基樁（zhuāng）檢測是對基樁的承載（zǎi）力（lì）和樁身完整性進行檢測和評價，以確保樁的（de）質（zhì）量。結合地基條件（jiàn）、樁型及施工質量可靠性等因素，可以選擇成孔成槽質量檢測、靜載試驗、鑽芯法、低應變法、高應（yīng）變法、聲波透射法等檢（jiǎn）測（cè）方法。合（hé）理運用檢測方法、利用高效（xiào）的檢測儀（yí）器才能夠對基樁（zhuāng）進行全麵準確的評估。

 

孔徑檢（jiǎn）測

1、孔徑檢測需要滿足哪些（xiē）標準？

　　樁孔（kǒng）允許偏差範圍規定

 

　　地下連續牆成槽質量檢驗標準

 

2、孔徑檢測（cè）都采用哪些方法？

　　采用超聲波檢測法進行（háng）孔徑/成槽（cáo）檢測：

 

　　1. 超聲波（bō）檢測（cè）法應在清（qīng）孔（槽）完畢後、安放鋼筋籠之前進行；

　　2. 在孔（槽）中泥漿（jiāng）內氣泡基本散盡後，將儀器安裝於鑽杆上或將提升係統架設在孔（槽）上方，超聲波探（tàn）頭對準（zhǔn）樁孔（槽）頂部的中心，檢測過程中不得移動儀器；

　　3. 將超（chāo）聲波換能（néng）器自孔（槽）口下降到底，下降過程中，對孔（槽）壁連（lián）續發射和接收聲波信號，並實（shí）時記錄各個深度測點聲時值（zhí），通過聲時值計（jì）算斷麵寬度（dù），由儀器係統自動（dòng）繪製孔（槽）壁2D或3D剖麵圖。成孔檢測對（duì）孔的4個方向（2個（gè）剖麵）或8個方向（4個剖麵（miàn））進行（háng）檢測；

　　4. 檢測時（shí），應記錄各檢測剖（pōu）麵的走向與（yǔ）實際方位的關係；

　　5. 現場檢測的孔（槽（cáo））圖像應清晰、準（zhǔn）確；

　　6. 實驗性成孔（kǒng）（槽）施工質量檢測應待孔（槽）壁（bì）穩定，連（lián）續跟蹤檢測時間（jiān）宜為12h，每隔3~4h檢測一次，每次應定（dìng）向檢測，比較數（shù）次實測孔徑（槽寬）取現（xiàn）、孔（槽）深等參數的變化，得（dé）出合（hé）理的結論；

　　7. 擠擴灌注樁（zhuāng）的試成孔，宜在成孔後1h內等間隔檢測，頻次不（bú）宜少於3次，每次應定向（xiàng）檢測。

　　采用灌入式（shì）探頭進行孔（kǒng）底沉（chén）渣檢測：

　　1. 鑽孔（kǒng）完成後，混凝土澆築前，對樁孔進行沉渣檢測。

　　2. 將儀器直（zhí）接安裝於方形鑽杆上（shàng），鑽杆應保持垂直。

　　3. 儀器（qì）自孔口下降到底，鑽杆放開（kāi），鑽杆的重量直接傳遞到探頭上。貫入阻力由探頭測試，位移由接觸盤記錄，結果（guǒ）在采集（jí）儀上（shàng）顯示。

　　4. 每孔建議至（zhì）少進行5次測試。

 

基樁（zhuāng）承載（zǎi）力及完整性檢測

 

3、基樁檢測有哪些檢測（cè）目的？應采用何種方法？

 

