重慶除了山城，還有（yǒu）一個別名叫橋都。在重慶，坐落著4500多座各類橋梁。作為（wéi）城市重要的交通（tōng）設施，城市橋梁是城市（shì）交通的紐帶和（hé）命脈，因（yīn）此，對於一些每天都（dōu）會頻繁（fán）使用的大橋來說（shuō），橋梁本身的健康狀況必須得到實時監控。比如通車於2015年（nián）的重慶千廝門嘉陵（líng）江大橋（qiáo），便安裝有橋梁結構運營狀態健康診斷（duàn）係（xì）統，通過借（jiè）助（zhù）傳感器監測（cè）手段，實現了（le）橋梁健康的智能診斷。

　　據了（le）解，在該橋的頂（dǐng）點四周，是（shì）一個（gè）窄窄（zhǎi）的平台，周圍有一（yī）圈護欄。該平台上安裝有（yǒu）各種監測設備（bèi），包括像理發店燙（tàng）發工具一樣帶著科幻風格（gé）的設備，是測量風速風向（xiàng）的三維超聲傳感器。白色帶立柱（zhù）的，是（shì）GPS定位器，實（shí）時監測塔頂3項（xiàng）位移（yí）。矮墩是（shì）溫濕度傳感器，主要用於監測塔頂溫度濕度。　　再比（bǐ）如，該橋橋索上的白色小方塊，是索（suǒ）力（lì）傳感器。上橋前的車輛（liàng），要經過（guò）拍照的鐵架子，是測量汽車（chē）重量的，監測哪（nǎ）些汽車超重了、每天有多（duō）少超重車輛經過、會不會對橋梁（liáng）造成影響。

　　目前，千廝門大橋用於監測風速、風向、溫濕度、索力、船撞、GPS、車輛等12個參量的傳感器，共安裝有175個。這些傳感器可全天候不間斷地對該橋進行監測。一（yī）旦發現病害，會在第一時間報警。

　　據介紹，安（ān）裝在（zài）長江大橋上（shàng）的傳感器（qì）能夠不間斷采集數據，通過網絡將數據傳（chuán）輸到（dào）橋梁監（jiān）控中心、手機端APP，為城市管理部門提供橋梁安全評估預警（jǐng）等服務。在監控中心的屏幕上，實時顯示著橋梁振幅、過橋超重車輛數量等情況。延伸閱讀：東莞4座重點橋梁建立實時監測係統　　近年來，隨著城市（shì）快速發展，橋梁數量不斷增加，城市交通壓力不斷增（zēng）大，城（chéng）市橋梁（liáng）的管養工作壓力也越來越大。在廣東東莞（wǎn），為確（què）保城市橋梁安全運行，東莞市城管局不僅日夜看護直管242座城市橋梁，還肩負起對（duì）鎮街城市橋梁的行業指導（dǎo）和監督。　　除每日巡查和定期檢（jiǎn）測外，東莞市城管局（jú）還進行城市橋梁特殊檢測。該檢測是為了更準確（què）判斷橋（qiáo）梁實際工作狀況，由專（zhuān）業檢測隊伍采用專門檢測儀器設備，輔以現場和實（shí）驗室測試等特殊手段進行（háng）詳細檢測和綜合分析，為評定橋梁的耐久性和實際承載能力、確定維修加固提供依據。

　　2018年8月至10月，東莞市城（chéng）管局對15座直（zhí）管城市橋梁進行（háng）特殊（shū）檢測，先後對（duì）東莞水道特大橋等15座城市橋梁開展外觀檢查、長期（qī）觀測點觀測、無損結構檢測及橋梁動靜載（zǎi）試驗等工作。

　　東莞市城管局還依靠數字（zì）化技術，來提升城市橋梁（liáng）管養信息化。其中，建設重點城市（shì）橋梁實時監測係（xì）統。東莞市城管局透露，目前已在直（zhí）管（guǎn）重點橋（qiáo）梁（liáng）東莞（wǎn）水道特大橋、大汾北（běi）水道特大橋、蘆村特（tè）大橋、寒溪河大橋建立了橋梁實時監測係統，通過安裝在橋梁結構上的傳（chuán）感裝置，實時獲取反（fǎn）映橋梁結（jié）構行為的各種記錄，並對（duì）橋梁結構的損傷位（wèi）置和程度進行診斷，對橋梁的可靠性、耐久性（xìng）和承載能力進行（háng）智能評估，為（wéi）大橋在（zài）特殊氣候、交通條件下或橋梁運（yùn）營狀況嚴重異常（cháng）時觸發預警信號，為橋梁的維修、養護與（yǔ）管理決策提供依據和指導。