橋梁靜載試(shì)驗是按照預定的試驗目的(de)與試驗方案,將(jiāng)靜止的荷載作用在橋梁上(shàng)的指(zhǐ)定位置上,觀測橋梁(liáng)結構的(de)靜力(lì)位移、靜力應變、裂縫、沉降等參量的(de)試驗項目,然後根據有(yǒu)關規範和規程的評價指標,判斷橋梁結(jié)構的(de)承載能力及使用性能。
橋梁(liáng)靜載試驗可以是生(shēng)產(chǎn)鑒定性試(shì)驗或科學研究性試(shì)驗;可以是組(zǔ)成橋梁的主要構(gòu)件試驗或全橋整(zhěng)體試驗;可以是實橋現場檢測或是橋梁結構模型的(de)室內試驗。橋梁一般分為梁(liáng)橋、拱橋、剛構(gòu)橋、斜拉橋、懸索橋等各種結構形式(shì)。根據(jù)各種結構形式的受力特點,結合病害特征或靜載試驗(yàn)的主要目的(de),按照技術(shù)上可行、經濟上合理、測試上可靠的原則,來設計橋梁靜載試驗的加載方案與測試方法。為了能夠較(jiào)為客觀地反(fǎn)映橋(qiáo)梁(liáng)結構的工作性能,橋梁檢測多采用原位現場檢測。
一般橋梁靜載試驗(yàn)主要是解決(jué)以下問題(tí)。
(1)檢驗橋梁結構的(de)設計與施工(gōng)質量,驗證結構的安全性與可靠性(xìng)。對於大、中跨度橋梁,相關規範規程都要(yào)求(qiú)在竣工之後,通過(guò)試驗來具體地、綜合地鑒定(dìng)其工程質量的可靠性,並。堂皇(huáng)娑墊告(gào)作(zuò)為評定工程質量優劣的主(zhǔ)要依據之一。此外,既有橋梁(liáng)在運營若幹年後或遭受各種突發災害後,必須通過靜載試驗來確定其承載能(néng)力與使用性能,並以此作為繼續運營或加(jiā)固改造的主要依據。
(2)驗證橋梁結構的設計理論與計算方(fāng)法,充實與完善橋(qiáo)梁結構的計算理論(lùn)與結構構(gòu)造,積累工(gōng)程(chéng)技術資料。隨著(zhe)交通事(shì)業(yè)的不斷(duàn)發展,采用新結構、新材料(liào)、新工藝的(de)橋梁結構日益增多,這些橋梁在設(shè)計、施工中必然(rán)會遇到一些新問題,其設計計算理論或設計參數(shù)需(xū)要通過橋(qiáo)梁試驗予以驗證或(huò)確定,在大量試驗檢測數(shù)據積累的基礎上,就可以逐步建立或完善這(zhè)類橋梁的設計理論與計算方法。
(3)掌握橋梁結構的工作性能,判斷橋梁結構的實際承載能力(lì)。目前(qián),我國已建成了60 多萬座各種(zhǒng)形式的(de)公路橋梁(liáng),在使用過程中,有(yǒu)些橋梁已不能(néng)滿(mǎn)足當前通行荷載的要求,有些橋梁由於各種自(zì)然原因而產生不同程度的損傷與破壞,有些橋梁由於設計或施工(gōng)差(chà)錯而產生各種缺陷。對於這些橋梁,經常采用靜(jìng)載試驗的方法,來判定其承載能力和使用(yòng)性能,並由此確定限載方案或加固(gù)改(gǎi)造方(fāng)案,特別是對於那些原始設計施工資料(liào)不(bú)全的既有橋梁,通過靜載試驗確定其承載能力與使用性能就顯得非(fēi)常必要。