近日,記者從(cóng)合肥公路局了解到,出於安全考慮,公路局直屬分局組織橋梁工程技(jì)術人員對環巢湖旅遊大道公路跨派河大橋吊杆(鋼索)索力進行全麵安全檢測,通過獨立傳感器和(hé)無線技術聯手,看(kàn)看橋梁拉力(lì)夠不夠強韌。
環巢湖旅遊大(dà)道五座跨河大橋都(dōu)是采(cǎi)用鋼索受力結構建(jiàn)成,派河大(dà)橋位於環巢湖大道西北岸,橋梁結構采用鋼箱拱圈三跨下承式係杆拱橋,結構複雜,共有34根吊杆索力“拉著”,造型美觀(guān)實用,車輛經過時視線不受遮擋。不過,隨著服役時間變長,需(xū)要對橋梁(liáng)吊杆索力進行全(quán)麵安全檢(jiǎn)測。
此次(cì)檢測,是采用無線索力測試分析係統,通過獨(dú)立的傳(chuán)感器采集每根吊杆受力數據,然後經過WiFi無線通訊擴展,進行(háng)測試、分析,這種方法可實時監測大(dà)橋索力受力情況。下一步,公路養護部門計劃將(jiāng)這項檢(jiǎn)測技術在
橋梁養護中進行(háng)推廣普及。