公路橋梁技術橋梁定期檢測狀況評定的結果分為（wéi）：一類、二類、三類、四類和五（wǔ）類共5個技術等級：

· 一類的評定結果（guǒ）表示橋梁處於完好的狀況，橋（qiáo）梁需要正常維護（hù）保（bǎo）養即可；

· 二類表示橋梁有輕微的缺陷，不影（yǐng）響橋梁結構的正常使用，對於輕微的缺陷需要進行小修和養護；

· 三類表示橋（qiáo）梁有中等的缺損，但橋梁結構尚能維持正常使用，橋梁的承載能力已有一（yī）定的下降，需要通（tōng）過中修（xiū）的手段來提高其承載能力以保證橋梁結構的安全運營；

· 四（sì）類橋表示橋梁結（jié）構的（de）主要承（chéng）重構件（jiàn）或關（guān）鍵受力部位有（yǒu）明顯的缺損，影響橋梁結構的承載能力，對於四類橋需要根據缺損的嚴（yán）重程（chéng）度進行加固或改建；

· 五類橋表示橋梁處於危險狀態，橋梁應立即封閉交通采取拆除重建或改建的措施。

前（qián）麵對公路橋梁的技術狀況等（děng）級分類以及其代表的橋梁結（jié）構的狀態，並給出（chū）了各類橋應采取的（de）相應管理養（yǎng）護對策（cè）。那麽公路橋梁在橋梁（liáng）定期檢測評定後如何根據評（píng）定技術等級進（jìn）行限載？目前相關規範沒有明確的規定，在實踐中中可以（yǐ）根據橋梁技術（shù）等級的內涵、以及確保橋梁安全運營的原則來確（què）定。

1、橋梁技（jì）術狀況等級（jí）評定為一（yī）類、二類的橋梁，橋梁按原設計荷載的標準進行限載。如原設（shè）計荷載標準（舊標準）為汽車-超20級，限載（zǎi）軸重為14T，車輛限載總（zǒng）重為55T；公路-I級荷載的限（xiàn）載標準：限載軸重為14T，車（chē）輛限（xiàn）載總重為55T。

2、橋梁技術狀況等級評定為（wéi）三類的橋梁，橋梁的限載按照比原（yuán）設計荷載減低1個等級來限（xiàn）載。比如橋梁原設計荷載為汽車（chē）-20級的（de）橋梁（liáng）評定（dìng）為（wéi）三類（lèi），限載按照（zhào）汽車-15級（jí）荷載（zǎi）標準進行限載。汽車-15級（jí）荷載標準限載：軸載13T，總重20T。

3、橋梁技術狀況評定為四類的橋梁的限載，由於其承載能力（lì）有明顯下降（jiàng），其限載應根據其承載能力降低的程度來確定（dìng）。評定為四類的橋梁應有專業機構評定後來實施限載措施。

4、橋梁技（jì）術狀況在評（píng）定為五類時（shí），應（yīng）及時封閉（bì）車輛交通，根據實際狀況可（kě）僅限行人或（huò）非機動車輛同行。

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