近日，記者從中鐵四局獲悉，由該局承建的渝湘複線高（gāo）速公路巴（bā）南至彭水5標（biāo）段（duàn）“首件工程”路基邊坡（pō）附屬工程順利通過檢查驗收（shōu）。

記者在此次觀摩學習（xí）驗收會現場看到（dào），全線各個施工標段項目（mù）負責人、技術負責人、監理人（rén）員共計80餘人參與觀摩學習。試驗人（rén）員精心度（dù）量檢（jiǎn）測，按照設計標準和施工規範逐項進行（háng）核對。經（jīng）綜合驗收，認定（dìng）路基邊坡附屬“首件工程”作業規範、外形美觀、優於設計標準順利通過檢（jiǎn）查驗（yàn）收。

據了解，中鐵四局集團在路基邊坡附（fù）屬（shǔ）“首件工程”工藝選擇（zé）上（shàng），規避了拱形骨架傳統施工工藝擋水塊二次砌築造成的穩（wěn）定性差，外觀質（zhì）量差（chà）的問題，創新采用新型鋼模施工工藝（yì），將骨（gǔ）架（jià）與擋（dǎng）水塊一次澆築成型，簡化工序，節約成本（běn）投入，實體和外觀質量顯著提升。

“渝湘複線高速公路巴南（nán）至彭水5標段位於重慶市南川（chuān）區中橋鄉、水（shuǐ）江鎮，全長6.931Km，主要控製性工程：水江隧道、徐家壩大橋、大龍洞大橋、區間路基、水江樞紐互通（tōng）均已全部開工建設，安全質量平穩可控”中鐵四局渝湘複線（xiàn）高速公路（lù）巴彭路5標項目相關負責人介紹到。