中交路橋科技是(shì)從事(shì)工程檢(jiǎn)測監測、城(chéng)市安全(quán)監測預警與評價、數字智能化研發(fā)為一體的複合型高新技術集團(tuán)企業。
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十年磨(mó)一劍 中鐵西南院隧(suì)道監測信息化平台走出國門
更新時間:2021-04-10 17:51
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從中鐵科學研究(jiū)院西南院獲悉,曆經數十載,該院自主研發(fā)的隧道監測信(xìn)息化平台創(chuàng)新升級,不斷發展,在“一帶(dài)一路”的優勢條件下走出國門,為中老鐵路等海外項目(mù)提供相關(guān)技術支持,獲得國外專家一致點讚。此前,該係統在寶蘭客專、西成(chéng)客專、蒙華鐵路等多個重(chóng)大鐵路、軌道交通項(xiàng)目上得到應用,為10000多(duō)公裏的鐵路、公路(lù)、軌道交通等安全運營提供了保障。

  深耕細研 匠人精神

  作為有近60年技術沉澱的“老鐵路”,中鐵科研院西南院從1959年(nián)成立之初的鐵道部隧道科學技術研(yán)究(jiū)所,一代代(dài)科研人不忘初心,專心科(kē)研,紮根於(yú)高速鐵路、高速公路、城市地鐵(tiě)等行業,最終發展成為一家集科研、勘察、谘詢、監測檢測、特種施工和配套產(chǎn)品研發於一體的(de)科技型國有企業。

  在不斷的發展與創新中,有著深厚企業文化底蘊和科研探索創新精神的西南院科研(yán)團隊,開辟(pì)了信息技術與傳統專業相融合的新模式,運用“互聯(lián)網+”的方法,結(jié)合可視化、BIM應用、大數據(jù)、人工智(zhì)能等方麵取得的進展,成功研發了符(fú)合中國基礎設施建設(shè)要求、功能齊全的工程信息化產品,創建了(le)隧道監測信息化平台,傾力打造(zào)引領時(shí)代(dài)的智慧交通,為工程建設和運營安全與質量保駕(jià)護航(háng)。

  行業擔當 砥礪前行

  熟悉工程的人都知道,要得到準確的數據,必須要經過測、抄、錄、印等(děng)相關(guān)工序(xù),將現場測(cè)量得到(dào)的數據,抄下來錄入電(diàn)腦,通(tōng)過篩選剔(tī)除後(hòu),對有效數據進行處理,與實際(jì)的地形地貌進行現場對比後,將真正有(yǒu)效的數據進行保存與分析。

  如何減少工程外業和內業的繁瑣過程,提高工作效率,能(néng)否用更(gèng)便捷的方式替代(dài)陳舊的人工錄入?在2002年(nián),中鐵科研院西南(nán)院的技術人(rén)員提出這個思路後就開始探索研究信息化平台建設(shè)。

  十年磨一劍,其中過程的艱辛自不必提。如果說2010年在宜萬鐵路(lù)試用的單機(jī)版信息化管理程序是個雛形的話,那麽2012年(nián)安卓智能手機的迅速普及(jí),讓中鐵科研院西(xī)南院(yuàn)迎來了更廣闊(kuò)的應用平台。經過科研攻關,信息化程序使(shǐ)監(jiān)測數據采集數字化,免去了人工抄錄,剔除不合格數(shù)據等繁瑣數據處理過程,實現了(le)集數據采(cǎi)集、自(zì)動(dòng)分析處理、自動預警、遠程監(jiān)控(kòng)於一體(tǐ)的隧(suì)道防坍塌監測預警(jǐng)係統。

  產品簡潔大方,操作方便,實用性強,實現了各隧道工點量測工(gōng)作的全覆蓋,除了有(yǒu)效防止量測數據的人為幹預或造假,還實現(xiàn)了量測數據的實時(shí)查詢,信息共享及時,進行溯源監管,提高現場工作效率。此外,係統對量測(cè)異(yì)常數據及時預警,分級處置,真正發揮隧道(dào)施工監控量(liàng)測工作的功效,預防安全事故(gù)發生等功能特點。

  預警係統以專業監測團隊(duì)、自動傳輸(shū)與(yǔ)存儲(chǔ)、信息分析(xī)與管理、配套管(guǎn)理辦法管理模式,在寶蘭鐵路全線推廣應用後,在全國(guó)諸多鐵路得到(dào)推廣應用與不斷發展。

  走(zǒu)出國門(mén) 展望未來

  經過不斷應(yīng)用、改進、升(shēng)級,中鐵科研院西南院研發的隧道防坍塌預警係統、沉降觀測信息化係統(tǒng)、軌道交通監測係統、隧道(dào)地質預報信息管理係(xì)統形成完整的數(shù)字化項目管(guǎn)控平台。

  平台在集成了多個係統的基礎上,還集成了盾構監測(cè)、隱(yǐn)患排查、調度管理、試驗室、拌和站等,充分實現了鐵路、地鐵、隧道、路基、橋梁等監測數據全自動化,成功發出各項預(yù)警,避免了安全事故(gù)的(de)出(chū)現,保證了人員、財產的安全。

  此外,中鐵科(kē)研(yán)院西南院編寫的《鐵路(lù)隧道工程施工信息化技術(shù)規程》也成(chéng)為行(háng)業標準。

  在國家“一帶一路”的優勢條件下,中鐵科研院西南院(yuàn)更是抓住新的機遇,帶著過硬專業的技術與敬職盡責的科研態度,走出國門,向世界展現了中國製造、中國技術、中國精神。

  十年磨一劍的匠人精神,不僅讓中鐵科研(yán)人繼承和發揚“專”家文(wén)化精神,不忘初心,堅守信念,拚搏創新,還讓他們用不斷探索的科研態度,做好科研的守山人,為國家交通事(shì)業的蓬勃發展不懈努力。

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