混凝土橋梁出現裂縫是難以避免卻又有措施可以預防的（de），因此（cǐ），一定要加大施工監管（guǎn）力度嚴格執行國家規（guī）定的相關技（jì）術標準，確保工程項目的順利安全完工，並在施工過程（chéng）中不斷加強監督檢（jiǎn）查，有（yǒu）效預防並從源頭控製裂縫產生（shēng），發現問（wèn）題及時研究並處理，保障國計民生的利益。橋梁裂縫檢（jiǎn）測是（shì）為了保證橋梁結構安全，為後期維修養護（hù）提供依據而做的。

　　檢測內容：裂縫寬度、裂縫深度、內部缺陷、混凝土表觀缺陷等。 

混凝土橋梁裂縫檢測常（cháng）用方法

　　1、長度檢測

　　一般長度檢測采用普通的（de）卷尺即可。在實地測量（liàng）的（de）時候，如發現裂縫有發展，應該在其首尾兩端做好一（yī）條線的標記，過段時間再來（lái）檢查，就可以根據標尺（chǐ）來判斷其是否有進一步的發展。

　　2、寬度檢測

　　當前對混凝土裂縫的檢測儀器一般采（cǎi）用（yòng）裂縫測寬（kuān）儀，在安（ān）裝的（de）時候要（yào）非（fēi）常細致小心（xīn），確保千分表正垂直於裂（liè）縫布置,且要（yào）保證表（biǎo）腳的牢固。檢測裂縫寬度是否增大,還可以采用（yòng）以下方法:將中部畫有V形槽的細條玻璃,用膠凝（níng）材料垂直（zhí）於裂縫粘貼,保證（zhèng）槽口（kǒu）斷麵與裂縫（féng）相齊,由於槽口（kǒu）處玻璃斷麵較小,而且玻璃是不抗拉的脆性材料,隻要裂縫有發展,玻璃就會斷裂。

　　3、深度檢測

　　混凝土橋梁（liáng）中的裂縫主要可（kě）以分為深淺兩種，前者局限於結構（gòu）表層,開裂深度不大於500mm,深裂（liè）縫開裂深度大於500mm。淺表（biǎo）層的處理一般采取鑿開法即可，具體操作（zuò）步驟（zhòu）為：在裂縫中注入濃（nóng）度為1%的酚酞酒精溶液（yè）,然後小心鑿至變色與未（wèi）變色的界線處,測量其深度（dù）。產生界線的原因是裂縫處的混凝土已發生（shēng）碳化。但這種檢測方法要（yào）慎用（yòng），以減少對混凝土的進一步破壞，當前我們更多的使用（yòng）超聲波無損檢測法。　

規範標準：

　　JTG/T J21-2011 公路橋梁承載能力檢測評定規程

　　JTG/T J21-01-2015 公路橋梁荷載試驗（yàn）規（guī）程（chéng）

　　GB 50204-2015 凝土結構工程施工質量（liàng）驗收規範

　　T/CECS G:J50-01-2019 橋梁混凝土結構無損檢測技術規程

　　CECS 21:2000 超聲法檢（jiǎn）測混凝土缺陷技術規（guī）程（chéng）

　　GB/T 50784-2013 混凝土結構現場檢測技術標準