鋼（gāng）結（jié）構係統（tǒng）可靠性（xìng）鑒定是（shì）在目標使用期內鋼結構分別滿足安全性要求、適用性要求和耐（nài）久（jiǔ）性要求的標誌。 　　在（zài）對結構進（jìn）行詳細檢測、分析驗算和鑒定之前,應先對結構體係的完整性（xìng）進行檢（jiǎn）測與（yǔ）評定。 　　鋼結構係統（tǒng）可靠性的鑒定可采用理論驗算、數值模（mó）擬（nǐ）、現場檢查（chá）、現（xiàn）場試驗或模型試驗等方法（fǎ）。 　　結構分析時應考（kǎo）慮（lǜ）環境、結構累積損傷對材（cái）料、構件、節點以及結構性能的影響，理論分析所需的（de）各種幾何尺、材料特性參數、連接特征參數（shù）應根據檢測（cè）結果（guǒ）取值。分（fèn）析所采用的簡化、方法和近似（sì）假定，應有理論或試驗依據或經工程實踐驗證。分析采用的計算模型應是根（gēn）據結構實（shí）際狀況建立的三（sān）維或（huò）三維模型，並應（yīng）符合鋼結構的實（shí）際構造（zào）和（hé）實際作（zuò）狀態。 　　當結構按承載（zǎi）能力極限狀態驗算時,根據結構對荷載（zǎi）的 反應,可（kě）采（cǎi）用線性、非（fēi）線性或彈朝性理（lǐ）論（lùn）,當結構按正常使用極限狀態驗算時,可采用線性理論,必要時可采用非（fēi）線性理論;對於大（dà）跨度空間鋼結構應采用非線性理論驗算,並應進行非線性整體穩定驗算。 　　結構按（àn）承（chéng）載能力極限狀態驗算和按正常使用極限狀態階算（suàn）時（shí）,應按規程的（de）規定的荷載(作用)對（duì）結構的整體進行簡線你（nǐ）用)效應分析;必要時可對結構中受（shòu）力複區域或（huò）節點進行精細化有限（xiàn）元分析（xī）。 　　在進行結構動力分析時，可根據動力實（shí）測結果對結構的初始剛度和阻尼比進行修正。