實橋荷載試驗組織準備工作非常重要，一般試驗準備工作包（bāo）括試驗前期準備和現場準（zhǔn）備。前期準備工作主要有資料收集、試驗方案擬定、儀器配套以及相應的試驗計算等；現場準備工作則包括（kuò）加載物準備，測點、測站布置等。
荷載試驗的（de）組織工作（zuò）
荷載試驗正式進行之前應做好以下組織準（zhǔn）備工作。
1、試驗孔（或墩）的選擇
對（duì）多孔橋梁中跨徑相同的橋孔（或墩）可選1~3個具有代表性（xìng）的（de）橋孔（或墩）進行（háng）加載試驗。選擇時應（yīng）綜合考慮以下因素：
（1）該孔（或（huò）墩（dūn））計算（suàn）受力最不利
（2）該孔（或墩）施工質量最差，缺陷較多或病（bìng）害較嚴重
（3）該孔（或墩）便於搭設腳手（shǒu）架，便於實測
2、靜載試驗加載位置（zhì）的放樣和卸載位置的安排 
靜載試驗前應在橋麵上對加載位置進行放樣，並預先安（ān）排卸載的安（ān）放位置，以（yǐ）便於加載試驗的順利進行。
3、試驗人員組織及分工（gōng）
橋梁的荷載試驗是一項技術性較強的工作，最好組織專門的橋梁（liáng）試驗隊伍來承擔。試驗人（rén）員應能熟練掌（zhǎng）握所分（fèn）管的儀器設備，讀數快速（sù）而準確。試驗隊伍應設總指揮一人，其他人（rén）員的配備視具體情況而定。
4、其他準備工作
加（jiā）載試驗的安（ān）全設（shè）施（shī）、供電照明設施、通信（xìn）聯絡設施、橋（qiáo）麵交通管製等工作應（yīng）根據荷載試驗的需要（yào）進行準備
收集（jí）資料（liào）
在確定試驗方案之前，必須對試驗結構進行實地（dì）考察和了解（jiě），做到情（qíng）況清楚、心中有數。
1、技術文件和（hé）資料的收集
組（zǔ）織橋梁荷載（zǎi）試驗（yàn）時（shí）要向有關部門收集與試驗有關的設計資料，仔細閱讀與試驗有關（guān）的（de）文（wén）獻資料，以便對試驗對象有透徹的了解，並對試驗進行必要的模擬分析計（jì）算。荷載試驗需要收集的資料一般有：
（1）結（jié）構的設計資（zī）料，如設計圖紙、相關計算資料等，必要時（shí）還要（yào）設計（jì）的原始資料。
（2）結構的施工資料，如（rú）竣工圖紙、材性試（shì）驗報告、有關施工記錄、隱蔽工程報告（gào）和重要質量差錯報告等。
（3）對有些橋梁，須收集試驗前結構尺寸變化的數據（jù）資料，如拱軸線（xiàn）的變形、墩台和（hé）拱頂的沉降觀察資料等。
此外，在明確試驗目的（de）後，如果有（yǒu）類似的（de）試驗借鑒則通過閱讀他（tā）人試驗報告或情況介紹，弄清試驗目的有（yǒu）何不同，哪些地方可以改（gǎi）進等。
2、橋梁現場
收集書麵資（zī）料的同（tóng）時，應該對橋梁試驗現場（chǎng）進行踏勘，收集有關資料。
（1）找負（fù）責設計、施工、監理或養護部門的工程師，了解與試驗對象有關的設計、施工、監理和養護（hù）等問題，了解得越多（duō）越好。
（2）對實橋進（jìn）行踏勘，了解結構物的（de）現狀、周圍的環境條件（jiàn）和試驗條件，包（bāo）括：
1）對結構物進行詳（xiáng）細的外（wài）觀（guān）檢查，查明結構物的實際技術狀況，如結構的尺寸、行車道、支座情況以及（jí）各種缺陷等。
2）詳細檢查橋上和兩端接線線路的（de）技術狀況、線路容許車（chē）速、橋下淨空、水深（shēn）和通航情況、橋址處供電情況等。
3）實橋結構和（hé）周圍環境的踏勘，詳（xiáng）查（chá）擬定試驗方（fāng）案（àn）（如加載方式、量測手段等）。
4）詳細了解現場試驗時主管單位可能（néng）提供的配合（hé）情況，如加載車輛（liàng）的情況，試驗時（shí）的交通、航運影響等，做到心中（zhōng）有數，以便在確定方案時全麵考慮。