海門市S222線上的興隆大橋是海門市唯一的一座現澆連續箱（xiāng）梁，在2014年橋梁定期檢查中被評定為三類橋。近日來，海門市公路管理部門對興隆大（dà）橋箱（xiāng）梁進行了（le）開孔，並委托了東南大學及（jí）南（nán）通公路中心實驗室對（duì）該橋箱梁內部的病害進行（háng）了檢（jiǎn）測。
根據檢（jiǎn）測數據及檢（jiǎn）測報告情況（kuàng），南通公路處（chù）同江蘇省（shěng）交通規劃設計（jì）院股（gǔ）份有限公司（sī）、東南大學聯合成立了該橋的BIM應用技術用於橋梁養護管（guǎn）理的項目小組，運用BIM(建（jiàn）築信息模型)部分（fèn）研（yán）究成（chéng）果對該橋進行養護管（guǎn）理。
根據此，橋梁相關的各類資料通過BIM技術進行整合，並結合三維模型，提高了查詢的便利性;在橋梁（liáng）檢查現場，移動端軟件內置標（biāo）準化記（jì）錄樣式（shì）、構件上布置二維碼等方法大大（dà）提高了檢查工作的準確性和標準化程（chéng）度（dù），並避免（miǎn）了多次（cì）錄入帶來的錯誤;在橋梁現場，通過對橋梁設（shè）計、施工資料和以往病害情況的即時查詢，可以及時發現檢查內容的疏漏，避免不必要的補充檢查;病害信息可以進行三維可視化，檢（jiǎn）查成果一目了然，改變了（le）傳統形式橋梁病（bìng）害（hài）信息應用費時費力的情（qíng）況。