5月27日，市城市橋梁管理處聯合市交警（jǐng）支隊（duì）、省交通（tōng）科學研究院以德（dé）山大橋為試點（diǎn），開展超限、超載檢測演練，為出城的（de）大型車輛進行稱重，利用科學智慧檢測，把關橋（qiáo）梁（liáng）健康。

橋梁的每個結構部位都有（yǒu）核定載荷，超（chāo）限、超載車輛上橋，將對橋（qiáo）梁產（chǎn）生“致命”危害。如何對橋梁的健康狀況進行實時監測，把險情“扼殺”在萌（méng）芽狀態（tài）？檢測當日，一輛輛載滿貨物的大型貨（卡）車在（zài）工作人（rén）員的（de）引導（dǎo）下，開至HPS便攜式稱重儀上進行現場稱重。當車（chē）輛開過（guò）檢測儀（yí）時，儀器另（lìng）一端的數據係統便（biàn）顯示出車輛的超載比例和超載量（liàng）等情況。此次演練將持續24小時，對全部出城方向的貨運車輛進行稱重記錄。

“再牢固的橋（qiáo）梁也經不起超負荷的大型車，所（suǒ）以要在源（yuán）頭把（bǎ）關，防範隱患。”市城市橋梁管理（lǐ）處相關負責人介紹，近年，因超載車輛通行引起橋梁斷裂、垮塌事故時有發生，加強橋麵交通的管理，采取有效途徑規範超限、超載車輛通行，是保（bǎo）障橋梁運營安全（quán）和（hé）橋梁（liáng）自身結構安全（quán）的重要措施。

據了解，此次演練，除了對重載車輛超（chāo）限比例和數量進行調查統（tǒng）計，市城市橋梁管理處還將根據檢測（cè）所得數據與（yǔ）市（shì）公安、交警、城管、海事等部門探討（tǎo）如何開展聯合管理（lǐ），為大橋建立“安全檔案（àn）”。接下來，我市將在重點橋梁區域設置“不停車稱重係統（tǒng）”，對（duì）橋麵通行車輛進行動態管（guǎn）理，對大型橋梁的橋（qiáo）麵進行（háng）交（jiāo）通實時管製，用“智慧（huì）管理”保（bǎo）障橋梁運營安全。