4、闡述樁（zhuāng）身完整性類別（bié）分類原則？哪（nǎ）類樁應進行工程處理？

　　1. 類樁樁身完整；

　　2. 類樁樁身有輕微缺陷，不會影（yǐng）響樁身結構承載力的正常發揮；

　　3. 類樁樁身有明顯缺陷，對樁身結構承載力有影（yǐng）響；

　　4. 類樁樁身存在嚴重缺陷（xiàn）；

　　5. 類樁，類樁應進行工程處理。

5、基（jī）樁檢測報告應包含那些內容？

　　1. 委托方名稱，工程名稱、地點（diǎn），建設、勘察、設計、監理和施工（gōng）單位，基礎（chǔ）、結構型式，層數（shù），設計要求，檢測目的，檢測（cè）依據，檢測（cè）數量，檢測日（rì）期；

　　2. 地質條件描述；

　　3. 受檢樁的樁號、樁位（wèi）和相（xiàng）關施工記錄；

　　4. 檢測方法，檢測儀器設備，檢（jiǎn）測過程敘述；

　　5. 受檢樁的檢測數據（jù），實（shí）測與計算分析曲線、表格和匯總結果；

　　6. 與檢（jiǎn）測內容相應的檢測結論。

　　注（zhù）意：

　　工程樁承載力檢測結果的評價，應給出每根受檢樁的承載力檢（jiǎn）測值，並據（jù）此給出單位工（gōng）程（chéng）同一條件下的（de）單樁承載力特征值是否滿足設計要（yào）求的結論。

6、混凝土樁的（de）樁身完整性（xìng）檢測應選擇什麽方（fāng）法？抽檢數量應符合那些規定？

　　樁身完整性（xìng）檢測可以采用聲波透射法、低應變法、高應（yīng）變法和鑽芯法。

　　1. 柱下（xià）三樁或三樁以下的承台抽檢樁數不得少於1根；

　　2. 設計等（děng）級（jí）為甲級，或（huò）地質條件複（fù）雜。成樁質量可（kě）靠性較（jiào）低的（de）灌注樁，抽檢數量不應少於總樁數的30%，且不得少於20 根；其（qí）他樁基工程的抽檢數量不應少於總樁數的20%，且不得少於10 根。

　　需要注意

　　1. 對端承型大直徑灌注樁，應在上述兩款規定的抽檢樁數範圍內（nèi），選用（yòng）鑽芯法或聲波透射法對部分受（shòu）檢樁進行樁身完整性檢測。抽（chōu）檢數量不應少於總樁數的10%；

　　2.地下水位以（yǐ）上且終孔後樁端持力層（céng）已通過核驗的人（rén）工挖孔樁（zhuāng），以及單節混（hún）凝土預製樁，抽檢數量可適當減少，但不應少於總樁數的10%，且不應少於（yú）10 根；

　　3.當符合第（dì）2問第1～4 款規定的樁數較多，或為了全麵了解（jiě）整個工程（chéng）基樁的樁（zhuāng）身完（wán）整性情（qíng）況時，應適當增加抽檢數量（liàng）。

7、單樁承載力和樁身完整性驗收抽（chōu）樣檢測（cè）的（de）受檢樁選擇應符合那些規定（dìng）？選擇什麽方法？

　　1. 施工（gōng）質量有疑問的樁；

　　2. 設計方認為重要（yào）的樁；

　　3. 局（jú）部地（dì）質條件出現異常的樁；

　　4. 施工（gōng）工（gōng）藝不同的樁；

　　5. 承載力驗收（shōu）檢測時適量選擇（zé）完整性（xìng）檢測中判定的類樁；

　　6. 除（chú）上述規定外，同類型樁宜均勻隨（suí）機分布。

　　確（què）定樁的承載力和完整性宜采用高應變法：

 

