橋梁（liáng）工作環境的監測，橋址處風速、風（fēng）向的監測，一般是在橋梁的（de）恰當部位設置風速、風向監測儀（yí）。橋梁的（de）健康監測（cè）應（yīng）該提供詳細的風速（sù）風向儀器布置施工圖。埋設位置既要利於監測環境風速、風向，同時又要能夠準確反映橋梁整體或（huò）者（zhě）主要部位受風力的（de）影響狀態。

    橋址處環境溫度與橋梁結構溫度監測，通過對環境溫度和橋（qiáo）梁結（jié）構關鍵部位溫度分布狀況監測，並與設計時理論值進行比較，從而可以對橋梁在（zài）實際的（de）溫度作（zuò）用下與設（shè）計情況相比（bǐ），作出（chū）偏於安全還是偏於不安全的評價。

    橋梁關鍵部位（wèi）監測，橋梁的關（guān）鍵部位即控製斷麵，準確掌握控製斷麵溫度分布情況與規律可有助於正確地分析控製斷麵應力的（de）分（fèn）布情況，通常可以將溫度分布狀況測點和應力分布狀況測點布設在一起（qǐ）。隨著橋梁測試儀器的進步，現在已經有帶有溫度測試功能的弦式或者光纖應變計監測（cè）儀（yí）器。

    進行溫度監測（cè）時，在每一個外場溫度觀測站布設一個自動溫度儀，利用前（qián）置專用工控機進行數據采集和采集（jí）數據預處（chù）理。並借助數（shù）據傳輸模塊通過傳輸（shū）係統（tǒng）將經過預處理的溫度數據傳送到監控通信分中心，從而進行進（jìn）一（yī）步的數據分析和處理。

    特殊環境的濕度測試，箱梁內或錨洞內（針對隧（suì）道（dào）式懸（xuán）索橋）也是橋梁結構的重要部位通過保（bǎo）持箱梁和錨洞內的幹燥，可以減少鋼材在潮濕環境下的鏽蝕。因此必需對該類環境進行濕度測試，並及時將相應的數據反饋給恒溫恒濕係統，及時排風除潮。

    運行車輛荷載監測，車輛速度和軸重的（de）數據由稱重（chóng）係統提供，為橋梁結構使用工作性能（néng）評估提供明確的已知係統輸（shū）入，並（bìng）確定其對今（jīn）後可能增長的交（jiāo）通荷載（zǎi）適應能力，同時也（yě）可以控製超限運輸對橋梁結構的不利影響。相應的車輛荷載數據進入橋梁（liáng）健康與安全監測係統，從而可以了解橋梁承載情況（kuàng），分析（xī）結構（gòu）的受力情況。

    橋梁結構整體性能監測對橋梁結構整體性能的監測，包（bāo）括橋梁結構位移變形的監測和橋梁動力特征及振動水平監測。

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