四川高速公路智能（néng）監測技術榮獲業（yè）內大獎。9月3日，記（jì）者從（cóng）四川省公路規劃勘察設計（jì）研（yán）究院有（yǒu）限公司（以下簡稱“四（sì）川公路設計院”）獲悉，在近日召開的第二十二屆中（zhōng）國高（gāo）速公路信息化大會上，該院研發的“山區高速公路工程結構集群化安全（quán）監（jiān）測預（yù）警（jǐng）技術（shù）及（jí）信息化係（xì）統應用”奪得“2020中國高（gāo）速公路信息化獎——創新技術獎”。

獲獎（jiǎng）現場

近年來，四川高速公路向不斷山（shān）區延伸（shēn），在邊遠山區、貧苦地區、民族地區出行越來（lái）越方便的（de）同時，對山區高（gāo）速公路工程結構比如橋梁、邊坡、隧道等進行安全風險監測、確保運營安全，也越來越重要。為山區高速提供技術支撐，四川公路設計院堅持創新，持續開展交（jiāo）通數字化智能化應用（yòng）技（jì）術攻關，構建起以GIS+BIM平台為支撐（chēng），貫穿公路工程設（shè）計、建造、運營、養護全壽命周期的技術體係，此次獲獎的（de）“山區高速公路工程結構集群化安全（quán）監測（cè）預警技術及信息化係統應（yīng）用”項目就是其中的碩果之一。

基於GIS+BIM+IOT數據平台（tái）的多源異構數據融（róng）合技術

四川公（gōng）路設計院工程（chéng）結構安（ān）全智能監測中心自（zì）主研（yán）發出“工程結構安全智能監（jiān）測雲（yún）”，實（shí）現（xiàn）了對橋梁、隧道及邊坡工程安全風險指（zhǐ）標的全天（tiān）候、自動化監測，並形（xíng）成了山區高速公路工程結構安全風險監測、預警及評估成套技（jì）術，為（wéi）養管單位（wèi）提供山區高速公路工程結（jié）構安全風險辨識分析、監測係統部（bù）署運維、自動預警與應急響應、智（zhì）能評估與決策支持等貫穿全壽命周期技術服務。

該項技術已陸續（xù）應用於四川省內雅西、雅康、西攀（pān）、仁沐新等多條高速公路的數十處橋梁（liáng）、隧道、高危（wēi）邊坡的（de）安（ān）全風險（xiǎn）監（jiān）測項目中。通過工程實踐檢驗（yàn），其安全預警準（zhǔn）確率超過80%，多次化解重大安全風（fēng）險事件，減少經濟財產損失。

依托本項技術，四川公路設計院工程（chéng）結構安全智能監測中心團隊已取得3項國家專（zhuān）利，獲得5項軟件（jiàn）著作權，主編了《四川省營運高速公路橋梁結構安全風險監測技術指南》等（děng）2部地（dì）方性技術指（zhǐ）南（nán），另有2部地（dì）方標（biāo）準正（zhèng）在編製（zhì）將於近期頒布。