　　1. 平（píng）整（zhěng）樁頂麵，樁頂高度（dù）應滿足錘擊裝置要求，樁錘重心與樁頂對中，導向架架立應垂直。

　　2. 對不（bú）能（néng）承受（shòu）錘（chuí）擊的樁頭應進（jìn）行加（jiā）固處理，應鑿掉頂部破碎層及軟弱或不密實的混（hún）凝土。樁頭（tóu）整平，使其中軸線與樁身上部的中軸線重合，主筋應全部直通至混（hún）凝土保護層下，各主筋在同一高度。在（zài）距樁頂1倍樁徑範圍內采用厚度為3~5mm的鋼板圍裹或距樁頂1.5倍樁徑範圍內設置箍筋，間距不宜大於100mm。樁頂應設置鋼筋（jīn）網片1~2層，間距60~100mm。

 

　　3. 加（jiā）速度傳感器及應變傳感器應（yīng）分別對稱安裝在距樁頂（dǐng）不小於2倍（bèi）樁徑的側表麵，對於大直徑樁，傳感器與樁頂之間（jiān）的距離可適當減小，但不能小於一倍（bèi）樁徑。

 

加速度（dù）傳感器及應變傳感器（qì）安裝示意圖

　　4. 樁（zhuāng）頭設置樁墊，樁（zhuāng）墊可采用10~30mm厚的木板或膠合板等材料。

8、對單（dān）位工程（chéng）內且（qiě）在（zài）同一條件下的工程樁，當符合什麽條件時，應采用單樁（zhuāng）豎（shù）向抗壓承載力靜載試驗進行驗收檢測？

　　1. 設計等級為（wéi）甲級的樁（zhuāng）基；

　　2. 地質條件複雜、樁施工質量可靠性低；

　　3. 本地區采用的新樁型或新工藝；

　　4. 擠土群樁（zhuāng）施工產生（shēng）擠土效（xiào）應（yīng）；

　　5. 抽檢數量不應少於（yú）總樁數的（de） 1%，且不少於3 根（gēn）；當總樁數在 50 根以內時，不應（yīng）少於2 根。

　　注意

　　對上述第1～4 款（kuǎn）規定條件外的工（gōng）程樁，當采用豎向抗壓靜載試驗進（jìn）行驗收承載力檢測時，抽檢數量宜按本條規定執行。

 

9、對於端承型大（dà）直徑灌注（zhù）樁，什麽（me）情（qíng）況下可采用鑽芯法檢（jiǎn）測？抽檢數量怎麽確定？

　　對於端承型大直徑灌注樁，當受設備或現場條件限製無法檢測單樁豎向抗壓承載力時，可（kě）采用鑽芯法測定樁底沉渣厚度並鑽取（qǔ）樁（zhuāng）端（duān）持力層岩土（tǔ）芯樣檢驗（yàn）樁端持力層。抽檢數量不應少於總樁數的10%，且不應（yīng）少（shǎo）於10 根。

10、什麽情況下應（yīng）進行單樁豎向抗拔、水平承載力檢測？檢測數量怎麽（me）確定？

　　對於承受（shòu）上拔力和水平力較大的（de）樁基，應（yīng）進行單樁豎向抗拔、水平承載力檢測。檢測數量不應少於總樁數的l%，且不應少（shǎo）於3 根。

11、什麽情況時應（yīng）進行驗證與擴大檢測，並闡述驗證與擴（kuò）大檢測的方法？

　　1. 低應變檢測時，對（duì）於嵌岩（yán）樁，樁底時域反射信號為單一反射波而且（qiě）與入射脈衝同向時（shí），實測信號複雜，無規律，無（wú）法對其進行準確評價，樁身截麵（miàn）漸變或多變，而且變化幅（fú）度較大的混凝土灌注樁時可采（cǎi）用鑽芯法驗（yàn）證；

　　2. 高（gāo）應變檢測時，樁身存在缺陷，無法（fǎ）判定樁的（de）豎向承載力，或樁（zhuāng）身缺陷對水（shuǐ）平承載力有影響，單（dān）擊貫入度大，樁底同向反射強力且反射峰較寬，側（cè）阻力波、端（duān）阻力（lì）波（bō）反射弱，即波形表現出豎向承載性狀明顯與勘察報（bào）告中的地質條件不符合時，可采用靜載法進一步驗證；

