橋梁（liáng）在（zài）交通運輸中起到重要（yào）的地（dì）位，尤其是在山區（qū）和（hé）跨河（hé）道的地方顯得尤為的突出。從而（ér）促使橋梁的設計和施工技術的不斷進步，使（shǐ）得橋梁跨度也不斷有新的突破，促進（jìn）了橋梁實業的發展，同時橋梁的結構與形（xíng）式也逐漸變得複雜，不單單是簡支梁結（jié）構，出現了斜拉索橋、拱橋、吊橋等形式的橋梁（liáng）。
鑒（jiàn）於橋（qiáo）梁的特殊性和（hé）複雜性，采用先進的，可靠的橋梁實時監測係統，是對出現的安全隱患能夠做（zuò）出快（kuài）速反應以及及時（shí）修正的重要保（bǎo）證，通過提供所需要的早期危險報警和損傷評估來（lái）判斷橋梁的安全，增強（qiáng）橋梁的生存能（néng）力，從而（ér）達到從探測、報警、聯動控（kòng）製（zhì）直至消（xiāo）除安全隱患的全方位（wèi）一體化具有重要意義。
橋梁健康監測係統建立基於現代（dài）測試與傳感技術、網絡通信技術（shù）、信號處理與分析技術、數學理論和結構分析理論（lùn）等多個學科領域，隨著科學技術的不斷（duàn）發展，健康監測較之人工檢測優越性越（yuè）來越明顯。
橋梁健康監測的概（gài）念與意義
橋梁健康監測實際上就是（shì）通過（guò）對橋梁結構（gòu）狀況的監控和評估。在通過無損檢測技術或者是橋梁結（jié）構特性分析（其中（zhōng）包（bāo）括橋梁結構響應（yīng））等技術為橋梁在特殊（shū）天氣條件下又（yòu）或者（zhě）是特殊（shū）的交通（tōng）條件下，導致發（fā）生橋梁運營狀況異常，而發出預警信號，同時（shí）橋梁健康監測也為橋梁的日常維護和維修、管理與決策提供依據和指（zhǐ）導性意見。然而，橋梁結構健康監測不僅是為了結（jié）構狀態監控和評估，其信息反（fǎn）饋於結構設計（jì）的（de）更（gèng）深遠（yuǎn）的意義是結構設計方法與相應的規範標準等可能得到（dào）改進。再有就是橋梁健康監測帶來的是監測係統和對（duì）某特定橋梁設計的反（fǎn）思。橋梁（liáng）健康監測為橋梁工程中的未知問題和超大跨度橋梁（liáng）的研究提（tí）供了新的契機。 
國內外健康監測係統發（fā）展的狀況
從目前國內外已有的大橋結構健康監測係統（tǒng），可以（yǐ）將它們大致劃分（fèn）為三代（dài）。第一代為（wéi）早期（qī）單項監測係統，傳感器種類有限，不安裝采集（jí）設備，間歇性監測；第二代為集成監測（cè）係統，傳感器種類大大豐富，采（cǎi）集係統完（wán）善，連續采集，有數據庫管理軟件（jiàn）對數據實行管理；第三代為集成監測診斷係統，在第（dì）二（èr）代（dài）的基礎（chǔ）上，強調對數據的處理（lǐ），並利用數據（jù）進行結構健康狀態的在線評估、在線預警，並為（wéi）深入地離（lí）線評估提（tí）供便利，計算機技術被用於係統之中，功能更加豐富，是結合檢測（cè）和監測的綜合係統。隨著（zhe）大跨徑橋梁的輕柔化及形式與功能的複雜化（huà），如何對其（qí）進行科學的養護管理，成為業內（nèi）關注的焦點。
從上世紀（jì）末，作為橋梁（liáng）養護（hù）管理手段（duàn）的橋梁健康監測（cè）係（xì）統擁有了極大的發展（zhǎn）空間。目前已經建立的橋梁健康監測係統有以下特點（diǎn）：
（1）通過測量結構各種響應的傳（chuán）感裝（zhuāng）置（zhì）獲取反應結構行為（wéi）的各（gè）種記錄；
（2）在通車運營後連續或間斷地監測結構狀態，力（lì）求獲取（qǔ）的（de）大橋結構信息連（lián）續而（ér）完整；
（3）具有快速（sù）大容量的信息采集、通訊與處理能力（lì），並實現對數據的網絡共享。
3 橋梁預防性養護（hù）技術研究
實踐中要做好橋梁的預防性養護工作，在技術方麵，我們一般可從（cóng）以下幾個（gè）方麵開始著（zhe）手：
1）掌握橋梁結構狀態和橋梁的實（shí）時運營狀（zhuàng）態。
