隨著經濟社會發展進入新時期，居（jū）民生活水平不斷提高，私家車輛增加，居民外出旅（lǚ）遊等需求增加。這帶來的是公路承（chéng）載量的增（zēng）加，不僅要求我國公路發展（zhǎn）事業穩步前進，也對公（gōng）路質量提出了更高的要求。公路工程試驗檢測技術是降低公路施工成本，保（bǎo）證建成（chéng）公路質量的關鍵，本文首先（xiān）對公路工程試驗檢測技術進行（háng）簡單介紹分析，而後結合公路工程建設和維護的各個階段，對不同公路工程試驗檢測技術的使（shǐ）用進行綜合分析，並提出相（xiàng）關改善建議以（yǐ）供參考。 
　　關鍵（jiàn）詞（cí）：公路工程；試驗檢測（cè）技術；應用策略 
　　1 公路工程試驗檢測技術概述 
　　隨著公路項目的不（bú）斷增多，近些年公路工程質量問題事（shì）故旅遊發（fā）生（shēng），尤其高速公路和橋（qiáo）梁，一旦（dàn）發生事故，會對人們的生命和財產帶來極大危害。公（gōng）路工程試驗檢測技術是公路工程建設和維護中十分重要的一環。 
　　1.1 公路工程試驗檢測技術的含義和內（nèi）容 
　　公路工程試驗檢測技術是指對公路質量進（jìn）行試驗檢測的各種技術（shù）。從試驗檢（jiǎn）測（cè）對象來講，包含了公路工程建設（shè）的全過程，原材料、路基、路麵、支柱、橋梁等等都需要進行試驗（yàn）檢測；同時包含工程後（hòu）續的質量（liàng）檢測等一（yī）係列（liè）內容。從技術手段來講，目前比較常見的集中（zhōng）公（gōng）路工程試驗檢測技術有擊實試驗檢測技術、雷達試驗檢測技（jì）術（shù）、車轍試（shì）驗檢測（cè）技術、光纖傳感器試驗檢測技術、超聲波試驗檢測技術等，分（fèn）別適（shì）用於不同的試驗（yàn）檢測對象。 
　　1.2 公路工程試驗檢測技術的（de）作用和意（yì）義 
　　公路工程試驗檢測技術的作用就是保證試（shì）驗檢測結果（guǒ）的準確性。使用公路工程試驗檢測技術保證試驗檢測結果的（de）準確性，具有重要的意義。一是通過技術手段對原材料進行試驗檢測，保（bǎo）證原材料符合國家標準，並由此構建原材料的評價體（tǐ）係。二是運用各種（zhǒng）試驗檢測技術可以（yǐ）得出有關工程質量的各項（xiàng）指標，通過對各項指標的掌握，施工方可（kě）以排查各（gè）種隱患和缺陷並（bìng）及時（shí）整改，從而幫助施工方降低成本，提高效率。三是（shì）在公路（lù）驗收和公路（lù）維護中，必須利用公路工程試驗檢（jiǎn）測技（jì）術得出準確的試驗檢測結果才（cái）能保證公路工程的順利通（tōng）行和使用。 
　　2 公路工程（chéng）試驗檢測技術的使用中存在的（de）問題 
　　雖然我國（guó）公路事（shì）業發（fā）展迅速，但是在公路工（gōng）程試驗檢測技術的使用方麵還存在使用方法不科（kē）學、試驗檢測設備簡陋、試驗檢（jiǎn）測人（rén）員（yuán）素質不高、試驗檢（jiǎn）測製度不健全等一（yī）係列（liè）問題 
　　2.1 使用方法不（bú）科學（xué） 
　　首先是使用方（fāng）法過於簡單，選取（qǔ）樣本（běn）範圍較小。以路基土（tǔ）方工程為例，按照有關規（guī）定，填方量每達到5000立方米就要就行（háng）一次擊實試驗，但（dàn）是（shì）在實踐（jiàn）中（zhōng）很（hěn）難把握和落實，在填方量（liàng）比較大的時候，會出現偷工減料。這（zhè）就可能直接導致試驗檢測數（shù）據不真實。二是試驗檢測技術使（shǐ）用單一。通過單一手段試驗檢測出的數據，往往（wǎng）無法全麵係統地反映公路工程的詳細情況，導致（zhì）試驗檢測數據的及時性不足（zú）和利用率較低的現象。 
　　2.2 試驗（yàn）檢（jiǎn）測設備簡陋 
