交通運輸部辦公廳關於加強當前公路水運工（gōng）程安（ān）全生（shēng）產工作的通知

交通運輸部辦公廳關於加強當前公路水運工程（chéng）安全生產工作的通知（zhī）

更新時間：2021-04-10 17:51

閱讀量：

字號：

各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵（bīng）團交通運（yùn）輸廳（局、委），天津市、上海市（shì）交通運輸和港口管理局，天津市市政公路管理局，長江航務管理局，中國交通建（jiàn）設（shè）集團有限公司：
按照全國交通運輸安全（quán）生產電視電話會議的部署，根據《國務院辦公廳關（guān）於集中開展全（quán）國安全生產大檢查的通知》（國辦發明電〔2013〕16號）和《交（jiāo）通運輸部關於集中開（kāi）展安全生產大檢（jiǎn）查的（de）通（tōng）知》（交安（ān）監明電〔2013〕21號）的（de）要求（qiú），為（wéi）加強當前公路水運工（gōng）程安全生產工作，全麵深入推進平安工（gōng）地建設常態化，現將有關事項通知如（rú）下：
一、突（tū）出督查重點，紮實開展安全生產百日大（dà）檢查
各地交通運輸主管部門要高度重視安全生產百日“大檢查、大整改、大宣傳、大提高”活動（下簡稱“安全生產百日大檢查”），結合建設領域的“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治（zhì）活（huó）動，以整（zhěng）治成（chéng）效為檢驗標準，突（tū）出對典型“三違（wéi）”行為、重大事故隱患治（zhì）理措施，以及防（fáng）火防爆、防汛防台等預防工（gōng）作開展重點督查，對（duì）檢（jiǎn）查出的重大隱患、問題要列出清單，建立台賬，實施掛牌督辦。
各地交通運輸（shū）主管（guǎn）部門要創新督（dū）查形式，提高督查的覆蓋麵和有效性，防止隱患反複、問題（tí）反（fǎn）彈；同時加強宣傳引導，充分（fèn）利（lì）用報刊、廣播、電（diàn）視和網絡等各種媒體，加大正反兩個方（fāng）麵（miàn）的典型宣傳。要把安全生產百（bǎi）日（rì）大檢查中形（xíng）成的好經驗、好做法，及時總結提煉固化為規（guī）章製度和政策措施，推動安（ān）全監（jiān）管長效（xiào）機製建設，確保行業施工安全形勢平穩有序。
二、突出“平安工地”載體作用，深入推進安全生產百日大檢查
各地交通運輸主管部門要以“平安工地”考（kǎo）核評價為載體，紮實有效推進安全生產（chǎn）百日大檢查的深入開展（zhǎn）。加強“平安工地”考核評價標準的宣貫培訓，完（wán）善本地區“平安（ān）工地”考核評價製度；強化執行力（lì）度，考核評價工作應與隱患（huàn）排查治理緊密結合起來，逐步建立“平安工地”考核評價信用（yòng）記錄。督促指導項目建設單位（wèi）做好今年上半年首次“平安工地”考核評價工作（zuò），掌握第一（yī）手情況（kuàng），及時（shí）分析、解決執行過程中存在的突出問題，形成階段性情況總結。8月20日前，將上（shàng）半年本地區高速公路（lù）及大型水運工程項目（mù）建設單位（wèi）組織（zhī）開展（zhǎn）的（de）“平安工地”考核（hé）評價情（qíng）況總結報（bào）部工程質量監督局。
三、突出標準化建設，夯實安全生（shēng）產百日大檢查成果
各地交（jiāo）通運輸主管部門要鞏固（gù）安全生產百（bǎi）日大檢查的成（chéng）果，提高公（gōng）路水運工程（chéng）施工安全標準化水平。積極推廣《公路水運工程施工安全標（biāo）準化指（zhǐ）南》（人民交通出版社於今年6月出版），及（jí）時組織培訓；確定（dìng）本（běn）地（dì）區施工安（ān）全標準（zhǔn）化（huà）建設的（de）示範項目，進行重點跟蹤指導，及時總結經驗，充分發揮示範引（yǐn）導作用（yòng）；分（fèn）階段、分（fèn）步（bù）驟推進本地區公路水運工程施工安全標準化建設，逐（zhú）步做到施工現場安全防護標準化、場容（róng）場貌規範化（huà）、安全管理程序化。
四（sì）、突出季節特點，提（tí）前做好汛期安全生產預防預警
目（mù）前全國大（dà）部分地區已進入主汛期（qī），據預測（cè），今（jīn）年夏季我國東部呈南北兩條多雨帶分布，北方多雨帶強於南方，登（dēng）陸的台風個數接近常年，自然災害形勢依然嚴峻。各地交通運輸主管部門（mén）要立足於防大災（zāi）、抗大災、救大（dà）災，加強汛期監測預（yù）警和應急值守，遇有重大險情要及時處置（zhì）並上（shàng）報。督促項目（mù）從業單（dān）位加強與（yǔ）當地氣象、國土、地質等相關部門的溝通協作聯動，儲備必要的（de）應（yīng）急救援裝備和物資，提前（qián）開展應急演練和培訓；對施工工地存在滑坡、崩塌、洪水、泥（ní）石流等地質災害危險要（yào）全麵掌握、超前防範，尤其對周圍存在山體滑坡、垮塌和泥石流威脅的（de）施（shī）工駐地、深基坑、腳（jiǎo）手架工程等，要加（jiā）強巡視檢查、動態（tài）監測，提前采取防範措施，確保在建公路水運（yùn）工程安全度汛。

交通運（yùn）輸部辦公廳
2013年7月5日

抄送：國家安全生產監督管理總局監管二司（sī），有關交通工程質量（安全）監督局（站），部內有關（guān）單位。

2013年鋼筋、鋼絞線比對試驗結果（guǒ）通（tōng）報

以雙基工作為重點 不斷提高安全監管工作實效

返回列表

城市橋梁加固的目的（de）與要求

石墨烯將有機會首次運用於長益（yì）擴容工程鋼結構橋梁建設

建築結構檢測與加固（gù）技術

高架結構（gòu）對城市景觀影響的對策（cè）

沙灣（wān）河橋重建（jiàn）後恢複通車

懸臂施工連續梁橋恒載及預應力作用下的內力

橋梁檢測評估體係