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基於PIC32的鐵路隧道監(jiān)測(cè)係統的設計方案
更新時間:2021-04-10 17:51
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一、引言

隧道的開采、施工和使用過程中,隧道圍岩變(biàn)形(xíng)是圍岩應力分布、整體力學形態變化和穩定狀態最直接和可靠的反映,圍岩淨空位移的(de)測量是隧(suì)道施工過程中一個重要(yào)環節(jiē),是判斷圍岩穩定性(xìng)和指導施工的重要依據。對隧道(dào)圍(wéi)岩變形進行及時的監測和分析(xī)預報成為(wéi)隧道施工中保證施工安全、防止事故(gù)發(fā)生、合理確定(dìng)隧道支護的十分重要(yào)的工作。

傳統的隧(suì)道圍岩位移(yí)量測方法主要有兩種:一種是在施工過程中布置測量斷麵,間隔一定的時(shí)間由人工使用各種機(jī)械式(shì)或機械-電子式收斂(liǎn)計量測(cè);另一種是借助隧道斷麵儀定時定點量測待測斷麵。兩者的不(bú)足之處在於:

(1)不能實時監測:即不(bú)能隨時監測待測斷麵的變形情況,因而不能及(jí)時反映施工過程中隧道圍岩的異常變化。

(2)對施工幹擾大:由於變形量測中或者需要拉尺,或者需要架設斷麵(miàn)儀(yí),所以對施工作業(yè),尤其是運輸作業幹(gàn)擾很大。

(3)量測工(gōng)作危險(xiǎn):在人員不(bú)易接近的地方,為了獲取量測數據,人(rén)員不得不頻繁接近危險空間,因而對人員(yuán)與儀器的安全威脅較大。

(4)量(liàng)測費用(yòng)高:因同(tóng)一斷麵要多次反複(fù)量測,加之量測過程繁瑣,用人多,耗時長,導致量測費用較高。

(5)量測數據不可靠:造成量測數據不可靠的原因(yīn)主要(yào)是量電(diàn)子和機械儀表的測量精度不夠和處理(lǐ)測量數據時造成的誤差。

由於以上五個主要缺點局限了傳統的隧道監測技術(shù),本係統采用PIC32處理器構建鐵路隧道監測(cè)係統,具有集成度高、處理(lǐ)速度快、實時監測等優勢。PIC32處理器工作頻率高達80MHZ,具有32位處理寬度、32K RAM、並帶有10位、500ksps A/D等性能,能夠減少產品的外圍器件,增強(qiáng)係(xì)統穩定性,降低係統(tǒng)成本。

二、整(zhěng)體方案設計(jì)

用激光器光束、CCD進行鐵路隧道(dào)施(shī)工中圍岩位移監測原理示(shì)意圖2-1。由四(sì)部分組成:半導(dǎo)體激光光源及光束變換傳輸、CCD傳感器、數據采集采集處理傳輸模塊(kuài)、支架(固定CCD)光傳(chuán)感器與激光光源相(xiàng)對位置,包(bāo)括微調節架等)。

整個係(xì)統(tǒng)設計采用PIC32MX460F512L為核心處理器,整個係統分為數據采集、數(shù)據顯示、數據存(cún)儲、數據通信。

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