大佛寺長（zhǎng）江大橋等（děng）6座市（shì）直（zhí）管跨江特大橋橋（qiáo）梁結構運營狀態監測係統

隨著數字技術在城（chéng）市各領（lǐng）域落地應用的（de）加速，重慶市市政設施（shī）運行保（bǎo）障中心（以下簡稱“市市（shì）政設施（shī）中心”）通過數智賦能，提升市政設施數字化應用及管理，壓實監管與養護責任，充分發揮數字城管“千裏眼”“順風耳”的作用，加強城市（shì）橋梁、隧道、人行天橋等結構設施運（yùn）行維護，加大城市各類設施安全隱患排查力度（dù），助力推動實現重（chóng）慶（qìng）市城市（shì）治理（lǐ）體係和治理能（néng）力現代化，持（chí）續提升群眾獲（huò）得感、幸福感、安全感和認同感。

無人（rén）機航拍（pāi）

智能識別橋梁支座病害

近（jìn）日，在嘉悅大橋橋頭，一架無人機緩緩升起，對大橋進行360度大巡查。從橋梁整體結構、部件表現，再到橋梁支座病害判斷，無人機航拍實現（xiàn）了精（jīng）準拍（pāi）攝、自動識別、智能分析。

“過去，我們是由工作人員定期步巡，通過（guò）實地勘察、人工測（cè）量來發現問題。受限於橋梁支座所處（chù）的中間位置，還時常需要高空作業，存在一定的巡查盲區（qū）和安全風險。”市市政設施中心設施運行科科長餘建說。

如（rú）今，利用巡（xún）查App，橋梁不同的部件有了精準（zhǔn）的巡查頻率和標準，還可以實時查看工作人員（yuán）的巡查狀態與軌跡，並由專業人員遠程進行病（bìng）害分析提供處置意見，對病害處理情（qíng）況進行全流程跟蹤。

與此同時，無人機航拍填（tián）補了人工巡查的盲（máng）區（qū），避（bì）免了占用車行道與高空作業帶來的弊端（duān）。加之采取無人機輔助定位技術和機器視（shì）覺技（jì）術，可以獲取橋梁支（zhī）座的全息形態，掌握更為準確的支座形變信息。

其（qí）中，特別是針對橡膠支座開裂這一典型（xíng）病害，市市政設施中心正廣泛采集數據，研究基於（yú）機器學習的裂（liè）縫（féng）自動識別方法，為支座的養護提（tí）供參考，提升橋梁病害檢（jiǎn）查的效率與準確性。

24小時監測（cè）

實時掌握橋梁結構動態

每天，高家花園大橋及複線橋上，通行的卡車、貨車絡（luò）繹不絕，往來奔波之間，已在橋上留下結構響應數（shù）據，並被傳輸至後（hòu）台記錄。

“橋梁的重要結構（gòu）節點上安裝（zhuāng）有上百個傳感器，對大橋應力應變、撓度、溫度等進行24小（xiǎo）時監測。一旦傳感器采集數據（jù）超出預設值，傳感器就會自動報警。”據市（shì）市政設施中心大（dà）橋維護（hù）二處主任（rèn）黃偉介紹，數據匯聚到橋梁結構運營（yíng）狀（zhuàng）態監測係統後，將形成一張張猶如“心電圖”的分析圖，直觀展現橋（qiáo）梁健康狀況。如收到預警信息，管理（lǐ）部門將立即派出（chū）維護（hù）人（rén）員到場查看，並（bìng）把相關數據交（jiāo）由專家分析。目前，已有大（dà）佛寺長江（jiāng）大橋、馬桑溪長江（jiāng）大橋、高家花（huā）園大（dà）橋（qiáo）及複線橋等6座市直管跨江特大橋建成了橋梁結構運（yùn）營狀態監測係統。

尤為值得一提的是，目前高（gāo）家花園複線橋、嘉悅大橋過橋車輛稱重子係統已達到非現（xiàn）場執法的精度（dù）要求，稱（chēng）重（chóng）數據取得了計量認證，可直接用於交警非現場執法使用。

黃偉說，“跨江橋梁是重慶交通（tōng）的主動脈，承載著巨大的交通壓力。超重車輛過橋，既（jì）帶來安全隱患，又造成橋梁的疲勞損傷。通過動態稱重係統，輔以交通執法，將有（yǒu）效的減少超（chāo）重車輛過橋（qiáo）情況，護航民眾出行安全。”

提質增效

智慧市政讓數據說（shuō）話

近年來，市市政設施中心按照市城市管理局安排，聚焦高質量發展（zhǎn）、高品質生活、高效能治理目標，用好（hǎo）“一件事”思維，牽頭初步完成智慧（huì）市政係統建設，著力以數字化助力（lì）賦能現代化新重（chóng）慶建設。

目（mù）前，智慧市政（zhèng）係統已整（zhěng）合道路、橋梁、隧道、照（zhào）明、停車五個業務板塊，形成了五類市政設施的全（quán）要素數據庫，全方位接入並展現市政設施“量有多少、分布在哪、狀況（kuàng）如何”的實時動（dòng）態監管（guǎn）數據，為市（shì）政設施（shī）管理和養護提供了可追蹤、可查詢、可分析的“市政設施管理字典”，打破了原本市政設施管理範圍大、事項多、內容雜的（de）病灶（zào），真正讓數（shù）據資源來說話。

並且，隨著數字化的（de）應用範圍逐步拓寬，通過電子政務網的延伸，市市政設施（shī）中心實現了多渠道、多場景的橋（qiáo）梁監測，市城市管理局乃至市數字化（huà）城市（shì）運行和治理中心也可以共享數據，實時掌握橋（qiáo）梁運行狀態。

“以前隻有大橋維護一處的監控中心才能實時監測大橋，現在（zài）中心機關辦公樓、大橋維護二處均都可以實時監測。”市市政（zhèng）設施中心副（fù）主任何強表示，下一步，該中心計劃引入特大橋梁底巡檢機器人、隧道巡（xún）檢機器人等，持續豐富和完善市直管基礎設施在（zài）線監測的場景和內容，提高（gāo）城市的運轉效率和生態環境，給市民提供安全、舒適的出行環境，為數字重（chóng）慶建設貢獻力（lì）量。（重慶日報）

張鋒 詹米璐 圖片由（yóu）市市政設施中心提供