“因橋梁檢測需要四天（tiān）時間，我們必須嚴格按照《公路養護安（ān）全作業規程》設置規範的警告區、上遊過渡區、緩衝區、工作（zuò）區、下遊（yóu）過渡區、終止區等六區（qū），以確（què）保車輛行人（rén）安全通行（háng）、橋梁檢測的順利進行”。7月26日上午，天台（tái）路政大隊一中隊執法人員對60省道溪坑周（zhōu）分離立交橋（qiáo）橋梁荷載檢測（cè）的標誌設置進行了技術指導並協助予以交通管製。

60省道溪坑周分離立交橋全長677米，共設18跨，橋梁落差高度19.5米（mǐ），總投資4000多萬元，橫跨上（shàng）三線高速公路和老60省（shěng）道之上，是目前天台境最長分離立交橋。該橋自1月23日建成通車（chē），為科學、準確地評價橋（qiáo）梁六個月來的承載能力與整體受力性能，為橋梁運營安全（quán）提供有力的安全性（xìng）評（píng）估依據。7月26日淩晨五時，因工程（chéng）指揮部邀（yāo）請，天台路政大隊一中隊執法人員放棄休息時間，來到檢測施工現場，對檢測施工現（xiàn）場（chǎng）封閉車道的臨時性交通管製標誌設置進行（háng）了現場“把脈（mò）”，為橋梁荷載檢測順利進行保架護航。