　　3. 嵌岩樁樁底同向反射強烈，且在時（shí）間2L/C後無明顯端阻力反射，可采用鑽芯（xīn）法核驗；

　　4. 樁身淺部缺陷可采用開挖驗證；

　　5. 樁身或接頭存在裂隙（xì）的預製樁可（kě）采（cǎi）用高應（yīng）變法驗證（zhèng）；

　　6. 單孔鑽芯檢測發現樁身混凝土質量問題時，宜在（zài）同一（yī）基樁增（zēng）加鑽孔驗證；

　　7. 對低應（yīng）變（biàn）法檢測中不能明確完整性類（lèi）別的樁或類樁，可根據實際情況采用靜載法、鑽芯法、高應（yīng）變法、開挖等適宜的方法驗證（zhèng）檢測；

　　8. 當單樁承載力或鑽芯法（fǎ）抽檢結果不滿（mǎn）足設計要求時，應分析原因，並經確認後擴大（dà）抽檢；

　　9. 當采用低應變法、高應變法和聲波透射法（fǎ）抽檢樁（zhuāng）身完整性所發現的、 類樁之和大於抽檢樁數的20%時，宜采用原檢測方法（聲波透射法可改用鑽芯法），在未檢樁中繼續（xù）擴大抽檢。

 

基樁靜載試驗方法

 

單樁豎向抗壓靜載試（shì）驗（yàn）

12、單樁豎向抗壓靜載試驗加載量如何確定？

　　1. 為設計（jì）提供依據的試驗樁，應加載至破壞；當（dāng）樁的承載力（lì）以樁身強度控製時，可（kě）按設計要求的加載量（liàng）進行（háng）；

　　2. 對工程（chéng）樁抽樣檢測時，加載量（liàng）不應小於設計要求的單樁（zhuāng）承載力特征值的2.0 倍。

13、單樁豎向抗壓靜載試驗加載反力裝置應符合（hé）那些規定？

　　加載反（fǎn）力裝置可（kě）根據現場條件選擇錨樁橫梁反力裝置（zhì）、壓重平台（tái）反力裝置（zhì）、錨樁壓重聯合反力裝置、地錨反力裝置（zhì），並應符合下列規定：

　　1. 加載反力裝置能提供的（de）反（fǎn）力不得小於最大加載量的1.2 倍；

　　2. 應對加載反力裝（zhuāng）置的全部構件（jiàn）進行強度和變形驗（yàn）算；

　　3. 應（yīng）對錨樁抗拔力（地基土、抗拔鋼筋、樁（zhuāng）的接頭）進行驗算；采用工程樁作錨樁時（shí），錨樁數量不應少於4 根，並（bìng）應監測（cè）錨樁上拔量；

　　4. 壓重宜在檢測前一次加足，並（bìng）均勻穩固地（dì）放置於平台上；

　　5. 壓重施加於（yú）地基的壓應力不宜大於地基承（chéng）載力特征值的1.5 倍，有條件時宜利用工程（chéng）樁作（zuò）為堆載支點（diǎn）。

14、闡（chǎn）述單樁豎向抗（kàng）壓靜載試驗加載室（shì）荷載測量方法及精度、量程要求？

　　荷載測量可用放（fàng）置在千斤頂上的荷重傳感器直接測定（dìng）；或采用並聯於千斤頂油路的壓力表或壓力傳感器測（cè）定油壓，根據千斤頂率定曲線換算荷載（zǎi）。傳感器的測量誤差不應大（dà）於1%，壓力表精度應優於（yú）或等於0.4 級。試驗用壓力表、油泵、油管在最大加載時（shí）的壓力（lì）不（bú）應超過規定工作壓（yā）力的80%的壓力。

