隨著我國經濟發展（zhǎn）和人民生活水平提高，建築（zhù）結構（gòu）的檢測和鑒定越來越引起人們的重視，特別是近幾年發生的一些坍塌事故，更是建築結構（gòu）安全性評估成為目前的（de）當務之急。而建築鋼結構由（yóu）於鋼材的（de）優異性（xìng）能，製作（zuò）安裝的高度工業化以及結構體形的新穎和靈巧，更是得（dé）到越來越廣泛的應用，然而，在鋼結構應用飛速發展的同時，國內外都曾（céng）發生過許多不同（tóng）類型（xíng）、不同原因、不同程度的建築鋼結構工（gōng）程事故，恃別是（shì）一些重要的鋼結構工程倒（dǎo）塌事故，自然的（de）鋼結構安全性評估更是研究的重中之重。 
　　1. 建築鋼結構工程事故破壞機（jī）理、檢測內容 
　　1.1 建（jiàn）築鋼結構工程事故類型及破（pò）壞機理（lǐ）。 
　　鋼結構事故類型最主要集中在穩定性的（de）破壞、疲勞破壞、脆性破壞和（hé）腐蝕破壞四種。破壞機（jī）理如下：鋼結構失穩原（yuán）因局部失穩和整體失（shī）穩；鋼結構構造、應力集中、應力幅等引起的鋼結構疲勞問題；低溫和（hé）動（dòng）載、材（cái）質缺陷、鋼板厚度、應力腐蝕、氫脆（cuì）引起的脆性斷裂；腐蝕問題有化學腐（fǔ）蝕、電化學腐蝕等。 
　　1.2 建築鋼結構檢測的（de）內（nèi）容。 
　　針（zhēn）對以上鋼結構工程事故常發生的（de）類型，建（jiàn）築鋼結構工（gōng）程檢測內容可（kě）分為三個部分:鋼結構材料檢測、鋼結構連接檢側(包括緊固件檢測和焊縫無損探傷)及鋼結（jié）構性能檢測。 
　　 建築（zhù）鋼結構用材料又可分為三大類，即（jí）結構(構件)用材料、結構連接用材料(焊接用材料)及結構防護（hù）用材料。鋼結（jié）構材料檢測（cè）便是針（zhēn）對以上三類材料的檢測。 
　　對於建築（zhù）鋼結構連接的檢測（cè），鋼結構的連接有三種方式:緊（jǐn）固件連接（jiē）、焊接連接（jiē）和（hé）柳釘連接，其中柳（liǔ）釘已經很少用，多（duō）被高（gāo）強度螺栓連接所取代。焊接（jiē）連接是最常用的連接方（fāng）式，因而焊縫質量的檢測是鋼結構檢測的主要內容。 
　　針對建築鋼結構性能的檢測（cè）涉及麵（miàn）很廣，主要包括以下內容和方法: 
　　(1)結構荷（hé）載（zǎi）及作用檢（jiǎn）測。 
　　(2)結構（gòu）形體及（jí）結構（gòu）損傷的測定。 
　　(3)幼結構構件及連接的強度檢測。 
　　(4)結（jié）構及構（gòu）件的穩定性核定。 
　　(5)結構（gòu）及構件的剛度檢測。 
　　(6)結構動力性能檢測。 
　　(7)結構疲（pí）勞與斷裂檢測。 
　　(8)鋼結構（gòu）防（fáng）腐防鏽及抗火性能檢（jiǎn）測。 
　　2. 建築鋼（gāng）結構檢測（cè）的技術-無損檢（jiǎn）測在鋼（gāng）結構中的應用（yòng）［9］ 
　　建（jiàn）築鋼結（jié）構檢測的（de）技術，主要包括力學性能、理化分析、無損（sǔn）探傷、結構性能等領域。其中鋼結構無損檢測目前應用最廣，主要應用在（zài）以下幾（jǐ）方麵： 
　　2.1 焊接球節點鋼網架 
　　其整體結構由鋼管杆件與空心鋼球焊接組成的，球杆焊縫和空心球焊縫是二級質量焊縫，因此焊縫內部質量是保證網架安（ān）全主要因素，而焊縫質量（liàng）檢測采用超聲檢測，其檢測方法和評（píng）定方法（fǎ）執行JG/T3034.1。 
　　2.2 螺栓球節（jiē）點鋼網架中的應用。 
