前不久，無錫高架橋麵突然側翻，事發主要原是超載貨車上橋所致。目前，無錫已在該市全麵展開城市橋梁安全隱患大排查。大排查（chá）期間，全市城市橋梁將完成“一橋一檔一查”工作，消滅責任主體不明確的（de）“無主”橋梁。據悉，無錫市將在年底前對全市城市（shì）橋梁健康狀態完成檢（jiǎn）測評（píng）估。

無錫（xī）高架橋側翻現場，新聞資料圖

據無錫市政設施管理處透露，目前，該市315座市管橋梁已納入“無錫城（chéng）市橋梁信息管理平台”，不僅電子化儲存每座橋的基本信息，還把日常（cháng）巡查、定期檢測和（hé）保養的信息都記錄在案。拒介紹，該平台可及時發（fā）現沒（méi）有依照規定標準完成巡檢的（de）橋梁。

按照（zhào）城市橋梁（liáng）養護技術標準，特大橋、特殊結構橋梁和城市主幹道上的橋梁必須一天一巡，次幹道上的橋梁三天一巡。城市橋梁信息管（guǎn）理平台設有GPS采集係統，養護人員必須到橋梁現場才能打卡上傳巡檢（jiǎn）信息。

城市橋梁信息管理（lǐ）平台還包括橋梁結（jié）構實時監測係統，已應用於蓉湖大橋、開源大（dà）橋、蠡湖大橋等幾座（zuò）特殊結構橋梁。通過大橋上（shàng）安置的傳感（gǎn）器（qì），係統（tǒng）可實時采集（jí）橋梁震動、沉降、傾斜等數據，如極端天氣（qì）或特殊事件影響橋（qiáo）麵結構，技術人（rén）員的終端上就（jiù）會立即（jí）收到（dào）異常數值報告，以便及時分（fèn）析是否需要（yào）采取措施。

此外，無錫（xī）市（shì）還將繼續（xù）做好城市橋梁（liáng）安全防護（hù）設施隱患排查整治，對交（jiāo）通流量大，尤其是重車流量（liàng）大的城市橋梁，重點（diǎn）檢（jiǎn）查（chá）梁體支座、鉸縫、滲水等部位，發現隱（yǐn）患及時（shí）維修整治。目前（qián），市政設施管理處已著手對市管橋梁的獨柱墩、單支座情況進行統計。全市範圍內（nèi）也將對城市橋梁中（zhōng）獨柱（zhù）墩橋梁、立交匝道橋（qiáo）、高架上下匝道橋重（chóng）點進（jìn）行（háng）全麵（miàn）檢（jiǎn）測和抗傾覆驗算（suàn），確保橋梁在受控狀態下安全運行。

杭州（zhōu）“智慧城管”平台（tái），資料（liào）圖

延（yán）伸閱讀：杭（háng）州高架橋安裝傳（chuán）感（gǎn）器測量車輛是否超載

目前，杭州正在全力（lì）打（dǎ）造（zào）的“智（zhì）慧城管（guǎn）”，利（lì）用（yòng）雲計算（suàn）、物聯網、大數據技術，讓城市管理更加精細化和（hé）智（zhì）能化。據了解，該市希望通過（guò）物聯網技術，項目能實現橋梁（liáng）、隧道、地下管線（xiàn）等城（chéng）市管理重大基礎設施安全隱患預警預報。

例如，在公路車輛過載預測，橋（qiáo）梁過載警告和軸重動態稱重中，迫切需要使用高靈敏度動態重型傳感器和動態道路車輛稱重係統（tǒng）。

對此（cǐ），目前，杭州市（shì）的一些高（gāo）架橋梁上都已安裝了動態稱重係統，通過（guò）傳感器和含有軟件的電子儀（yí）器，能測量出上橋（qiáo）的車是否超載（zǎi）超限，數據也能第（dì）一時間傳到後台，管理人員能即時監控到，並及時采取跟進措施。