1．懸索橋（qiáo）的（de）受力特點

懸索橋的活載和恒載（包（bāo）括橋麵、加勁梁、吊索、主纜及其附屬構件如索夾等重力）通過吊 索和索夾傳（chuán）遞至（zhì）主纜，再經過鞍座（zuò）傳至橋塔（主塔）頂，經橋塔傳遞到下（xià）部的塔墩和基（jī）礎。 主攬除承受活載（zǎi）和加勁梁（包括橋麵）的恒載外，它還分擔一部分橫向風荷載並將它直接 傳（chuán）到塔頂（dǐng）。

2．斜拉橋的受力特點（diǎn）

斜拉橋由斜索、塔柱、主粱三部分組成，屬於組合體係。係多次超靜定結構，從塔柱上伸出 並懸吊起主梁的高強度鋼索起著主梁彈性支承的作（zuò）用（yòng），從而大大減小梁內彎矩（jǔ），使梁截麵尺寸 減小，減輕了主梁的重力，加大了橋的跨越能力。這三者中，斜索（suǒ）承拉，塔柱以承壓為（wéi）主（zhǔ），有時 還要承受較大（dà）彎矩（jǔ），主（zhǔ）梁受彎也受軸向壓力或拉力。

中交路橋工程檢測主要檢測業務：鋼（gāng）結構檢測、橋梁檢測、隧（suì）道檢測