橋梁監測技術發展比較快，隨著計算機、無線電（diàn）技術和空間技術等快速發展，出現了許多先進的橋梁監測技術。岩聯小編將簡要說明傳統的橋梁（liáng）監測技術後，對橋梁監測技術的新發展作（zuò）了簡單的技術（shù）介紹（shào），並指出（chū）了其中一（yī）些方（fāng）法的優點和（hé）不足。

社會經濟發展的需要，人（rén）類建（jiàn）設了許許多多橋梁工程。雖然橋梁建設的技術有很大發展，橋梁質量（liàng）有很大提高（gāo），但它存在變形性問題（包（bāo）括外在的地震、山體（tǐ）滑坡等），還有荷載的（de）長期性、疲勞性與其它因素（sù）的耦合作用都會使橋梁產生安全隱患。因此，對橋梁進行變形性等方麵監測，可以安全診斷橋梁結構（gòu）的穩定性，及時發現問題，並依此可以對（duì）變形等情況進行事先預報。

1 橋梁監測的範圍

首先，監測橋梁所（suǒ）處環境條件，以及（jí）檢測局部損（sǔn）傷。監測所處環境的溫度、濕度、酸堿度、風（fēng）荷載、地震發生情況和日交通流量情況（kuàng）。它們會影響橋梁應力，產（chǎn）生位移和腐蝕等。檢測（cè）局部損傷同樣（yàng）包括檢測橋梁的裂紋、應力（lì）（索力）和變質等。

其次，監測橋梁本身的整體性能。這包括位移監測、撓度監測、結構靜（jìng）力和動力的監測、結構材質監測（cè）、結構振動監測以（yǐ）及裂縫監測。

再（zài）次，對橋梁關鍵部位的重點監測。某些部分對（duì）橋梁正（zhèng）常運行具（jù）有（yǒu）至關重要的作用，因此要重（chóng）點監測。如橋梁的拉索（纜索）或吊杆。

最後，對橋梁監測狀態進（jìn）行判（pàn）斷。

2 傳統的橋梁監測技術

上世紀80年代以前，橋梁監測主要是采用常規地麵測量技術。早（zǎo）期的常規（guī）測量一（yī）般是用濕度計測量周圍環境的（de）濕（shī）度，PH值傳感器測（cè）量橋梁（liáng）周圍水（shuǐ）體中的酸堿度，地震儀記錄地（dì）震情況，統計橋梁日交通流量以推算交通荷載。後來發展為采用測距儀、經緯儀、水準儀、全站儀等常（cháng）規（guī）測量設備測量定點位的變形值。這些可以提供橋梁整體的變形狀態，能滿足測量精度要（yào）求，適應不同的監測環境。

但是不足之處是現場工（gōng）作量大，布點會受橋梁地形條（tiáo）件影響。這一時期，也出現了少數特（tè）殊測量手段，如應變（biàn）測量、準直測量和傾斜測量。這些測量手段具有（yǒu）過程簡（jiǎn）單、可測量內部的變形和自動化測量等優點，但缺點是隻能得到局部和相對的變形信（xìn）息。

3 橋梁監測技術的新發展

計算機、無線電技術和空間技術（shù）等的快速發展，促使橋梁（liáng）測量和監測技術也不（bú）斷發展。

3.1橋梁位移監測技術

GPS橋梁位移監測。它是利用導航衛星獲得（dé）相位差分（RTK），實時測量橋梁位移（yí）。這一橋梁（liáng）位移監測係統（tǒng）包括接收衛星差分信息的GPS基準站、可實時差分後測得站點三維空間坐標的GPS監測站和通信係統（tǒng）。然後（hòu）由（yóu）監（jiān）控中心進行橋梁位移計算。

