前一級荷（hé）載作用下沉降量的（de）2 倍，且經24h 尚未達到（dào）相對穩定標準情況，取前一級荷載值。
(4) 對於緩變型Q 曲 線可根據沉降量確定（dìng），宜取S＝40mm 對應的荷載值；當樁長大於40m 時，宜（yí）考慮樁身彈性壓（yā）縮量；對直徑大於或等於8mmm 的樁，可取S=0.05D（D為樁端直徑（jìng））對應的荷載值。
注：當按上述四款（kuǎn）判定樁的豎向抗壓承載力未達到極限（xiàn）時，樁的豎向抗壓極限承載力應取最大試驗荷（hé）載值。
19.簡述單（dān）樁豎（shù）向抗壓極（jí）限承（chéng）載力（lì）、單樁豎向抗拔極限承載力（lì）統計值及特征值（zhí）的確（què）定方法？
答：單（dān）樁豎（shù）向抗壓極限承載力（lì）統計值及（jí）特征值的確定應符合下列規定：
（1）參加統計的試樁結果，當（dāng）滿足其極差不超過平均值的30%時，取其平均值為單樁豎向（xiàng）抗壓極限承載力。
（2）當極差超（chāo）過平均值的30%時，應分析極差過（guò）大的原因，結合工程具體情況綜合確定，必要時可增（zēng）加試樁數量。
（3）對樁數為（wéi）3 根或（huò）3 根以下的柱（zhù）下承台，或（huò）工程樁抽檢數量少於3 根時，應取低值。
（4）單位工程（chéng）同一條件下的單樁豎向抗壓承級力特征值應按單樁豎向抗壓極限承載力統計值的一半取值（zhí）。
注：當工程樁不允許帶裂縫工作時，取樁身開裂的前一級荷載作為單樁豎向抗拔承載（zǎi）力特征值，並與按極限荷載（zǎi）一半取值確定的承載力特征值相比取小（xiǎo）值（zhí）。
20.簡述單（dān）樁豎向抗壓靜載試驗檢測報告除應包（bāo）括（kuò）本規範第3.5.5 條內容外，還（hái）應（yīng）包括那些內容？
答：檢測報（bào）告除應包括本規範第（dì）3.5.5 條內容外，還應包括（kuò）：
（1）受檢樁樁位對（duì）應的地質柱狀（zhuàng）圖；
（2）受檢樁及錨樁（zhuāng）的尺寸、材料強度、錨樁數量、配筋情況；
（3）加載反力種類，堆載法應（yīng）指明堆載重（chóng）量，錨（máo）樁法（fǎ）應有反力梁（liáng）布置平（píng）麵圖；
（4）加卸載方法，荷載分（fèn）級；
（5）本規範第4.4.1 要求繪（huì）製的曲線及對應的數據表；與承載力判定有關的曲線及數據；
（6）承載力判（pàn）定依據；
（7）當進行分層摩阻力測試時，還（hái）應有傳感器類型、安（ān）裝位置，軸力計算（suàn）方法，各級荷載下樁身軸力變化曲線，各土層的樁側極限摩阻力和樁端阻力。
21.單樁豎向抗拔靜載試驗終止加載條件？
答：當出現下列（liè）情況（kuàng）之一時，可（kě）終止加載：
（1）在 某級荷載作用下，樁頂上拔量大（dà）於前一級上拔荷載作用下的上（shàng）拔量5 倍（bèi）。
（2）按（àn）樁頂上拔量控製，當累計（jì）樁頂上（shàng）拔量超過100mm 時。
（3）按鋼筋抗拉強度控製，樁頂上拔荷載達到（dào）鋼（gāng）筋強度標準值的0.9 倍。
（4）對（duì）於驗收抽樣檢測的（de）工程樁，達到設計要求的最大上拔荷載值。
22.簡述單樁豎向抗拔極限承載力的綜（zōng）合判定方法？
答：單樁豎（shù）向（xiàng）抗拔極限承載力可按下列方法綜合判定：
（1）根據上拔量隨荷載變化的特征確定：對陡變型U—δ曲線，取（qǔ）陡升起始點對應的荷載值；
（2）根（gēn）據上拔量隨時間變化的特征確定：取δ—lgt曲線斜（xié）率（lǜ）明顯變陡或曲線尾部明顯（xiǎn）彎曲的（de）前一級荷載值。
（3）當（dāng）在（zài）某（mǒu）級荷載（zǎi）下抗拔鋼筋斷裂時，取其前一級荷載（zǎi）值。
23.單樁豎向抗拔試驗檢測報告除（chú）應包括規範第3.5.5 條內容外，還應包括那些內容？
答：檢測報告除應包括本規範第3.5.5 條內容外，還應包括：
（1）受檢樁樁位對應（yīng）的地質柱狀圖；
（2）受檢樁尺寸（灌注樁宜標明孔徑曲線）及配筋情況；
（3）加卸載方法（fǎ），荷載分級；
（4）數據整理應繪製上拔荷載-樁頂上拔量(U )關係曲線和樁頂（dǐng）上拔量-時間對數(關係（xì）曲線)。並（bìng）提供（gòng）對應的數據表；
（5）承載（zǎi）力判定依據；
（6）當進（jìn）行抗拔摩阻（zǔ）力（lì）測試時，應有傳感器類型、安裝位置、軸力計算方法，各級荷載下樁身軸力變化（huà）曲線，各土層中的抗拔極限（xiàn）摩阻力。