　　螺栓（shuān）球節點鋼網架由螺栓球、高強度螺（luó）栓（shuān）和杆件（jiàn）三個（gè）分體構件組裝而成。螺栓球（qiú）和高強（qiáng）度螺栓要進行表（biǎo）麵質量檢測（cè），一般（bān）采用水洗型著色滲透（tòu）檢測，其檢測方法和評定方法執行JB4730；杆件焊縫要進行內部質量檢測，依據JGJ78采用超聲檢測，其檢測方法和評定（dìng）方法執（zhí）行JG/T3034.2。 
　　2.3 在焊接鋼結構工程中的（de）應用。 
　　焊（hàn）接H型門式鋼結構由鋼柱和鋼梁焊拚而成，是常見的一種焊接鋼結構。其中的全熔透焊縫內部質量要（yào）進行超聲檢測，其（qí）檢測方法和評定方法執行GB/T11345。抽樣數量和方法，一（yī）級焊縫100%檢測，二級焊縫（féng）按每條焊縫長度的20%且不小於200MM抽取。 
　　2.4 在緊固件連接鋼結（jié）構工程中的應用。 
　　廠房的H型門（mén）式鋼架和高（gāo）層建築的鋼骨架，大部分是分（fèn）體鋼柱和鋼梁用高強度螺栓連接組裝的，是典型的緊固（gù）件連接鋼結構工程。其中的鋼柱和鋼梁的全熔透焊縫內部質量要進行超聲檢測（cè）。 
　　3. 鋼結構（gòu）加固的方法 
　　3.1 改變結構計算圖形的加固。 
　　改變結構計算（suàn）圖形的加固方法（fǎ）指（zhǐ）采用改變荷載（zǎi）分布狀況、傳力途徑、節點性質和邊界條件，增設附加杆件和（hé）支撐，施加預應力，考慮（lǜ）空間協同工作等措施（shī）對結構進行加固的方（fāng）法。 
　　3.1.1 鋼柱的加固。 
　　3.1.11 增設支撐減少柱計算長度。 
　　3.1.1.2 將屋架與柱（zhù）交接改（gǎi）為剛接，減少柱（zhù）計算彎矩和計算長度。 
　　3.1.1.3 增加屋蓋支撐使排架柱可按空間結（jié）構進（jìn）行驗算。 
　　3.1.1.4 加強某柱列，使排架（jià）所受水平荷載主要由該列柱承擔，其他柱列卸載，減少加固工作（zuò）量。 
　　3.1.2 鋼梁的加固。 
　　3.1.2.1 增設支柱或支撐以減少梁的跨度，提高梁的承載力。 
　　3.1.2.2 增設（shè）拉杆施加預應力。 
　　3.1.2.3 將各單跨梁支座（zuò）連接成連續梁，以減少跨中彎矩。 
　　3.2 增（zēng）大（dà）構件截麵的加固。 
　　增大構（gòu）建截麵的加固，大都采用增補鋼材的方法，此外也可對原構件外包混凝土進（jìn）行加固。 
　　3.2.1 鋼柱的（de）加固可采用改變（biàn）截麵（miàn）形式方式，來提高彎矩作（zuò）用平麵內外的承載能力（lì）。 
　　3.2.2 鋼梁加固，焊接組合梁和型鋼梁都可在翼緣板上加焊水平板，斜板或型（xíng）鋼進行加固，一般宜上下翼緣均加固，但當有鋪板（bǎn）上翼（yì）緣加固困難時，亦可僅（jǐn）對下翼緣補（bǔ）強加固（gù）。對用於梁腹板抗剪強度不足的加（jiā）固，當梁腹板穩定性不能保證時，往往采用設置加勁肋的方式。 
　　3.3 連接（jiē）和節點加固。 
　　構件的增補（bǔ）或局部（bù）杆（gǎn）件（jiàn）的替換，都需要適當的連接。加固的杆件必須通過節點加固才能參與原結構工作，破壞了的節（jiē）點需要加固。 
　　3.3.1 原（yuán）焊（hàn）接連接的加固。 
　　焊接連接的加固應采用焊接，可采用增加焊縫長度，加大焊縫高度或兩者同時進行的方法實現，優先考慮增加焊縫長度。加（jiā）固焊縫與原有焊縫連接時，施焊前應對（duì）相接處原有焊縫進行處（chù）理（lǐ），使加固焊縫與原有焊縫之間有一平滑過渡（dù），加固焊縫的起點和（hé）落點（diǎn）不得僅靠原有焊縫邊緣（yuán）。