為進一步提升隨嶽養護精細化和智能化管理水平，認真調查研究跨越漢江、長江大橋涉水墩台樁基、承台和（hé）水下基礎的現（xiàn）狀及河床衝刷或淤積情況，隨嶽管理處經過一年的精心籌備，於9月12日-13日，首次引進了橋梁水（shuǐ）下墩柱（zhù）基礎檢測技術。

本次橋梁水下墩柱檢測，主要針對汛（xùn）期漢江特大橋涉（shè）水墩柱59-60#墩和荊嶽長江公路大橋涉水墩柱28-36#墩，采用CIS-2000型彩色圖像聲納和PS-7FL水深測量儀，對上遊500米（mǐ）、下遊800米之間河床橫斷麵進行全麵檢測。

在橋梁檢測過程中，檢測單位（wèi）使用檢測船，將CIS-2000型彩色圖像聲（shēng）納和PS-7FL水深測量儀（yí）放入水中（zhōng）並固定（dìng）在船（chuán）舷（xián）旁，采用聲納線與設備進（jìn）行連接，檢測人員一行10人對涉水墩（dūn）柱中線與（yǔ）上下遊10m位置河床橫斷麵以及水（shuǐ）中墩中軸線沿流向河床縱（zòng）斷麵進行測繪，以了解橋墩處衝刷情況（kuàng），加大對荊嶽長（zhǎng）江公路大橋主橋的測繪頻次；同時對水上墩柱裂縫或損壞部（bù）位進行調查記載。

下一步，檢測單位將（jiāng）對汛期的河床檢測數據進行整理，並與設計（jì）河床斷麵及（jí）衝刷對比分析，繪（huì）製衝刷變化情況示意圖，了（le）解掌握橋墩處衝刷或淤積情況。在枯（kū）水期，進一步做好水下墩柱基礎檢測（水下（xià）結構物尺寸（cùn）測量、鋼筋保（bǎo）護層（céng）厚度（dù）、裂縫、機械損傷、基礎衝刷等）和防撞設施檢查（chá），對橋梁基礎進行評定，針對發現病害及時製定方案，及時處治。

據悉，橋梁水下墩柱基礎檢測是湖北省首次引進的橋梁墩柱基礎檢測技（jì）術，是隨嶽管理（lǐ）處踐行“十三五”科技創新養護（hù）的一大舉措，對提（tí）高養護管理能力，杜絕監管盲點和死角，提升橋梁結構安（ān）全（quán）具有十分（fèn）重要的意義。