24.簡述（shù）單樁水平靜載試驗樁的（de）水平位移測（cè）量方（fāng）法及基準點設置方法？
答：在水平（píng）力作用平麵的受檢樁兩側（cè）應對稱安裝兩個位移計進行樁的水平位移測量；當需要測（cè）量樁頂轉角（jiǎo）時，尚應在水平力作用平麵以上50cm 的受檢樁兩側對稱安裝兩個（gè）位移計。
位移（yí）測（cè）量的基準點設置不應受試驗和（hé）其（qí）他因素的影響，基準點應設置在（zài）與作用力（lì）方向垂直且與位移方向相反的試樁（zhuāng）側麵（miàn），基準點（diǎn）與試樁（zhuāng）淨距不應小於1倍樁徑。
25.單樁水（shuǐ）平靜載試驗加卸載方式和水平位移測量應符合那些規定？
答：加卸載方式（shì）和水平位移（yí）測量應符合下列規定：
(1) 單向多循環加載法的分級荷（hé）載應小幹預估水平極限承載力或最大試驗荷載的1/10 。每級荷載施加後，恒（héng）載4min 後可測讀水平（píng）位移，然後卸載至零，停2min 測讀殘餘水平位移，至此完（wán）成一個加卸載（zǎi）循環。如此循環5 次，完成一級荷載的位移觀測。試驗不得中間停頓。
(2) 慢速維持（chí）荷載法的加卸載分級、試驗方法及穩（wěn）定標準（zhǔn）應（yīng）按豎向（xiàng）抗壓靜載試驗有關（guān）規（guī）定執行。
26.簡述單樁水平靜載試驗終止加（jiā）載條件？
答：當出（chū）現下列情（qíng）況之一時，可終止加載：
(1) 樁身折斷；
(2) 水（shuǐ）平位移超過30～40mm （軟土取40mm ）；
(3) 水平位移達到設（shè）計要（yào）求（qiú）的水平位移允許值。
27.簡述單樁的水平臨界荷載綜（zōng）合確定方法？
答：單（dān）樁的水平臨界荷載可按下列方法綜合確定：
（1）取單向多循環加載法時的（de）H—t—Y0曲線或慢速維（wéi）持荷載法時的H—Y0曲線出現拐點的（de）前一級水平荷載值。
（2）取H—ΔY0/ΔH曲線或lgH—lgY0曲線上第一拐點對應的水平荷載值。
（3）取H—σS曲線第一拐（guǎi）點（diǎn）對應的水平荷載值
28.簡述（shù）單（dān）樁的（de）水（shuǐ）平極限承載力綜合確定方法？
答：單樁的水平極限承載力可按下列方法綜合確定：
（1）取單向多循環加載法時的H—t—Y0曲線產生明顯陡降的前一級、或慢速維持荷（hé）載法時H—Y0的曲線發生（shēng）明顯陡降的起始點對應的水平荷載（zǎi）值。
（2）取慢速維持荷載法時的Y0—lgt 曲線尾部出現明顯彎曲的（de）前一級水平荷載值。
（3）取H—ΔY0/ΔH曲線或（huò）lgH—lgY0 曲線上第二拐點對應的水平荷載（zǎi）值。
（4）取樁身折斷或受拉鋼筋屈服時（shí）的前一級水平（píng）荷載值。
29.單位工程同一條件下的單樁水平承載力（lì）特征值的確定應（yīng）符合那些規定？
答：單位工程（chéng）同（tóng）一條件下的（de）單樁（zhuāng）水平承載力特征值的（de）確定應符合下列規定：
(1) 當水平承（chéng）載力按樁身強（qiáng）度控製時（shí），取水平臨界荷載統計值為單（dān）樁水承載力特征值（zhí）。
(2) 當樁（zhuāng）受長期水平荷載作用且（qiě）狀不允許開裂時，取水平臨界荷（hé）載統計值的0.8 倍作為單（dān）樁水平承載力特征值。
(3) 當水平承載力按設計（jì）要求（qiú）的水平允許位移控製時，可取設（shè）計要求的水平允許位移對應的水平荷載作為單樁水平（píng）承載力特征值，但應滿（mǎn）足有關規範抗裂設計的要（yào）求。
30.簡述單樁水（shuǐ）平靜載試驗除應（yīng）包括本規範第3.5.5 條內容外，還應包括那些內容？
答：檢測報告除應包括本規範第3.5.5 條內（nèi）容外，還應包括：
（1）受檢樁樁位對應的地質柱狀圖（tú）；
（2）受檢樁的截麵（miàn）尺寸及（jí）配筋情況；
（3）加卸載方法，荷（hé）載（zǎi）分級：
（4）繪製H—t—Y0、H—ΔY0/ΔH、H—Y0、Y0—lgt、lgH—lgY0、H—m、Y0—m等關係曲線及對（duì）應的數據表；
（5）承載力判定依據；
（6）當進行鋼筋應力（lì）測試並由此計算樁身彎矩時，應有傳感器類型、安（ān）裝（zhuāng）位置、內力計算方（fāng）法並繪製H—m、H—σS曲線及其對應的數據表。