15、闡述單樁豎向抗壓靜載試驗沉降測量方法（fǎ）及儀器（qì）精度要求？

　　沉降測量（liàng）宜采用位（wèi）移傳感器或大量程百分表，並應符合下列規定：

　　1. 測量誤差不大於（yú）0.1%，精度優於（yú）或等於0.01mm ；

　　2. 直徑（jìng）或邊寬大於500 mm 的樁，應在其兩（liǎng）個方向對（duì）稱安置4 個位移測試儀表，直徑或邊寬小於等於500mm的樁可對稱（chēng）安置2 個位移測試儀表；

　　3. 沉降測定平麵宜在樁（zhuāng）頂200mm以下位置，測點（diǎn）應牢固地固定於樁身。4. 基準梁應（yīng）具（jù）有一定的剛度，梁的一（yī）端（duān）應固定在（zài）基準樁上，另一端應簡支於基（jī）準樁上；

　　5. 固定和支撐位（wèi）移計（百分表）的夾具及基準（zhǔn）梁應避免（miǎn）氣溫、振動及其他外界因素的影響。

 

16、闡（chǎn）述單樁豎向抗壓靜載試驗試樁（zhuāng）現場（chǎng）檢測對試樁的要（yào）求？

　　1. 試（shì）樁的成樁工藝和質（zhì）量控製標（biāo）準應與工程樁一致（zhì）；

　　2. 樁頂部宜高出試坑底麵，試坑底麵宜與樁承台底（dǐ）標高一致。混凝土樁頭加固（gù）可（kě）按本規（guī）範附錄B 執行；

　　3. 對作為錨樁用（yòng）的灌注樁和有接頭的混凝土預製樁（zhuāng），檢測前宜對其樁身完整（zhěng）性進行檢測。

17、單樁豎向（xiàng）抗壓靜載試（shì）驗加卸載方式（shì）應符合那些規（guī）定（dìng）？

　　1. 加載（zǎi）應分級進行，采用逐級等量加載；分級荷載宜為最大加載量或預估極限承載（zǎi）力的1/10，其中第一級（jí）可取分級荷載的2 倍（bèi）；

　　2. 卸載應分級（jí）進行，每級卸載量取加載時分級荷載的2 倍，逐級等量卸載；

　　3. 加、卸載時應使荷載傳遞均勻、連續、無衝（chōng）擊，每級荷載（zǎi）在維（wéi）持過程中的變化幅度不得超過分級荷載（zǎi）的±10%。

18、闡述為設計提供依據的豎向抗壓靜（jìng）載試驗試驗步驟應符合那些規定？

　　為設計提供依據的（de）豎（shù）向抗壓靜載試驗（yàn）應采用慢速維持荷載法。慢速維持荷載法（fǎ）試驗步驟應符合下列規定：

　　1. 每級荷載施加後按第（dì）5 、15 、30 、45 、60min 測讀樁頂（dǐng）沉降量，以後每隔30min測讀一次；

　　2. 試樁沉降相對穩定標準：每一小時內（nèi）的樁頂沉降量不超過0.1mm，並連續出現兩（liǎng）次（從分級荷載施加後第30min 開始，按1.5h 連續三次每30min 的沉（chén）降觀測值計算）；

　　3. 當樁頂沉降速率達到（dào）相對穩定標準時，再施加下一級荷載；

　　4. 卸載（zǎi）時，每級荷（hé）載維持lh，按第15 、30 、60min 測讀樁（zhuāng）頂沉降量後，即可卸下一級荷載。卸（xiè）載至零後，應測（cè）讀樁頂殘餘沉降量（liàng），維持時間為3h，測讀時間為第15，30min，以後每隔30min 測讀（dú）一次。

19、簡述豎向抗壓（yā）靜載試驗終止（zhǐ）加載（zǎi）條件？

　　1. 某級荷載作用下，樁頂沉降量大於前一（yī）級荷載作用下沉降量的5 倍。注意：當樁頂沉降能相對穩定且總沉降量（liàng）小於40mm 時，宜加載至樁頂總沉降量（liàng）超過40mm；

