橋隧檢測

東南網（wǎng）12月5日訊（xùn）（通訊員 童明軍（jun1） 張檑 文/圖） 12月3日上午，將樂公路分局在南口（kǒu）嶺隧道前擺起錐（zhuī）冒，疏管車流，將對南口嶺隧道施行檢測。在技（jì）術人員的指導下，道班工人在橢圓（yuán）形隧道牆體的左側牆、左上、頂部、右上和右側五個切位點，用探地（dì）雷達（dá）沿著牆體切位延（yán）伸（shēn）的方向進行刷牆掃描檢測。對於上（shàng）部和頂部的牆體，通過橋梁檢測（cè）車將工人升至相應高位，由車（chē）輛驅動前行，帶動刷牆，完成（chéng）檢測。

橋（qiáo）隧檢測（cè）

經過2天努力，將樂公路（lù）分局順利完成省道308線上270m長的（de）鐵嶺（lǐng）隧道和（hé）821m長的南口隧道的檢測以及管養路段內10餘座橋梁檢測工作。

本次檢測主要是通過肉眼對橋隧外觀進（jìn）行查看和探地雷（léi）達掃描來收集橋隧牆體技（jì）術情況，通過收集的數（shù）據比對，對橋隧的技術狀況作出（chū）判定，為科學養（yǎng）護提供數據。