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公路水毀的自(zì)然因素
更新時間:2021-04-10 17:51
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公路特別是山區公路(lù)的水毀,形形色色,各式各樣,有水毀滑坡,有坡麵衝溝、坍塌、泥石流,也有淤塞涵洞、掏挖路基、衝跨橋梁等等。公路水毀雖然形式多樣,縫其形成原因往往隻有以下幾(jǐ)個方麵,

 

(1)地質原因

    公路水害的成因和活躍程度受地質構造的影響。對於斷(duàn)裂構造,存在著(zhe)一定的構造帶且風化強烈(liè),為泥石流(liú)、塌(tā)方、滑坡等災害提供了充分的固體物質。泥岩、頁岩經強烈風(fēng)化(huà)後,又為那些災害提供了細顆料的物質,從而造成橋涵淤塞、河床抬高,引發路基垮塌等多種病害發生。

 

(2)地形、地貌(mào)原因

    公路地形(xíng)高低懸殊,山坡陡峭,在重力和水力(lì)作用下,鬆散、穩定性差、物料易形成垮(kuǎ)塌(tā)和水土流(liú)失,為各種公路水害的(de)產生和發展提供了條件(jiàn)。如山體植被稀少,自然橫坡較大,局部性暴雨強度較大、頻率高,河床比降大,那麽公路水(shuǐ)害程度也較大。因此,地形(xíng)地貌因素是公路水(shuǐ)害發生的又一重要原因。

 

(3)氣象(xiàng)原因

    雨季降雨集中,一次降雨量大,易為公(gōng)路水害(hài)的形成提供豐富充(chōng)足的水分條件。鬆散(sàn)的固體堆積物在(zài)強降雨的作(zuò)用下(xià),含水量達到飽和時,黏結性、凝聚力迅速降低,在強降雨形成的地麵徑流(liú)衝擊下,固體(tǐ)堆積物力的平(píng)衡很快被破壞,各種塌方、滑坡(pō)、泥石流等各種水害便發生,從而直接導致或誘導公路水害(hài)發生。因此,氣候因素也是公路水害發生的原因之一。

 

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