　　2. 某級荷載（zǎi）作用下，樁頂沉降量（liàng）大於前一級荷（hé）載作用下沉降量的2 倍，且經（jīng）24h 尚未達到（dào）相對穩定標準；

　　3. 已達到設計要（yào）求的最大加載量；

　　4. 當工程樁（zhuāng）作錨樁時，錨樁（zhuāng）上拔量已達到允許值；

　　5. 當（dāng）荷載.沉降曲線呈緩變型時，可加載至樁頂總（zǒng）沉降量60～80mm；在特殊情況下，可根（gēn）據具體要求加載至（zhì）樁頂累計沉降量超過80mm。

20、簡述單樁豎向抗壓極限承載力（lì）綜合分析確定（dìng）方法？

　　單樁豎向抗（kàng）壓極限承（chéng）載力，可按（àn）下列方法綜合分析確（què）定：

　　1. 根據沉降隨荷載變化的特征確定：對於陡降型Q-s 曲線，取（qǔ）其發生明顯陡降的起始點對應的荷載值；

　　2. 根據沉降隨時間變化的特征確定（dìng）：取曲線尾部出現明顯向下彎曲的前一級荷載值；

　　3. 出現某級荷載作用（yòng）下，樁頂沉降量大於前一（yī）級（jí）荷載作用（yòng）下沉降量的2 倍，且經24h 尚未達到相對穩定標準情況，取前一級荷載值；

　　4. 對於緩變（biàn）型Q-s 曲 線可根據沉降量確（què）定，宜取S＝40mm 對（duì）應的荷載值；當樁長大於（yú）40m 時，宜考慮樁身彈性壓縮量；對直徑大於或等於8mmm 的樁，可（kě）取S=0.05D（D為樁（zhuāng）端直徑）對應的荷載值。

　　注意

　　當按上述四款判定樁的豎（shù）向抗壓承載（zǎi）力未（wèi）達到極限時（shí），樁的（de）豎向抗壓極限承載力（lì）應取最大試驗荷載值。

21、簡述單樁（zhuāng）豎向抗壓極限承載力（lì）、單樁豎向抗拔極限承載力（lì）統計值及特征值的確定方法？

　　1. 參（cān）加（jiā）統計的試樁結果，當滿足（zú）其極差不超過平均值（zhí）的30%時，取其（qí）平均值為單樁豎向抗壓極（jí）限承載力；

　　2. 當極差（chà）超過平均值的30%時，應分析極差過大的原因，結合工程具體情況綜合確定，必要時可增加試樁數量；

　　3. 對樁數為3 根或3 根以下的柱下承台，或工程樁抽檢數量少於（yú）3 根時，應取低值；

　　4. 單位工程同一條件下的單樁豎向抗壓承載（zǎi）力特征值應按單樁豎向抗壓極限承（chéng）載（zǎi）力（lì）統計值的（de）一（yī）半（bàn）取值（zhí）。

　　注意

　　當（dāng）工程樁不允（yǔn）許帶裂（liè）縫工作時，取樁身開裂的前一級荷載作（zuò）為單樁豎向抗拔承載力特（tè）征值，並與按極限荷載一半取值確定的承載力（lì）特征值相比取小值。

22、簡述單樁豎（shù）向（xiàng）抗壓靜載試驗檢測報（bào）告除應包括（kuò）第3問的內容外，還應包括那些內容？

　　1. 受檢樁樁位對應（yīng）的（de）地質柱狀圖；

　　2. 受檢樁及錨樁的尺寸、材料強度、錨（máo）樁數量、配（pèi）筋情況；

　　3. 加載反力種類（lèi），堆載法應指明堆載重（chóng）量，錨樁法應有反力梁布置平麵圖；

　　4. 加卸（xiè）載方法，荷載（zǎi）分級；

　　5. 應繪製豎（shù）向（xiàng）荷載-沉降（Q-s）曲線、沉降-時（shí）間對數（s-lgt）曲線並整理對應的數（shù）據表；與承載力判定有關的曲線及數據；

