一.概述

這幾年，戶外廣告（gào）牌的（de）事故頻繁發生，之前石家莊，呼和浩特（tè）的廣告牌調查，就發現了（le）許多的問題和安全隱（yǐn）患。在全國各地發生了許多廣告（gào）牌事故，廣（guǎng）告（gào）牌的安全（quán）事故層出不窮.

04年位（wèi）於（yú）中區濱河路“五一橋（qiáo）”西側的西寧麗江房地產有限公司（sī）的廣告牌被大風吹倒，三名（míng）市民受傷。

05年，一個巨大的廣告牌在昆明（míng）寶山街福臨廣（guǎng）場倒塌。

06年，北京京順路孫（sūn）河大橋北側一個10m高的廣告牌被強風吹走。刮擦的鐵板在1小時內撞到了四輛行駛（shǐ）的汽車，甚至跌（diē）到了路中間。 50m的護欄在進出北京的路段內巷造成了（le）短期擁堵。

09年，成（chéng）都一家飯店的廣告牌打（dǎ）傷了一名路人。人們趕（gǎn）到現場，發現倒下的廣告牌放在（zài）台階上，並帶有幾個支架。周圍區（qū）域甚至都沒有用（yòng）螺釘固（gù）定。可以用一點力推動它。

根據戶外廣告管理辦公室的資料，19年，發生了32起戶外廣告牌引起的安全事故。

二.背景

廣告牌威（wēi）脅（xié）著公眾的安全（quán），麵積超過10平方米的戶外廣（guǎng）告牌都需要進行限期檢查（chá）和整改。

三.廣告牌結構檢查

3.1廣告（gào）設施現場檢查內容

1）確定廣告設施的類型：屋頂桁架，鋼結構壁掛式廣告牌和（hé）柱狀網（wǎng）格（gé）。

2）現場工作（zuò）有兩種情況：無需圖紙的現場測量和製圖：麵板框架尺寸（cùn），組件模型（xíng），鉚釘（螺栓）間距；麵板框架尺寸，組件型號，連接方式；麵板框架和結構係統，結構與地麵屋頂牆的連接（jiē）方式；圖紙成品框架草圖的具體尺寸和型號（hào）標識清晰可見。 b。有圖紙時進行現場驗證：區分主要的承（chéng）力部件和輔助部件，檢（jiǎn）查所有主（zhǔ）要部件的實際結構，連接（jiē）方式的實際結構（gòu）和（hé）圖紙，對輔助部件進行（háng）隨機檢查，並記錄與圖紙不匹配的結構和構件。

3.2測試依據

在廣告牌上進行的計算（suàn）分析，現（xiàn）場檢查和其他（tā）工作的技（jì）術內容，應按照（zhào）現行國家標準執（zhí）行：

GB 50009建築結構荷載規範； GB 50010混凝土結構設計規範； GB50017鋼（gāng）結構設計規範； GB50007基礎設計規範； GB50011《建築抗震設計規範》； GB50204《混凝土結構工程施工質量驗收規範》； GB 50205鋼結構工程施工質量驗收規範; CECS 148戶外（wài）廣告設（shè）施鋼結構（gòu）技術規（guī）範； GB 50057建築防（fáng）雷設計規範； GB / T50344建築結構（gòu）試驗技術標準。

3.3檢查承載能力

施加在戶外廣告牌上的效果可（kě）以分（fèn）為永久效果和可變效（xiào）果。永久影響包括結構自重，廣告牌或固定設備（照明設備）的自（zì）重，操作平（píng）台的自重，地板到天花板的廣告牌的土壤重量，土壤壓力和地基變（biàn）形。可（kě）變載荷包括風載荷，結冰載荷，雪載荷（hé），安裝和維護載荷，頻繁的地震作用，溫度變化等（děng）。在檢查廣告牌時，主要考慮風載荷和結構自重。

使用SAP2000基於現場檢查數據對結構進行建模，並考（kǎo）慮（lǜ）到結構（gòu）構（gòu）件的（de）重要性係數（shù），基本風壓，地震烈（liè）度和所考（kǎo）慮的荷載組（zǔ）合。根據分析結（jié）果，提出整（zhěng）改（gǎi）措施。

四.問題與整改意見

4.1通過對廣告（gào）牌主要問題的檢測與分析

1）結構體係：部分斜支撐（chēng）和側支撐橫拉杆的剛度和穩定性（xìng），細長比不（bú）符合要求，傳力係（xì）統不合理，已開（kāi）發出一些（xiē）主要的受（shòu）力構件