　　公路工程試驗（yàn）檢測技術的使（shǐ）用必須依靠各種設備，不（bú）同的試驗檢測技術需要不同的設（shè）備。試驗檢（jiǎn）測設備的配備與否、質量高低和運行效果好壞都會對試驗檢測結果產生影響。首先是存在（zài）試驗檢測設備配備不（bú）齊，要通過租借等方式完（wán）成試驗檢測，實效性低；其次是試驗檢測設備質量較（jiào）差，對於同樣的試驗（yàn）檢測對象，不（bú）同（tóng）的機（jī）器（qì）檢測出來的結果都不盡相（xiàng）同，質量差的設備檢測結果會出現較大的（de）誤差（chà）；最（zuì）後是設備的運行情況，很多試驗檢測機（jī）器沒有進行有效的維護，工作狀態不理想，數（shù）據誤差增大的同時造成設備使用年限縮減，增加了企業成本。 
　　2.3 試驗檢測人員（yuán）素質不高（gāo） 
　　公路工程試（shì）驗檢測具有（yǒu）較強的專業性和技術性，這就要求試驗檢測人員具備較高（gāo）的綜合素質。但是（shì）現狀是試驗（yàn）檢測人員（yuán）的素質普遍不高，最終（zhōng）嚴重影（yǐng）響試（shì）驗檢測結果的準確性。一方麵是試驗檢測人（rén）員的專業知識和技能積累不夠。很多試（shì）驗（yàn）檢測人員不是科班出身，即使科班出身的人員也往往由於實踐經驗不足，在抽樣、送檢、設備操作等環節出問題。另一方（fāng）麵是（shì）試驗檢測人員對標準缺乏足夠的了解。檢測行業製定的（de）相（xiàng）對應的標準是試驗檢測人員在工作（zuò）實踐中做（zuò）到規範（fàn）有序（xù）的起點（diǎn），但是很（hěn）多（duō）試驗檢測（cè）人員對標（biāo）準缺乏了解。 
　　2.4 試驗檢測製度（dù）不健全 
　　試驗（yàn）檢測製度是執行檢測行業標準的保證，但是我國的試驗檢測製度（dù）尚有不健全的（de）地方。一方（fāng）麵是製度沒有（yǒu）做到全方位的覆蓋。個（gè）別試驗檢測內容在現有製度中沒有進行規範，造成數據（jù）的準確（què）性降低。另一方麵（miàn）是製度的執行和監督方麵，沒有形成有效的監督的體係，存在不少試驗檢測機構和人員不落實製度要求，甚至不了（le）解製度要求，違規操作，造（zào）成試（shì）驗檢測數據失真（zhēn）。 
　　3 改善公路工程試驗檢測技術應用的策略建議（yì） 
　　3.1 加大投入（rù），創新方法（fǎ） 
　　公路工（gōng）程試驗檢（jiǎn）測技術的（de）使用方法改進可以有效提高試驗（yàn）檢（jiǎn）測（cè）的（de）準確度、效率和經濟效益。一方麵要充（chōng）分總結以往經驗做法，分析結合不同試驗檢測技術（shù）得出更精準的試驗檢測結果的途徑，並在實踐中驗證和總結（jié），通過理論到實踐、實踐（jiàn）到（dào）理論的不斷重複，提高試驗檢測與公路工程的契（qì）合度。另一方麵要（yào）考慮公路工（gōng）程（chéng）的發展，提出具有前瞻性的試驗檢測方式，比如結合信息化技術（shù）、微信遙感結束等。 
　　3.2 引進設備，注重保養 
　　要提高公路工程試驗檢測技術的使用，必須做好引進設備和保（bǎo）養設（shè）備的（de）工作。一是引進設備（bèi），提升設備的可靠性（xìng）和性能水平。在選擇設備（bèi）時要（yào）盡量選擇資（zī）質高、信譽好的生產廠商（shāng），購進檢測（cè）更精準的設備。還應（yīng）該注意和工作需求相結合，選擇最合適的設（shè）備。二是要在使用好設備的（de）同（tóng）時做（zuò）好設備保養維護，通過規（guī）範化操（cāo）作來保證試驗檢測的準確性，通過日常保養維護延長設備使用壽（shòu）命，減少因（yīn）設備老化等原因帶來的數據誤差。 
　　3.3 人員培訓，提高素質 
　　公路工程試驗檢（jiǎn）測技術（shù）必須提高試驗檢測（cè）人員的素質。一方麵要開展專門的知識和技能培訓。試驗檢測技術的（de）使用所具備（bèi）的專業性要求試驗檢測人員必（bì）須擁有足夠的專業知識儲備。同時，操作設（shè）備、錄入數據（jù）、簡單（dān）分析數據等素質也是培訓的目的。另一方麵（miàn）要組織試驗檢測人員進行標準和製度的學習。要讓他們了解和熟悉試驗檢測的標（biāo）準和製度，合規操作。