其檢測方法和數量應按設計要求,當設計無規(guī)定時,可下表選用。
焊縫種類(lèi) |
探 傷(shāng) 方 法 |
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超聲波 |
射線照相 |
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探傷數量 |
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環縫 |
10% |
1% -2% |
縱縫 |
5% |
超聲波有疑問時,增加射線照相檢疊 |
注明:
①T形(xíng)焊縫、十字形焊縫、焊接時的起弧點及近樁頂環縫應(yīng)作重點檢查;
②探傷(shāng)數(shù)量可視工程(chéng)的重要性、荷載特性、工廠焊接質量、焊(hàn)接(jiē)工藝、材料和技術熟練程度作適當增減(jiǎn);
③現場拚裝焊縫的(de)探傷(shāng)數量應適當增加;
④柔性靠(kào)船樁等孤立(lì)建築物的(de)探傷數量應增加,增加數量根據實際情況確(què)定;
⑤表中檢測數量以每根樁的焊縫總長度計算(suàn)。
當探傷結果不符合規(guī)定時(shí),應對不合格焊縫段的兩端(duān)分別(bié)向外做與該(gāi)段長度相(xiàng)等的延(yán)伸補充探傷檢查,並(bìng)按下列(liè)規定(dìng)進行修複:
①當補充檢查的焊縫合格後,應對原不合格的焊縫段進行修(xiū)補;
②當(dāng)補充檢查的焊縫仍不符(fú)合規定時(shí),應及時進行研究,采取有效措施,確保焊縫質量;
③對修(xiū)補後的焊縫仍應進行(háng)探傷檢查(chá),不合格焊縫的修補次,數不宜超(chāo)過兩次。
中交(jiāo)路橋工程(chéng)檢測主要檢測業務:鋼結構檢測、橋梁(liáng)檢測、隧道檢測