產生變形；一些組件不符合要求。 2）連接：焊縫的質量（liàng）是根據三（sān）級考慮（lǜ）來考慮的。不符合要求。焊縫中有滲漏和底部填充物，焊縫未清除，焊縫開裂，焊縫分離。 b。麵板和結構通過鉚釘連接，鉚釘鬆動，脫落，距離（lí）過大，杆與角撐板之間的連接不符合規格。 C.角鋼與螺栓的連接不當，角鋼與鋼板的連接不規範。根據有關規（guī）定，嚴禁在屋頂廣告牌支架上使用（yòng）摩擦式膨脹螺栓，部分廣告牌用螺栓連接。 3）防鏽：杆表麵被腐（fǔ）蝕，角鋼和接頭處的防鏽漆被部分剝落。一些組件被嚴重腐蝕。螺栓（shuān）的防鏽措施不足。 4）防（fáng）雷，電路：無防雷接地；電源線部分裸露並纏繞在麵板框架（jià）上，配電箱安裝在廣告牌（pái）的麵板上，霓虹燈（dēng）控製器安裝在麵（miàn）板上。

4.2整改建議

1）結構係（xì）統：應使用合理的方法來檢測結構係統，處理不合（hé）理的組件，為不符合（hé）要求的組件更換或添加杆；

使其符合規格要求。對於變形的主要受力部件和不符合要求的部件，應予以糾（jiū）正甚至更換。

2）連接：應（yīng）重新焊接（jiē）有明顯缺陷的焊縫。角鋼（gāng）和螺栓（shuān）的連接方式（shì）正確（què）。角鋼和鋼板的連接方式正確。根據相關規定，嚴禁在屋頂廣告牌（pái）支架上使用摩擦式膨（péng）脹螺（luó）栓，而應使用合（hé）格的化學錨固螺栓和種植（zhí）杆（gǎn）代替。焊條與角撐板之間的焊縫應有明顯缺陷，應予以修理；如果（guǒ）兩腿之間的距離太大，則應焊（hàn）接填充物；如果鉚釘間（jiān）距太（tài）大或脫落，則應修理。

3）防鏽劑：如果防鏽劑脫落，則對（duì）棒狀防鏽劑（jì）進行補漆。對於嚴重腐蝕的棒，將其卸下，並定期對組件進（jìn）行防鏽措施。

4）防雷和電路：裸露的電線應使用額外的套管進行保護；配電箱應單獨處（chù）理，安裝在麵板上（shàng）時有潛在的安全隱患；霓虹燈控（kòng）製器應進行濕氣處理（lǐ）。

五.其他問題

由於廣告牌的混（hún）亂管理和多頭管理的存在，以下是對從批準到製（zhì）作廣告牌的過程的分析（xī）和解釋：

1）沒有經過政府有關部門的批準，沒（méi）有（yǒu）仔細研究和證明它是否影響（xiǎng）交（jiāo）通，是否影響城市的美麗，應采用的廣告牌的適當結構以及由於其位置和形狀（zhuàng）可能（néng）造成的危害廣告牌影響駕駛員和行人的視線，並造成交通事故。

2）業（yè）主雇用施工隊進行施工。根據他自己的想（xiǎng）法，幾乎沒有合（hé）理的設（shè）計。

3）不能保證施工隊的施工（gōng）質量，沒有工作證明或技術員（yuán）證明。

4）一些廣告牌（pái）圖紙是由正規的設計（jì）院（yuàn）設計的，但施工（gōng）過程中並不嚴格按照圖紙進行施工，缺少零部件會導致受力不均，改（gǎi）變設計的（de）受力結構。對於非法的廣告牌設計圖，應進行嚴格的力分析。

鑒於上述管理漏洞，我（wǒ）建（jiàn）議：1）有關部門應嚴格考慮廣告（gào）牌（pái）的安全性及其對周圍環境的影響，嚴格批準廣告牌的位置，結構和廣告區域。廣（guǎng）告牌完成後，對其進行處理。施工質量和結構（gòu）形式經過嚴格檢查和接受。例（lì）如，如果麵積大於設計麵積，則風荷載將增加，結構力將與設（shè）計（jì）不匹（pǐ）配，並且構件可能會損壞。 2）對於沒有圖紙製作的（de）廣告牌，將由有（yǒu）關部門進行（háng）檢測，以確保其符合規範要求，並提出整改建議。未建好的廣（guǎng）告牌應接受法律設計（jì）監督。 3）施工質量應由有關部門監督，施工隊伍應具有精湛的技術，並嚴格按照圖紙施工。

六（liù）.結論

發生事故的原因有很多。主要原因是設計合格單（dān）位提供的圖紙很少。大多數圖紙由廣告商自己設計，並移交給合格的建（jiàn）築單位。由於製作的廣告牌沒有經過正式（shì）的設計和合理的構造，所以該方案和嚴格的監督措施會嚴（yán）重危害安全。即使（shǐ）某些廣告牌具有施工圖，它們也是非法的圖。盡管廣告牌的結構很（hěn）簡單（dān），但許多廣告公司認為它並不重要，事故風險仍然很大。因此，廣告牌應以標準化的方式設計和構造，以消除潛在的安全隱患並保護（hù）人們（men）的生（shēng）命和財產安全。