　　6. 承載力（lì）判定依據；

　　7. 當進行分層摩阻力測試時，還應有傳感（gǎn）器（qì）類（lèi）型、安裝位置，軸力計算方法（fǎ），各級荷載下樁身軸力變化曲線，各土層的樁側（cè）極限摩阻力和樁（zhuāng）端（duān）阻力。

單樁豎向抗拔靜載試（shì）驗

23、單樁豎向抗（kàng）拔靜載試驗終止加載條件？

　　1. 在某級荷載作用下（xià），樁（zhuāng）頂上拔量大於前一（yī）級上拔荷（hé）載作用（yòng）下（xià）的上拔量（liàng）5 倍；

　　2. 按樁頂上拔（bá）量控（kòng）製，當累（lèi）計樁頂上拔量（liàng）超過100mm 時（shí）；

　　3. 按鋼筋抗拉強（qiáng）度控製，樁（zhuāng）頂上拔荷載達到鋼筋強度標準值（zhí）的0.9 倍；

　　4. 對於驗收抽樣檢測的工程樁，達到設計要求的最大（dà）上拔荷（hé）載值。

 

24、簡述（shù）單樁（zhuāng）豎向抗拔極限承載力的綜合判定方法（fǎ）？

　　1. 根據上拔量隨（suí）荷載變化的特征確定：對（duì）陡（dǒu）變型U—δ 曲線，取陡升起始點對應的荷載（zǎi）值；

　　2. 根據上拔量隨時間變化的特征確定：取δ—lgt曲線斜率明（míng）顯變陡或曲線尾部明顯彎曲的前一（yī）級荷載值；

　　3. 當在某級荷載下抗拔鋼筋（jīn）斷裂時，取其前一級荷載值（zhí）。

25、單樁豎向抗拔試驗檢測報告除應（yīng）包括第3問的內容外，還應包括（kuò）那些內容？

　　1. 受檢樁（zhuāng）樁位對應的地質柱狀圖；

　　2. 受檢樁尺寸（cùn）（灌注樁宜標明孔徑曲線（xiàn））及配筋情況；

　　3. 加卸載方法，荷（hé）載分級；

　　4. 數據整理應繪製上拔（bá）荷載（zǎi）-樁頂上拔量(U )關係曲線和樁頂上拔量-時間對數(關係曲線)。並提供對（duì）應的數據表；

　　5. 承載力判定依據；

　　6. 當進行抗拔摩阻力測試（shì）時，應有傳感器類型、安裝位置、軸力計算方法，各級荷載下樁身（shēn）軸力變化曲線，各土層（céng）中的（de）抗拔極（jí）限摩（mó）阻（zǔ）力。

單樁水平靜載試（shì）驗

26、簡述單樁水平靜載（zǎi）試驗樁的水平位移測量方法及基準（zhǔn）點設置方法？

　　1. 在水平（píng）力作用平麵的受檢樁兩側應對稱（chēng）安裝兩個位移計進行樁的水平位移測量，當需要（yào）測量樁（zhuāng）頂轉角（jiǎo）時，尚應在水（shuǐ）平力作用（yòng）平麵以上（shàng）50cm 的（de）受（shòu）檢樁兩側對稱安裝（zhuāng）兩（liǎng）個（gè）位移計；

　　2. 位移（yí）測量的基準點設置不（bú）應（yīng）受試驗和其他因素的影響，基準點應設置在與作用力方向垂直且與位移方向相反的試樁側（cè）麵，基準點（diǎn）與試樁淨距不應小於1 倍樁徑。

