移動鐵塔檢測技術方案如下：

　　(一)現場檢測前的準備工作

　　1、明確項目檢測目的和（hé）要求，調取移動鐵塔結構設計圖紙、及修繕改造曆（lì）史（shǐ）等資（zī）料。

　　(二)現場檢測

　　2.1塔身（shēn）整體結（jié）構的垂（chuí）直度（dù）檢測

　　因豎向構件的垂直度是衡（héng）量構件使用性能的重要指標，同時還會影響（xiǎng）構件的（de）承載力(二次彎矩的影響)，塔身的傾斜一旦超（chāo）出一（yī）定的限值，將成為安全隱患，因此對塔的傾斜測量是非常必要的。

　　2.2塔身主體結構係統變形檢測

　　1)框（kuàng）架柱的垂直度，腹板和翼緣（yuán）板是否扭曲、變形;

　　2)橫梁撓度測量，腹板和翼緣板是否扭曲、變形;

　　3)剪刀撐的平麵內（nèi）彎（wān）曲變形情況檢測。

　　2.3塔連接及節點

　　連接及節點

　　1)框架梁與框架柱的連接節點、框架（jià）梁柱與剪刀撐（chēng）的連（lián）接節點是否符合設計及

　　構造要求;

　　2)梁梁、梁柱、柱柱、柱/剪刀撐（chēng）等節點連（lián）接處（chù）有無變形、開裂和損傷;

　　3)采用超聲（shēng）波或滲透的探傷的方法對焊（hàn）縫質量等級檢測;

　　4)主要焊縫尺寸檢查。

　　5)檢（jiǎn）查（chá）高強螺栓是否出現鬆（sōng）動、漏擰、滑（huá）絲等現象。

　　2.4 鋼結構的腐蝕和鏽蝕

　　1)檢查構件及（jí）連接處容易積灰、積水的部位，以及幹濕交替影響部位的腐蝕狀況，隱蔽部位的損傷和鏽蝕狀況應是重點檢查的（de）範圍之一。

　　2)構件（jiàn）、節點及連接的鏽（xiù）蝕處，應查明鏽蝕深度或板件厚度減（jiǎn）少的（de）程度，以及（jí）鏽坑、鏽爛（làn）的狀況及範（fàn）圍。

　　2.5 鋼結 構構件幾何尺寸複核

　　1) 構件截麵尺（chǐ）寸檢測;

　　2) 構件表（biǎo）麵漆膜厚度及防火塗料檢測;

　　3)框架柱、梁、剪刀撐係統的主材板厚、腹（fù）板和翼緣板厚度複核。

　　2.6 塔鋼結（jié）構主材材性檢測

　　1) 對塔身柱（zhù）、梁的母材進行金相（xiàng）分析;

　　2) 對塔主材的化學分析。

　　(三)計（jì）算與分析

　　3.1驗（yàn）算內容

　　① 驗算各荷載組合下，塔主（zhǔ）體結構的強度（dù）;

　　② 驗算各（gè）荷載組合下，塔主體結構的（de）變形;

　　③ 驗算各荷載組合下，塔主體（tǐ）結構的穩定性。

　　3.2計算模型

　　①建（jiàn）立（lì）塔及鋼框架模型，建模時考慮所（suǒ）有附屬結構對（duì）塔本體鋼框架模（mó）型的影響;

　　②建立計算模型時，考慮材料的實際力學性能（néng），包括材料腐蝕（shí）對（duì）力學性能的影響，

　　采用（yòng）實測的推定強度等;

　　③ 構件采（cǎi）用實測截麵尺寸，並考慮（lǜ）構件實測變形情況;

　　④ 定義支座及節點約束時根據現場實際情況及設計圖紙確定;

　　⑤ 實際荷載施加位置根據現場檢測情況確定。

　　3.3荷載標準值及組合

　　1)恒荷載((D))

　　結構（gòu）自重：按構件實際尺寸確定;

　　物（wù）料及設備重：根據設計圖紙及現場檢測情況確（què）定。

　　2)活荷載((L))

　　根（gēn）據設計圖紙確定。

　　3)振動荷載

　　除以上荷載外，在結構（gòu）的安全性評定過程中尚需（xū）考慮可能存在的振動荷載。

　　4)荷載組合

　　在荷載組（zǔ）合各工況下，驗算結（jié）構極限承載力狀態。

　　3.4結構安全性評定

　　根據（jù）現行國家檢測鑒定標準及設計（jì）規範綜合評（píng）定（dìng）塔的結構受力情況（kuàng），按（àn）照

　　構件應力比分類確定安全的（de）構件，應（yīng）力比（bǐ）接近極限的構件，以及應力比超出規範

　　要求的（de）構件，並給出相關的處（chù）理建（jiàn）議（yì）