交通運輸部於（yú）2017年8月4日以交安監發[2017]113號文印（yìn）發了修訂後的《公路水運工程試驗（yàn）檢測機構等級標準》及《公路水運工程試驗檢測機構等（děng）級評定及換（huàn）證（zhèng）複核工作程序（xù）》的通知，並發（fā）文明確了現有檢測機構等級換證的過渡要求。為便於理解本次修訂的（de）主要內容，切實做好貫徹實施工作，現將有關修改情況解讀如下：

一、修訂背景

原《公路水運（yùn）工程試驗檢測機（jī）構等級標準》及（jí）《公路水運工程（chéng）試驗檢測機構等級評定程序》是《公路水（shuǐ）運工程試驗檢測管理（lǐ）辦法》的重要配套文件，是開展公路水運工（gōng）程試驗檢測等級管理工作的重要依據，自2008年頒布實施以來，為交通行業檢測機構的培育（yù）發展、公路水運工（gōng）程的質量安全（quán）工作起到了保障支撐（chēng）作用。

2016年12月10日，交通運輸部發布了《公路水運工程（chéng）試驗檢測管理辦法》（交通運輸令2016年第80號，以下簡稱《檢測管理辦法》），其中有關管理活動的要（yào）求略有調整。為貫（guàn）徹（chè）落（luò）實《檢測（cè）管理辦法》，適應新形勢下公路水運工程試驗檢測工作發展（zhǎn）的需求，解決近10年大量試（shì）驗檢（jiǎn）測技術的更新（xīn）和有關技術標準的更（gèng）替所產生的檢測工作不一（yī）致問題，進一步提高公路水運工程試驗（yàn）檢（jiǎn）測（cè）工作質（zhì）量和管理水平，原《公路水運工（gōng）程試驗檢測機構等級（jí）標（biāo）準》及（jí）《公路水運工程試驗（yàn）檢測機構等級評定程序》亟待修（xiū）訂，以滿足公路水運工程（chéng）質量安全監管工作的要求。

二、主要修訂內容

（一）等級標準。

本次對等（děng）級標準的修訂內容主要包括檢測項目、參數、儀器設備配置，持證人員數量及專業要（yào）求，以及檢測（cè）用房等（děng）。具體如（rú）下：

1.有關試驗檢測項目（mù）及參數的設置。一是根據公路工程綜合甲級在公路檢測領域的定位，將橋梁隧道工作專項的全部檢測參（cān）數納入綜合甲級，考慮二者在不同專業（yè）領（lǐng）域的檢測技（jì）術水平，在參數的必選和可選上有所區別。二是以（yǐ）工程質量控製與檢（jiǎn）測市場監（jiān）管需求為導向，以相關（guān）工程技術標準、規範及規程為基本依據，充分考慮新材料、新工藝、新技術對檢測行業的技（jì）術影響，在廣泛征求建設工程相關方意見的（de）基礎上，對各等級試驗檢測項目進行（háng）了增加和調整，以（yǐ）滿足交通建設工程的質量安（ān）全監管需要。

2.有關試驗檢（jiǎn）測（cè）儀器設備配置要求（qiú）。等（děng）級標準涉及的工程技術標準、規範、規程等更新幅度較大（dà），智能化、無損化的新型設備已逐步得到廣泛應用。本次修訂對於能夠提升檢測工（gōng）作效率、提高檢測結果準確性的新技術、新裝備，視其技術指標重要程（chéng）度，進行補充。如道路自動化綜合檢（jiǎn）測車、落球式岩土回彈模量測試儀、鋼結構無損探傷（shāng）技術、北鬥（dòu）（BD）衛星定位技術等等。

3.有關試驗檢測人員要（yào）求（qiú）。2015年6月人力資源社會（huì）保障部和（hé）交通（tōng）運輸部聯合印（yìn）發了《公路水運工（gōng）程試驗檢（jiǎn）測專業技術人（rén）員職業資格製度規定》和《公路水運工程試驗檢測專業技術人員職業（yè）資格考試實施辦（bàn）法》（人社部發 [2015]59號），設立了公路水運工程試驗檢測（cè）專（zhuān）業技術人員職業資格，本次修訂充分考慮檢測機構登記持證人員的現狀，根據國家職業（yè）資格的有關規（guī）定，對持證檢測（cè）人（rén）員的要求進行（háng）了調整。有關新舊檢測人（rén）員證書的銜接和使用，則應遵照《交通運輸部辦公廳關於公路水（shuǐ）運工程試驗檢測人員職業資格有關（guān）事（shì）項（xiàng）的通知》（交辦安（ān）監〔2015〕143號）的（de）規定。

4.有關試驗檢測用房要（yào）求。根據（jù）各等級檢測（cè）機構能力範圍要求，兼顧檢測機構檢測用房麵積的現狀，對各（gè）檢測項（xiàng）目所有參數場地麵積進行測算，同時考慮委托、留樣、檔案存放等用房需求後，提出各等級檢測用房麵積的標準。

5.有關可選試驗檢測（cè）參數的申請要求。為避免隻（zhī）購置儀器（qì）設備卻不具備試驗檢測能力，從而造成不必要的社會資源浪費，將原等級標準對非強製性儀器設備的（de）配置要求（qiú）修改為對可選試驗檢測參數的申請要求。

（二）工作程序。

考（kǎo）慮等級評定與換證複核工作二者雖形式不同，內容側重點也有所差異，但工作性質（zhì）、內容及流程差異不大。本次修訂按照精（jīng）簡文件的精神，根據試驗檢（jiǎn）測行業管理（lǐ）實踐，將（jiāng）等級評定（dìng）和換證複核的工作程序合並，命名為《公路水運工程試驗檢測機構等級評定及換（huàn）證複核工（gōng）作程序》，並將有關（guān）評定工作中存在差異的內容予以明確，同時提高了有關（guān）要求的（de）規（guī）範（fàn）性。具體如下（xià）：

1.明確工作時限。明確了受理、初審等工作的時限要求，以及終止現場評審的條件等。

2.提高業績（jì）要求。根據曆年檢測機構換證複核（hé）的業績情況（kuàng），調（diào）整檢測機構換證複核的開展檢測參數覆蓋率要求，由原70%提高為85%。

3.調整現場評審評分要求。加強（qiáng）檢測機構的試（shì）驗檢測（cè）記錄報告、儀器設備方麵的分值，更加客觀、科學地評價（jià）試驗檢測能力水平。

4.規範整改（gǎi）確認要求。根據現場評審評分情況，確定評審中發現的問題的整改期限，將整改情況納入等級評（píng）定及換證複核的依據。

5.調整分項評審要求。調整原程序對現場評（píng）審分組的要求，明確基本條（tiáo）件、管理（lǐ）能力、技術能力三方麵的評審要求。同時細化技術（shù）考核的內容，進一步規範了能力範圍確認工（gōng）作。

6.精簡工作用表。隻保留申請（qǐng）用表、質監機構工作用表、現場（chǎng）評審報告等必要表格格式要求，其他工（gōng）作過（guò）程的記錄用表可遵照交通運輸行業標準《公路水運（yùn）工程試驗檢測等級管理要（yào）求》的相（xiàng）關規定。