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隧道(dào)襯砌無損檢測方案淺析
更新時間:2021-04-10 17:51
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        檢測依據:依據鐵道(dào)部《鐵路隧道襯砌質量無損檢測規程》TB10223-2004、《鐵(tiě)路隧道工程施工質量驗收標(biāo)準》TB10417-2003進行質量評定。
1、 檢測目的:檢測隧道(dào)襯砌及(jí)隧底混凝土厚度、強度、蜂窩、襯砌背後的回填密實度和脫空(kōng)程度等。
2、檢測(cè)方法: 地質雷達法。
3、檢測儀器: 檢測儀器采用美國GSSI公司生(shēng)產的SIR-3000型地質雷達,其(qí)天線采用的中心頻率為(wéi)400MHz和(hé)900MHz天線。
4、檢(jiǎn)測實施方案(àn)
        隧道(dào)檢測時,沿(yán)隧道縱向水平布(bù)置6條測線。其中在隧道拱(gǒng)頂、左右拱(gǒng)腰、左右邊牆和隧底各布1條。檢測部位原則上布置於地質明顯變(biàn)化部位、變(biàn)截麵部位(wèi)和對質量有懷疑的部位。(見測點位(wèi)置布置圖)



隧道襯砌無損檢測方案

 


5、現場準備工(gōng)作要求
(1)現場檢測前,施工單(dān)位應將所需(xū)檢(jiǎn)測裏程段做好標記,標記(jì)按每5米做一記號,整裏程處應標明。
(2)現場檢測前,隧道內所檢測裏程段內的施(shī)工材料清(qīng)理出去,並(bìng)做好照明準備。
(3)現(xiàn)場檢測前,應預(yù)先將檢測台車(chē)布置好(見(jiàn)下圖)



隧道襯(chèn)砌無損檢測方案



(4)現場檢測時,現場技術人員必需到場,同時提供3名工人(rén)配合檢測。
(5)現場檢測前(qián),提供隧道設計資料(見附表)。

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