GPS橋梁位移監（jiān）測係統測量自（zì）動化程度高，受大（dà）氣、天氣因素影響較小，GPS 定位速度（dù）快、精度高。

3.2橋梁撓度監測技（jì）術

GPS法。類似GPS橋梁位（wèi）移監測，這時隻是通過GPS差分（fèn）定位（wèi）待測點的坐標計算撓度。係統（tǒng）也是由基準站、監測站和通信（xìn）係統組成，同時選取多顆衛星作為測量（liàng）基準，以提高監（jiān）測效率。

傾角儀（yí）法。在橋麵縱向上（shàng）不同的被測點，安裝可以根據（jù）電（diàn）壓和測量物傾斜角度的比例關係來測量角度（dù）的傾角儀，測得不同點的傾斜角度，再用擬合撓度曲線積分和最小二乘法求出不同點的撓度值。

激光（guāng）圖像撓度測量方法。監測係統采用由固定於橋體的光源發出激光束到（dào）標靶，再用麵陣CCD成像，圖（tú）像采集卡采集圖像，並將數據傳送到計算機（jī）進行圖像處（chù）理和計算，也就是通過CCD傳感器之間的不同比例（lì）關係得出橋梁撓度值。

3.3橋梁其他方麵的監測技術

采（cǎi）用紅外熱像儀檢測技術或神經脈絡仿生裂紋監測方法（fǎ）對橋梁（liáng）裂紋檢測。紅外熱像儀（yí）把紅外輻射轉變為可見的（de）熱圖像，然後對其特征分析（xī），得出（chū）目標表麵溫（wēn）度分布。當橋（qiáo）梁有裂紋或損傷（shāng）時（shí），發出的紅外線不同（tóng）於周圍的紅外線（xiàn），通（tōng）過熱圖像（xiàng）可以知道橋梁縫隙和（hé）損傷部位。神經脈絡仿生裂紋（wén）監測方（fāng）法（fǎ）是在橋梁的某部位（wèi）貼上一張導線網，當裂紋發生時，通過中間處理器判斷和確定裂（liè）紋的位置（zhì）和長（zhǎng）度。

采用電測（cè）法或磁（cí）通量傳感器方法檢（jiǎn）測橋梁結（jié）構應變。電測法是通（tōng）過檢測傳感（gǎn）器中（zhōng）不斷改變的振動頻率，來分析局部的應力變化。磁通量傳（chuán）感器方（fāng）法是根據鐵磁材料的導（dǎo）磁性能大小（xiǎo）與應變力、溫度的關（guān）係，得到磁導率（lǜ）變化（huà）情況，以此測定橋梁（liáng）結構的應變力（lì）。

采用超聲（shēng）波檢測技（jì）術、雷達（dá）檢測技（jì）術對橋梁局部變質的檢測。超聲波是一種波，服從波的（de）傳輸規律，在同一材料中直線行進（jìn），在不（bú）同材料的界麵處（chù）發生反（fǎn）射，而且在堅硬材料中行進的速度快，在鬆軟材料（liào）中行進速度相對要（yào）慢。

因此測出介（jiè）質材料體內（nèi）波速，可知道材料強度及是否局部變質（zhì）。雷達檢測（cè）技術是物體激振產生雷達波，以此發射高（gāo）頻電磁波，這種電磁波在傳播過程中，也一樣會（huì）發生透射和反射。從而得到電磁波反射信號的相關數（shù）據，進行分析處理，可知結構（gòu）內部的變質情況。

4 結（jié）語

橋（qiáo）梁監測包括監測橋梁（liáng）所處環境條件（jiàn）、檢測局部損傷和監測橋（qiáo）梁本身（shēn）的整體性能等。傳統（tǒng）的橋（qiáo）梁監測技術包括測距（jù）儀、經緯儀、水準儀、全站儀等測量方法，但隨著計算機、無（wú）線電技術和空間技（jì）術等的快速發（fā）展，出現了許多先進的（de）橋梁監（jiān）測技術。如GPS法、激光圖像撓（náo）度測（cè）量方法、紅外熱像儀（yí）檢測技術、神經脈絡仿生裂紋監測方法（fǎ）、超（chāo）聲波檢測技術和雷達檢測技術等等。