拱式橋梁是有水（shuǐ）平推力的橋型結構，其（qí）主要承載結構是主拱（gǒng）圈（或主拱肋、拱片等），在恒載（zǎi）作用下一般（bān）僅承受軸向力，在外（wài）荷載作用（yòng）下還將承受彎矩和剪力。

由於拱橋係超靜定結構，受力複雜（zá），當在外荷載作用及溫度、墩台位移和其它構造等原因影響下出現開裂時，輕者出（chū）現截麵應力（lì）重分布（bù），重者可隨裂（liè）縫開展形成結構體係轉換，結構內力重分布。如無鉸拱開裂後，有可能形成一鉸拱一二鉸拱一三鉸拱，直（zhí）至四鉸拱破壞。加之，拱上建築的聯合作用，連拱作用的影響等（děng），難（nán）於像（xiàng）梁式橋那樣，簡單地（dì）以計算和實況直觀類比法評定其承載能力，成為當前國內外橋梁界研究的主要攻關課題。

所以，拱式（shì）橋梁荷載試驗的目的就是希（xī）望（wàng）通過對實橋進（jìn）行加載、測試，達到摸清橋梁結構的實際工作狀態和動力特性；通過實測各控製截麵的應力和變形（撓度），並與相應的理（lǐ）論（lùn）檢算值（zhí）相比較，進而分析與判斷橋梁結構的安全承載能力和（hé）使用條件。因此，拱式橋梁的荷載試驗一般要點為：

·首先是分析和掌握（wò）需要進行荷載試驗（yàn）的實際拱式橋梁的結構與受力特點；

·對實橋進行現場勘察和詳細的結構檢測；

·根據不同橋型確（què）定主拱圈和（hé）拱上（shàng）建築的控製截麵；

·明確需要實測的截麵參（cān）數：應力（應變）、撓度（變形）；墩、台的變位（wèi）等（děng）；

·對需進行試驗的拱橋進行結構分析和理論（lùn）值檢算；

·對實（shí）橋（qiáo）進行加載試驗（yàn），測取既定（dìng）的各種實測參數；

·將試（shì）驗實測參數（shù）與（yǔ）理論檢算值進行對比分析；

·根據以上結果對實橋實（shí）際工（gōng）作狀況進行評定，並綜合分析與判斷橋梁結構的安全承載能（néng）力、動力（lì）性（xìng）能和使（shǐ）用條件。

中交路橋工程檢測主要檢測業務：鋼結構檢測、橋梁檢測（cè）、隧道檢測