日前，在溧陽中河橋改造現場，交（jiāo）通工程質量檢（jiǎn）測（cè）人員把一種無（wú）色膠質液體塗抹在橋麵焊縫處（chù），然後手持一台平板大小的儀器，將連接在上麵（miàn）的探測裝置放在被（bèi）塗抹處，儀器顯示屏上便顯示出了焊縫內部狀況的一係列（liè）數據。

整個過程就像人在醫院裏做“B超”，這在工程領域被稱為“超聲波”檢測，該（gāi）檢測（cè）手段在常州（zhōu）國省道橋梁上是首次（cì）運用。

據了解，“超聲（shēng）波”是工程質量檢測的一種，屬於無損檢測。在無損檢測技（jì）術誕生以前，檢測材料或產品性能或內部（bù）質量的唯（wéi）一方法是進行破壞性試驗，而且隻能抽樣（yàng）不能100%進行檢查。隨著對產品質（zhì）量要求的提高，抽樣檢查不能（néng）滿足質量（liàng）保證要求，於是無損檢測技術便發展了起來。相比以往的檢測手（shǒu）段，它可以在（zài）不破壞材料或產品的外形，不影響性能，不改變結構的情況下，檢測到該材料或產品的（de）內部狀（zhuàng）態和性能，尤其是了解是否存在缺陷、存在（zài）什麽樣的（de）缺陷、缺陷在什麽地方。

超（chāo）聲波無（wú）損檢測主要運用於金屬結構，以往我市國省道橋（qiáo）梁都是混凝土結構，而此次中河橋改造采用了鋼結構，為了（le）保證其質量可靠（kào）性，新的檢測手段也隨（suí）之被運用。