在進行（háng）基層加寬與補強設計前，應對原有路麵進（jìn）行詳細調查和檢測，其（qí）內容包括：

(1)調查該路段不利季節的交通量、交通組成（chéng）和年平均增長率。

(2)調查原有公路（lù）的路況，如路基寬度（dù）、縱（zòng）坡、平曲線半徑、路麵寬度、厚度、結構和材料、路麵橫坡、平整度、摩擦（cā）係數、路（lù）表麵排水（積水）狀況、積雪（沙）狀況等；路麵坑（kēng）槽、搓（cuō）板、翻漿等破損程度以及路肩采取的加固措施等。

(3)調查原有（yǒu）路麵設（shè）計、施工、養（yǎng）護技術資料以及使（shǐ）用開始至改建的（de）年（nián）限、使用效果等。

(4)測定路基的半濕類型，規定每500m取一斷麵，每個斷麵如路（lù）基寬（kuān）度大於等於1m選兩個測點，不足1m取一個測點。

(5)測定加寬部分的土基濕度和（hé）壓實度。

(6)測定原有（yǒu）路麵的整體強度。

基層加寬一般應采用兩側加寬（kuān），如（rú）原有路基（jī）寬（kuān）度不足，則應先加寬路基後再鋪築加寬的基層（céng），必要時可設護肩石（帶）。加寬部分的（de）基層應按新土（tǔ）基新建路（lù）麵設計其厚度，采用的結構與材料宜與原路麵的基層相同；基（jī）層加厚（hòu）按舊路補強公式進行設計，基層結構的選擇應根據路麵等級、交通量、地帶類型（xíng）、現有路（lù）況以及材料供應與（yǔ）施工條件等確定。必要時，應增設排水（shuǐ）設施，並事先處理好涵洞接長、倒虹吸的防（fáng）漏以及沿溪路段的護岸擋土牆等工程。

在基層需要同時加（jiā）寬加厚時，應先將加（jiā）寬部（bù）分按新土基設計後，再作（zuò）全幅補強設計。將原路麵分段實測的計算彎（wān）沉值（zhí）作為加寬部分的設計彎沉值，並由實際調查檢測的路基土質、幹濕類型（xíng）及其平均稠（chóu）度確定土基回彈模量，然後根據不同材料的（de）模量按（àn）新路設計方法設計加寬部分的基層（céng）厚度，使之與原有路麵強度保持一致。最後，根據原路麵確定的（de）計算彎沉值和補強要求的允許彎沉（chén）值。按舊路補強厚度計算方法，進（jìn）行全幅的基層補強設計。

在季節性冰凍區，基層的補強還應驗算防凍層厚度的要求。

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