27、單樁水（shuǐ）平靜載試驗加卸載方（fāng）式和水平（píng）位移測量（liàng）應符合那（nà）些規定（dìng）？

　　1. 單向多循環加載（zǎi）法的分（fèn）級荷載應小幹預估水平極限承載力或最大試驗荷載的1/10 。每級荷（hé）載施加後，恒載4min 後可測讀（dú）水平位移，然後卸載至（zhì）零，停2min 測讀殘（cán）餘水平位移，至此完成一個加卸載（zǎi）循環。如（rú）此（cǐ）循環5 次，完成一級荷載的（de）位移觀測。試驗不得中間停頓；

　　2. 慢速維持荷載法的加卸載分（fèn）級、試驗方法及穩定標準應按豎向抗壓靜載試驗有關規定執行。

28、簡述單樁水（shuǐ）平靜載試驗終止加載條件？

　　1. 樁身折斷；

　　2. 水（shuǐ）平位（wèi）移超（chāo）過30～40mm （軟土需要取40mm ）；

　　3. 水平（píng）位移達到設計（jì）要求的水平位移允許值。

29、簡述單樁的水平臨界（jiè）荷載綜（zōng）合確定（dìng）方法？

　　1. 取單向多循環加（jiā）載法時的H—t—Y0曲（qǔ）線或慢速維持（chí）荷載法時的（de）H—Y0曲線出現拐（guǎi）點的前一級水平荷載值（zhí）；

　　2. 取（qǔ）H—ΔY0/ΔH曲（qǔ）線或（huò）lgH—lgY0曲線上第一（yī）拐點對應的水平荷載值；

　　3. 取H—σS曲線第一拐點對應的水平荷載值。

30、簡述單（dān）樁的水平極限承載力綜合確定（dìng）方法？

　　1. 取單向多循環加載法時的H—t—Y0曲線產生明（míng）顯陡降的前一級、或慢速維持荷載法時H—Y0的曲線發生（shēng）明顯陡降的起始點對應的水（shuǐ）平荷載值；

　　2. 取慢速維持荷載法（fǎ）時的（de）Y0—lgt 曲（qǔ）線尾部出現明顯彎曲的前一級水平荷載值；-

　　3. 取H—ΔY0/ΔH曲線或lgH—lgY0 曲線上第二拐點對應的水平荷載值；

　　4. 取樁身折斷或受拉鋼筋屈服時的前一級水平荷載值（zhí）。

31、單位工程同一條件下（xià）的單樁水平承載（zǎi）力特征值的確定應符合那些規定？

　　1. 當水平承載力按樁身強度控（kòng）製時，取水（shuǐ）平臨界荷（hé）載統計值為單樁水承載力特征值；

　　2. 當（dāng）樁（zhuāng）受長（zhǎng）期水平荷載作用且狀不允許開裂時，取水平臨界荷載統計值的0.8 倍作為單樁水平承載力特征值；

　　3. 當水平承載（zǎi）力按設計要求的水平允許位移控製時，可取設計要求的水平允許位（wèi）移（yí）對應的水平荷載作為單樁水平承載力特征值，但應滿足有關規範抗裂設計的要（yào）求。

32、簡述單樁水平靜載試驗除應包括第3問的內容外，還應包括那些內容？

　　1. 受檢樁樁位對應的地質柱狀圖；

　　2. 受檢樁的截麵尺寸及配筋情（qíng）況；

　　3. 加卸載方法，荷載（zǎi）分（fèn）級；

　　4. 繪製H—t—Y0、H—ΔY0/ΔH、H—Y0、Y0—lgt、lgH—lgY0、H—m、Y0—m等關係曲線及對應的數據表；

　　5. 承載力判定（dìng）依據；

　　6. 當進行鋼筋應力測試（shì）並由此計算樁身彎矩時，應有傳感器（qì）類型、安（ān）裝位置、內力計算方法並繪製H—m、H—σS曲線及其對應的數據表。