橋（qiáo）梁的預防性養護首先必須完善檢查機製，同時以先進的檢（jiǎn）測手段做為基（jī）礎，這樣才能夠全麵、持續的掌握橋梁結構狀態以（yǐ）及橋梁的實時（shí）運營狀態，從而為判（pàn）斷養護時機和選擇養護（hù）方法提供依據（jù）。
完善的檢查機製能夠為橋梁的運營狀況提供完整數據記錄，這樣能夠比較（jiào）完整（zhěng）的反映出橋梁在使用過程中的結構狀況變化和（hé）橋梁病害的發展程度，為分析判（pàn）斷橋梁病害原因和（hé）研究有針對性的養護對策提供了有力的依據。
先進的檢測技術則能（néng）保（bǎo）證檢測數據的精度和科（kē）學性，處（chù）理數據和信息的能（néng）力也（yě）大大（dà）提高。所以重視高速公路橋梁的檢測效率和質量尤為重（chóng）要，同時，應該重視現在已經開發和使用的集成檢測技術。
2）建立健全橋（qiáo）梁養護管理係統。
通過建立健全橋梁養護管理係統，能夠對（duì）橋梁基礎信息及檢查（chá）、檢測、維修保養等信息進行記錄和統計分析，為快速、科學的進行養（yǎng）護決策提供了堅實（shí）的基礎（chǔ）。同（tóng）時，通過統一、規範的橋梁養護管理係統，也能夠規範橋梁檢查、檢測內容和方法，統一橋梁技術狀況（kuàng）評定標準，能夠更加有效的反映橋梁現狀，有利於（yú）橋梁管養單（dān）位做好橋梁養護（hù）管（guǎn）理工作。
3）加強日常小（xiǎo）修保養工作，及（jí）時恢複結構承載能力（lì）與（yǔ）耐久性。
實施預防性養護應高度重（chóng）視日（rì）常小修保養工作，當橋梁出現各類病害（hài）時，及時判斷病害成因和發展趨勢，盡快采（cǎi）取經濟（jì）有效的小修保（bǎo）養措施，控製病害發展（zhǎn），恢複結構的承載（zǎi）能（néng）力和耐久性。
常見的橋梁預防性養護（hù）方（fāng）法。在橋涵構造物養（yǎng）護維修中（zhōng），常見的預防性養護方法有（yǒu）以下幾種：對於混凝土結構表麵裂縫和缺陷，及時采（cǎi）取裂縫 封（fēng）閉（bì）、混凝土（tǔ）缺陷表麵修補等處理措施，防止裂縫和缺陷擴展（zhǎn）引起鋼（gāng）筋鏽蝕等病害的發生；對於伸縮縫與泄水孔的堵塞，及時進行清理，以防（fáng）連鎖性破壞；在原有伸縮縫失效（xiào）時，安排合理時機更換伸縮縫，避免氣溫變化引起（qǐ）橋梁其他病害；對於實心（xīn）板橋存在鉸縫裂縫、滲水可能失效的，采用（yòng）安裝（zhuāng）橫橋向鋼肋板，加強板梁間橫向聯（lián）係（xì），以防止出現單（dān）板受力（lì）等病害；對於部分空心板底部裂縫較多的情況，采用粘貼碳纖維布的方式，恢複結構耐久性，延長（zhǎng）橋梁使用壽命。
上述橋梁預防性養護措施實際上（shàng）也是（shì）在我（wǒ）們通常的橋梁養護工作中（zhōng）可能常用到的措施，但沒有明確發展（zhǎn）相（xiàng）應的預防性養（yǎng）護觀（guān）念。實（shí）際上，我們認（rèn）為橋梁的預防性養護是一種養護理念及實施這一理（lǐ）念的一整套養護策略。因此，它並不是以預防性養護技（jì）術為核心，而是以其實現的一整套政策、體製、模式和（hé）運作方式為核心，技術（shù）隻是最終的實現方式。
著眼（yǎn）於未來的交通事業（yè）的發展，以健康監測係統為基礎，對監測項目進行補充（chōng）和完善，配（pèi）備監測和檢測設備，深化人工檢測，實現電子化巡（xún）檢，信息（xī）化管理，形成數（shù）字化養護的管理係統，實現養護管理集成化、智能化、數字（zì）化。隨著科技進一（yī）步的（de）研究，可以以此為基礎（chǔ）和平台，形成地區或區域橋梁養（yǎng）護管理中心，建立橋梁管理養（yǎng）護監測中心，建立並完善係統平台，實施區域共享（xiǎng）。實現以數字化為依托的（de）科學、高效、準確、及時、經濟（jì）的養護管理手段，實（shí）時動（dòng）態監測（cè）橋梁狀態，為維修養護提供科（kē）學決（jué）策依據，將極大提升橋梁管養水平，促進橋梁事業（yè）的發展，為我國交通公路事業發展提供有力的依托和保障。