外觀檢查以散索鞍為起點沿（yán）主纜全（quán）長（zhǎng）進行塗（tú）膜檢查。檢查（chá）有無粉化、開裂、起（qǐ）泡、脫落、鏽（xiù）蝕和機械碰損，並對檢查結（jié）果進行分類評定。檢查重點是主纜邊跨、中跨最（zuì）低點索夾兩側、主鞍兩側（cè）部位有無進水的現象。

鋼絲鏽蝕（shí）程度分級標準，在檢測中若發現主纜鋼（gāng）絲存在Ⅳ級以（yǐ）上鏽蝕，則說明承載力可能降低。此時為更精確（què）的（de）評定纜索的承載（zǎi）力，應根據規定追加鏽蝕檢測截麵，並截取不同鏽蝕程度的主纜鋼絲測量其力學（xué）性能指標。為保證主（zhǔ）纜安全，取絲應遵循以下規定：每（měi）截麵取絲數不得超（chāo）過截麵鋼絲總數的1%；相鄰取絲截麵間距（jù）不得少於（yú）3個索夾間距；取絲後用鋼絲連接器連接斷絲。

中交路橋工程（chéng）檢測主（zhǔ）要檢（jiǎn）測業務：鋼結構（gòu）檢測、橋梁檢測、隧道檢測